Naaaaa. Per rompere la turbina, mettere l'assetto e rinforzare il reparto frizione, significa che non è uno che ci va leggero con l'auto. Poi, io l'ho pagata 3.700 con 40k km in più di quella, 6.000 è uno spropositoAttreyu":3r2sacpp ha detto:http://m.subito.it/vim/115021486.htm?last=1
Lo contatto o meglio lasciar perdere visto che ha cambiato la turbina?