147 Q2 e GT Q2 [update a pag. 2]

[Mollan]

Per far si che potessi montarlo io...

speriamo che il prezzo non sia eccessivo...e che venga anche messo come "Linea Accessori"

 

[Progetto947]

ma perchè iniziare dal diesel una cosa TIPICAMENTE sportiva :culo) :culo) :culo)

Perché qual è il motore più potente e con più coppiatm oggi disponibile sulla 147? E domani? :elio) :culo)

 

[DriftSK]

ma perchè iniziare dal diesel una cosa TIPICAMENTE sportiva :culo) :culo) :culo)

Perché qual è il motore più potente e con più coppiatm oggi disponibile sulla 147? E domani? :elio) :culo)

OOOHHH e diciamole queste cooseeee :quote) :26) :handclap)

"quando passa la fata turbina il benzina si inchina" :muaha) <- uffa non c'è un cartello con scritto rulez

 

[Xanto.net]

ma perchè iniziare dal diesel una cosa TIPICAMENTE sportiva :culo) :culo) :culo)

Perché qual è il motore più potente e con più coppiatm oggi disponibile sulla 147? E domani? :elio) :culo)

:asd) :asd) e io ci spero in sto' domani... prima o poi la dovrò cambiare la mia :sarcastic) :sarcastic)

 

[alexone85]

ragazzi ma secondo voi sara possibile mettere un differenziale autobloccante sulle ruote come optiona? verra milionate... :confusbig)

 

[lelesch81]

ma perchè iniziare dal diesel una cosa TIPICAMENTE sportiva :culo) :culo) :culo)

Perché qual è il motore più potente e con più coppiatm oggi disponibile sulla 147? E domani? :elio) :culo)

Turbo Benza, Turbo Benza, Turbo Benza...

:sbav) :sbav) :sbav) :sbav) La GTA in garage e la 147 TTs per tutti i giorni...

:drive) :drive)

 

[tsunami2]

:confusbig) scusate come si fà a montare aftermarket un differenziale autobloccante? poi quanto costerebbe?
non è x caso che si tratta solo dell'introduzione del cambio q tronic sulla 147?
illuminatemi please

 

[edivad82]

ma sicuri che Q2 non sta per "secondo quadrimestre" ? :elio)

al massimo trimestre

in inglese, quarter, quarto, quarto di anno, ovvero trimestre

 

[minkiux]

ma sicuri che Q2 non sta per "secondo quadrimestre" ? :elio)

al massimo trimestre

in inglese, quarter, quarto, quarto di anno, ovvero trimestre

sorry, mi son confuso, hai ragione :OK)

 

[dallas140cv]

UPDATE

Dall'ultimo ePer, ci sarà il diiferenziale autobloccante (opt. 933) (già ordinabile come ricambio :elio) ) ma il cambio avrà gli stessi rapporti. La scritta Q2 ha codice 50507275, quindi è confermato che il nome della versione sportiva sarà proprio questo. Tra l'altro anche la GT avrà una versione analoga, dotata di ammo derivati dal 3.2 ma con le medesime molle del JTDm, con differenziale autobloccante (uguale a quello della 147) e la scritta posteriore (il cui numero l'ho trovato proprio sulla GT e non sulla 147, anche se di solito la GT non ha scritte posteriori). Al momento il motore legato a queste versioni è il 1.9 JTDm 16v 150cv.

 

[squalettoge]

quantro costa il ricambiuccio?? :elio)

 

[dallas140cv]

Avrei già postato anche i prezzi ma purtroppo non ci sono!

 

[147nos]

Capperi alfa GTQ2?? :?:

Stiamo a vedere cosa usciirà a breve..fine settembre/ ottobre secondo me.. :asd)

 

[Vizz]

da quello che dite dovrebbe essere una manna dal cielo....
.....ma mi spiegate un salto cosa comporta in termini di prestazioni e guidabilità?
ho letto in giro che migliora la trazione in uscita di curva, in che modo?
grazie!

 

[squalettoge]

blocca il differenzialein modo meccanico in pratica hai piu trazione

 

[Progetto947]

da quello che dite dovrebbe essere una manna dal cielo....
.....ma mi spiegate un salto cosa comporta in termini di prestazioni e guidabilità?
ho letto in giro che migliora la trazione in uscita di curva, in che modo?
grazie!

Quotando me stesso:

L'ASR agisce frenando una ruota, quindi in modo dissipativo. In altre parole taglia coppia sulla ruota che slitta in modo da lasciare che almeno l'altra sviluppi tutta la trazione possibile invece di limitarsi a far girare il differenziale a vuoto.
Un differenziale autobloccante è invece in grado di trasferire coppia dal semiasse più veloce a quello più lento cercando di equilibrare le velocità. Quindi invece di limitare la coppia cerca di trasferirla dove serve, con evidenti benefici sulla motricità e quindi sulla velocità di uscita dalle curve. :OK)

N.B.: in curva normalmente la ruota esterna deve ruotare più velocemente di quella interna visto che percorre più strada, ma questo è vero se la curva non è presa al limite, perché in quel caso il trasferimento di carico sulla ruota esterna aumenta il grip di quest'ultima ma diminuisce in modo anche più marcato quello della ruota interna, che tende a slittare, specialmente con la coppiaTM dei turbodiesel... :asd)

Aggiungo ancora: la percentuale di "autoblocco" è la quantità di coppia che si riesce a trasferire da un semiasse all'altro, almeno nel caso dei TorSen (=TORque SENsitive).

 

[xman]

Quindi la GT JTDm dovrebbere avere una scritta tipo questa...

 

[Progetto947]

Quindi la GT JTDm dovrebbere avere una scritta tipo questa...

Non credo, secondo me avrà GT da una parte e Q2 dall'altra. :nod)

 

[SimoGTA]

Finalmente anche l'ultimo pezzo del puzzle è arrivato!! :?: :?: :?: :OK) :OK) :OK)

 

[select]

cmq sia secondo me questo differenziale q2 andrebbe messo piu ke sulla 150cv sulla 175cv...o almeno su entrambe....alla fine la gt 150cv non è ke ne abbia disperatamente bisogno...magari il 175cv con 360nm si...