1.6 t.spark 120 che delusione

frederik":221jlvf0 ha detto:
La 147 è un segmento C...stop...
Ni, nel senso che, oggi, segmento C non ha un gran significato, riferendosi in pratica alla lunghezza (e tipo) della carrozzeria.

Nel "segmento C" trovi auto che costano da 10.000 a 40.000 euro (e pure oltre): una da 10.000 (di marca XYZ) non è "esattamente" confrontabile con una che costa 4 volte di più (di qualsiasi marca UYX).

Il "vero" confronto, per stabilire se essere "delusi" o meno, a mio modestissimo parere va fatto su due piani

- contenuti tecnici (e qui ci metto prestazioni, consumi, confort e quant'altro)
- prezzi

Perchè si può essere delusi da una 147 TS sia perchè ha prestazioni troppo basse, sia perchè costa troppo.

Ma, nel caso, va confrontata con auto di costi + o - simili, per poi confrontarne le prestazioni.

Ovvio che sia una "delusione" rispetto (ad es.) ad una GTA, S3 o BMW 130, grazie al cavolo, aggiungerei :asd)

Messa "a petto" con le varie Golf, Megane etc il giudizio mi pare più equo
 
InterNik":6zx0e7wz ha detto:
frederik":6zx0e7wz ha detto:
La 147 è un segmento C...stop...
Ni, nel senso che, oggi, segmento C non ha un gran significato, riferendosi in pratica alla lunghezza (e tipo) della carrozzeria.

Nel "segmento C" trovi auto che costano da 10.000 a 40.000 euro (e pure oltre): una da 10.000 (di marca XYZ) non è "esattamente" confrontabile con una che costa 4 volte di più (di qualsiasi marca UYX).

Il "vero" confronto, per stabilire se essere "delusi" o meno, a mio modestissimo parere va fatto su due piani

- contenuti tecnici (e qui ci metto prestazioni, consumi, confort e quant'altro)
- prezzi

Perchè si può essere delusi da una 147 TS sia perchè ha prestazioni troppo basse, sia perchè costa troppo.

Ma, nel caso, va confrontata con auto di costi + o - simili, per poi confrontarne le prestazioni.

Ovvio che sia una "delusione" rispetto (ad es.) ad una GTA, S3 o BMW 130, grazie al cavolo, aggiungerei :asd)

Messa "a petto" con le varie Golf, Megane etc il giudizio mi pare più equo

piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
 
antoboy":2z9vblnm ha detto:
piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
Dici? (Mancano poi le jappo (Civic), le varie francesi, la Volvo etc.)

Secondo me se non si prende un parametro oggettivo (range di prezzo) ogni valutazione risulta sfalsata.

O almeno la caratteristica tecnica principale (motore) :OK)
 
InterNik":10s0rz7h ha detto:
frederik":10s0rz7h ha detto:
La 147 è un segmento C...stop...
Ni, nel senso che, oggi, segmento C non ha un gran significato, riferendosi in pratica alla lunghezza (e tipo) della carrozzeria.

Nel "segmento C" trovi auto che costano da 10.000 a 40.000 euro (e pure oltre): una da 10.000 (di marca XYZ) non è "esattamente" confrontabile con una che costa 4 volte di più (di qualsiasi marca UYX).

Il "vero" confronto, per stabilire se essere "delusi" o meno, a mio modestissimo parere va fatto su due piani

- contenuti tecnici (e qui ci metto prestazioni, consumi, confort e quant'altro)
- prezzi

Perchè si può essere delusi da una 147 TS sia perchè ha prestazioni troppo basse, sia perchè costa troppo.

Ma, nel caso, va confrontata con auto di costi + o - simili, per poi confrontarne le prestazioni.

Ovvio che sia una "delusione" rispetto (ad es.) ad una GTA, S3 o BMW 130, grazie al cavolo, aggiungerei :asd)

Messa "a petto" con le varie Golf, Megane etc il giudizio mi pare più equo

Mettiamola pure "a petto" con quei polmoni di A3 1.6 e 116i!
 
InterNik":1p1b9vpn ha detto:
antoboy":1p1b9vpn ha detto:
piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
Dici? (Mancano poi le jappo (Civic), le varie francesi, la Volvo etc.)

Secondo me se non si prende un parametro oggettivo (range di prezzo) ogni valutazione risulta sfalsata.

O almeno la caratteristica tecnica principale (motore) :OK)


guarda quello che ti posso dire io è che un tipico cliente che sceglie una media d lusso come alfa audi wv volvo seat(si mettiamoci anche seat) nemmeno le guarda le varie jappo!

questo è quello che penso io secondo la mia diretta esperienza
 
antoboy":36kuv5pj ha detto:
InterNik":36kuv5pj ha detto:
antoboy":36kuv5pj ha detto:
piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
Dici? (Mancano poi le jappo (Civic), le varie francesi, la Volvo etc.)

Secondo me se non si prende un parametro oggettivo (range di prezzo) ogni valutazione risulta sfalsata.

O almeno la caratteristica tecnica principale (motore) :OK)


guarda quello che ti posso dire io è che un tipico cliente che sceglie una media d lusso come alfa audi wv volvo seat(si mettiamoci anche seat) nemmeno le guarda le varie jappo!

questo è quello che penso io secondo la mia diretta esperienza

Seat e Volvo di lusso proprio no! Dai per piacere.
 
antoboy":q9e0zju0 ha detto:
guarda quello che ti posso dire io è che un tipico cliente che sceglie una media d lusso come alfa audi wv volvo seat(si mettiamoci anche seat) nemmeno le guarda le varie jappo!

questo è quello che penso io secondo la mia diretta esperienza
mmmahh... non sono molto d'accordo di chiamare "media di lusso" volvo e seat, anzi direi il contrario.

Così come non chiamerei "media di lusso" in generale il segmento C (una volta si chiamavano "piccole").

La fascia delle "medie di lusso" (o non di lusso) sono le varie serie-3, 159, A4, Klasse C e quant'altro, tutt'altra "roba" rispetto alle compatte di cui parliamo.
---
Di sicuro non direi che la 147 è una "media di lusso".

Lo è per chi ha come "target" chesso... Punto, Yaris o simili, ma nei listini siamo sempre nella parte ultra-bassa.
 
considerando quelle senza coda (linguaggio un po rustico) meglio di loro nn c'è niente cioè alfa audi wv bmw!

le varie 159 classe c e serie 3 e via di seguito non le consdero proprio come concorrenti della 147 o alternative
 
Felix7":2vkj5h1j ha detto:
antoboy":2vkj5h1j ha detto:
InterNik":2vkj5h1j ha detto:
antoboy":2vkj5h1j ha detto:
piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
Dici? (Mancano poi le jappo (Civic), le varie francesi, la Volvo etc.)

Secondo me se non si prende un parametro oggettivo (range di prezzo) ogni valutazione risulta sfalsata.

O almeno la caratteristica tecnica principale (motore) :OK)


guarda quello che ti posso dire io è che un tipico cliente che sceglie una media d lusso come alfa audi wv volvo seat(si mettiamoci anche seat) nemmeno le guarda le varie jappo!

questo è quello che penso io secondo la mia diretta esperienza

Seat e Volvo di lusso proprio no! Dai per piacere.

sicuramente nn sono a livello di auris e via dicendo delle jappo
sono sicuramente migliori
 
antoboy":10clh3kr ha detto:
Felix7":10clh3kr ha detto:
antoboy":10clh3kr ha detto:
InterNik":10clh3kr ha detto:
antoboy":10clh3kr ha detto:
piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
Dici? (Mancano poi le jappo (Civic), le varie francesi, la Volvo etc.)

Secondo me se non si prende un parametro oggettivo (range di prezzo) ogni valutazione risulta sfalsata.

O almeno la caratteristica tecnica principale (motore) :OK)


guarda quello che ti posso dire io è che un tipico cliente che sceglie una media d lusso come alfa audi wv volvo seat(si mettiamoci anche seat) nemmeno le guarda le varie jappo!

questo è quello che penso io secondo la mia diretta esperienza

Seat e Volvo di lusso proprio no! Dai per piacere.

sicuramente nn sono a livello di auris e via dicendo delle jappo
sono sicuramente migliori

MA non sono di lusso! La Toyota non è un marchio di lusso. Non discutiamo della bontà in sè del veicolo ma solo del rapporto prezzo/prestigio :asd). L'unica cosa che fa il lusso è il brand. Quindi Audi, BMW, MErcedes. Vi siete scordati la C Sportcoupé! :asd)
 
Felix7":1it0fqgg ha detto:
antoboy":1it0fqgg ha detto:
Felix7":1it0fqgg ha detto:
antoboy":1it0fqgg ha detto:
InterNik":1it0fqgg ha detto:
antoboy":1it0fqgg ha detto:
piu o meno le concorrenti della 147 dovrebbero essere
Audi A3
Vw golf V
Seat leon
Bmw serie 1


raramente che sceglie una di queste mette sul piatto della scelta anche una bravo o una auris o una mazda 3, queste sono si medie ma con la tendenza utilitaria al contrario le sopracitate sono medie con tendenza all'eleganza e alla sportività
Dici? (Mancano poi le jappo (Civic), le varie francesi, la Volvo etc.)

Secondo me se non si prende un parametro oggettivo (range di prezzo) ogni valutazione risulta sfalsata.

O almeno la caratteristica tecnica principale (motore) :OK)


guarda quello che ti posso dire io è che un tipico cliente che sceglie una media d lusso come alfa audi wv volvo seat(si mettiamoci anche seat) nemmeno le guarda le varie jappo!

questo è quello che penso io secondo la mia diretta esperienza

Seat e Volvo di lusso proprio no! Dai per piacere.

sicuramente nn sono a livello di auris e via dicendo delle jappo
sono sicuramente migliori

MA non sono di lusso! La Toyota non è un marchio di lusso. Non discutiamo della bontà in sè del veicolo ma solo del rapporto prezzo/prestigio :asd). L'unica cosa che fa il lusso è il brand. Quindi Audi, BMW, MErcedes. Vi siete scordati la C Sportcoupé! :asd)


chi ha mai detto che toyota è di lusso???

Io stavo dicendo che il cliente che ha in testa alfa audi vw bmw, diciamo anche mercedes ( anche se non ha una vera e propria concorrente diretta a 147 serie1 golf a3) e mettiamoci anche seat e volvo NON pensa nemmeno di acquistare una jappo come alternativa
 
antoboy":2hgfpc5p ha detto:
chi ha mai detto che toyota è di lusso???

Io stavo dicendo che il cliente che ha in testa alfa audi vw bmw, diciamo anche mercedes ( anche se non ha una vera e propria concorrente diretta a 147 serie1 golf a3) e mettiamoci anche seat e volvo NON pensa nemmeno di acquistare una jappo come alternativa

È qui che non sono d'accordo. L'enunciato corretto è questo: "il cliente che ha in testa Audi, BMW, Mercedes non pensa a tutto il resto"!
 
Felix7":gr42di5o ha detto:
antoboy":gr42di5o ha detto:
io ci metto anche alfa come cliente fomentato :asd) :asd)

scherzo credo che almeno per quanto riguarda il segmento c alfaromeo sa dire ampiamente la sua! ( con la 147)

Altrochè! Ma non ci azzecca e mai nella storia ci ha azzeccato col lusso! :OK)

è una piu che valida alternativa elegante e sportiva
 
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