147 1.6 GPL: meglio Landi o BRC???

[cn73]

Hai ragione in toto... a questo punto diventerebbe un investimento in ogni caso (tenerla 3 anni o 10)... vediamo, dovrei farlo entro questo mese per non perdere l'incentivo...mi faccio 2 conti puramente economici, tirare fuori 2000 euro in un solo mese è una bella botta... grazie

 

[ETIROMBO]

Già, però tieni presente che prima lo fai prima cominci a risparmiare...ed è vero che 2000 € sono tanti in un mese solo, ma se hai la possibilità di spenderli senza scendere sotto la soglia minima (cioè quando il direttore della banca ti viene a suonare a casa!!!! :swear)) ti conviene farlo subito! PS: sono nelle stesse condizioni: assicurazione + impianto...in poche parole: al verde!! :backb)

 

[N147]

io poco tempo fa sono andato per curiosità sono andato a fare valutarela mia auto, e come pensavo, me la valutano il giusto più quasi tutto l impianto gpl; tutto perchè da quello che mi dicono il gpl stà crescendo, e più di qualcuno è indeciso tra gpl e diesel.. e quindi con un pò di pazienza non sarà difficile rivendere un domani l auto.. :OK)

 

[cn73]

Nel mio caso la scelta di farlo in fretta sarebbe obbligata, fa 3 anni fra poco... :backb) mumble...mumble... gpl + rimappina ... mumble mumble... si schiaccia senza sensi di colpa

 

[demifoti]

Ho trovato qualcosa riguardo la potenza/coppia di un motore benzina alimentato a GPL:
articolo
Tenete presente che il sistema non è come il mio "iniezione sequenziale gassosa" della BRC, ma è una "iniezione liquida" della ICOM, leggermente diverso come filosofia di fondo, ma non dovrebbe cambiare più di tanto.
Le mie impressioni di guida sembrano confermate.

 

[ETIROMBO]

Però nessuno ha ancora detto quamto pesa il bombolone: non lo sa nessuno?? Non importa il peso preciso, ma è giusto per farsi un'idea: Peso a secco...e peso con il pieno...quanto sarà???

 

[demifoti]

Però nessuno ha ancora detto quamto pesa il bombolone: non lo sa nessuno?? Non importa il peso preciso, ma è giusto per farsi un'idea: Peso a secco...e peso con il pieno...quanto sarà???

Hai perfettamente ragione: non lo so :elio

 

[ibiza147]

Ho trovato qualcosa riguardo la potenza/coppia di un motore benzina alimentato a GPL:
articolo
Tenete presente che il sistema non è come il mio "iniezione sequenziale gassosa" della BRC, ma è una "iniezione liquida" della ICOM, leggermente diverso come filosofia di fondo, ma non dovrebbe cambiare più di tanto.
Le mie impressioni di guida sembrano confermate.

l'impianto ad iniezione gassosa è diverso rispetto a quella liquida,i motori alfa rendono meglio con quella gassosa perchè per rendere al meglio devono esere belli caldi,cosa che invece l'iniezione liquida li va a raffreddare troppo facendoli quindi rendere meno.

 

[cn73]

Però nessuno ha ancora detto quamto pesa il bombolone: non lo sa nessuno?? Non importa il peso preciso, ma è giusto per farsi un'idea: Peso a secco...e peso con il pieno...quanto sarà???

Hai perfettamente ragione: non lo so :elio

Ma la ciambella è da 43 litri, non penso che il gpl pesì più dell'acqua! E' o non è un gas? E cmq quando fai 60 litri di benzina quanto peso ti porti in + appresso?

 

[cn73]

io poco tempo fa sono andato per curiosità sono andato a fare valutarela mia auto, e come pensavo, me la valutano il giusto più quasi tutto l impianto gpl; tutto perchè da quello che mi dicono il gpl stà crescendo, e più di qualcuno è indeciso tra gpl e diesel.. e quindi con un pò di pazienza non sarà difficile rivendere un domani l auto.. :OK)

Si lo credo anche io...una ottima alternativa al diesel per chi ama il baenza ma è preoccupato dei consumi... qui a Torino stanno facendo di tutto per spingerlo... circolazione consentita sempre, incentivi...

 

[Sciaky147]

non ho letto la discussione....
io l ho montato da circa 2 mesi e mezzo...
sensazioni....motore 105cv
come è stato gia detto è quasi impercettibile la differenza...la si puo cogliere con il cronografo in mano...e basta.
ecco la differenza vera e propria la si avverte in salita,manca un po' di coppia...ma niente di di gravoso.
riprese e vel.max identiche.
consumi...a benz. percorevo 12km/lt
a gpl...sto' sui 10km/lt cmq mai di piu'...diciamo una differenza del 15% +o-.
in pratica con un pieno percorro circa 350km con una ciambella da 42lt...il pieno in relta' è 35lt..poiche scatta l elettrovalvola.

ragazzi il risparmio è TANGIBILE!!!!!!!!!!!!!!!!
PS la bombola almeno cosi mi è stato detto dal meccanico..pesa sui 30kg a secco.la mia è della ICOM e monto un LANDI RENZO

 

[cn73]

Cioè? Mi spieghi meglio questa storia dei 35 litri?

 

[demifoti]

Cioè? Mi spieghi meglio questa storia dei 35 litri?

Esiste una valvola di "troppo pieno" che si attiva quando raggiungi l'80% della capacità della bombola. Questo per evitare che d'estate con macchina al sole, la bombola (e quindi il gas) si scaldi troppo. Perciò il pieno reale corrisponde all'80% di quello nominale.
A questo punto molti diranno: ma se fa molto caldo non è che mi scoppia tutto?

Ovviamente no, per due motivi:
1. la bombola può sopportare una pressione 10 volte superiore a quella di quando fai il pieno (e sfido qualunque serbatoio a benzina ad avere questa resistenza)
2. esiste comunque una valvola che, raggiunta una certa pressione, comincia a far uscire il gas piano piano (dandogli il tempo di disperdersi).

Io comunque ho montato un BRC, con un serbatoio (mi pare si chiami "Stacko","stacky" o qualcosa del genere) che ha + o - le stesse dimensioni di un 43 ma avendo la bocchetta all'interno del toro occupa meno spazio e raggiunge i 47 litri nominali (40 reali).

 

[fecotza]

io poco tempo fa sono andato per curiosità sono andato a fare valutarela mia auto, e come pensavo, me la valutano il giusto più quasi tutto l impianto gpl; tutto perchè da quello che mi dicono il gpl stà crescendo, e più di qualcuno è indeciso tra gpl e diesel.. e quindi con un pò di pazienza non sarà difficile rivendere un domani l auto.. :OK)

Assolutamente vero, io ha ottobre ho versato la mia 147 105 ts con gpl per passare al 140 mjet, la valutazione di eurotax era di € 11500 grazie al gpl mi hanno dato € 13500 e la macchina è stata venduta due giorni dopo per € 14500........se non avessi avuto esigenze particolari di autonomia non l'avrei mai venduta la macchina è perfetta e l'attuale possessore ha fatto altri kM 9000 dopo i miei 30000 senza alcun problema.