Risultati ricerca

La trovo rumorosa di motore e gomme. Ovviamente in autostrada. Niente di drammatico, anzi per essere una piccola sportiva non è affatto male, ma dopo 1000km di fila le orecchie chiedono silenzio. Visto che mi capita 2-3 volte al mese di fare viaggi di questa lunghezza, adesso sono molto attirato...

La macchina è solida. Rumorini pochi e sempre gli stessi: bracciolo centrale (scricchiolii) e pannelli porte (ma solo su buche di una certa violenza). Va benissimo e consuma sempre molto poco. La cambio solo perché voglio una novità :) e perché è rumorosa e alla lunga stanca.

:D :D :D

:D avresti anche ragione, ma il 2.0 della 159 è veramente pigro sotto coppia. Se cerchi di riprendere in seconda a bassa velocità dopo un incrocio è veramente inchiodata. Gran sterzo, telaio ottimo, ma sulla 159 serve il 1750 TBi. Purtroppo i consumi non sono adatti a 50000km/anno :mecry) La...

Ci ho provato, ma la Giuletta non mi piace molto, la 159 non ha più il 2.4 e il 2.0 è sottodimensionato. Quando uscirà la Giulia vedremo ;) Sent from my LG-E900 using Board Express

Ho provato la Lexus CT e devo ammettere che mi ha affascinato. Non l'avrei mai detto, ma mi è piaciuta molto! Sent from my LG-E900 using Board Express

Guidandole molto mi stufo presto delle macchine che possiedo. Due, max tre anni poi cambio, finché posso permettermelo :) Al momento ho in testa un cambiamento "elettrificante"...vedremo. Sent from my LG-E900 using Board Express

Produciamo strumenti per il vino ed in questi ultimi due anni sto aprendo i mercati europei. Risultato: sono sempre in Francia o Germania. Per quanto riguarda il cambio macchina: mi sto guardando in giro :)

già...come vorrei fare 20000km/anno e prendermi un bel 1750 TBi :sbav)

Eccomi qui: 100000 raggiunti in 22 mesi. Niente di nuovo da segnalare. Foto ricordo

Mi spiego meglio: watt di picco è una unità di misura utilizzata per definire la potenza "ideale" di un pannello fotovoltaico. E' un valore ideale e non reale, ma si può tradurre in energia prodotta attraverso tabelle storiche di irraggiamento solare che esistono per tutto il territorio italiano...

??? non mi pare. Wp = potenza kWh = energia Sbagliare si può sempre, mi illumini?

Il problema è che i pannelli fotovoltaici hanno un rendimento molto basso a cui si aggiunge la estrema difficoltà ad immagazzinare l'energia prodotta. Alcuni numeri: produzione tipica di un pannello fotovoltaico con superficie di 1,2mq: 180Wp (Watt di picco) che corrispondono (nel nord Italia)...

facessi io 15000km/anno non mi porrei certo il problema: benzina tutta la vita! purtroppo ne faccio >50000 e quindi il diesel è molto consigliato, ma il MA135 è un signor motore! Avendoli provati tutti e due ti dico: pro MA135 - elasticità - rumore - erogazione coppia e potenza - vibrazioni...

in autostrada dovevi correggere perchè lo sterzo non ha un vuoto in fase centrale che altre macchine hanno per rendere più rilassante la guida sul dritto. Però basta abituarsi e in vantaggio hai lo sterzo più pronto fin dai primi angoli. Questo non c'entra niente col retrotreno ballerino.

Mi pare che guidiamo macchine diverse. Con la 147 115CV 8V facevo 15-15,5 km/l di media Con la MiTo faccio 17,7 km/l di media. Il piede è lo stesso. Dopo 92000km in 18 mesi sono sempre soddisfatto della MiTo. Io non tornerei alla 147 per nessun motivo, ma ovviamente è una opinione personale.

Più comunicativo non l'ho detto perché non lo è ma invece è più pronto e più diretto (meno demotiplicato). La MiTo ha una guida più da Playstation, concordo, ma io mi diverto come un pazzo :P Sent from my LG-E900 using Board Express

Ciao Ldoe, io ho avuto 2 147, una 1.6 a benzina, una 1.9 JTD 8v. Adesso ho una MiTo 1.6 JTDm. La 147 1.6 benzina ce l'ha mio padre adesso ed ogni tanto mi capita di usarla. Confronto: sono due macchine di due generazioni diverse. 147: sterzo comunicativo, sospensioni raffinate, ancora...

Aggiorno il thread. 17 mesi di vita, 80.000km Manutenzione effettuata: 35.000km tagliando con cambio olio e filtri vari 52.000km cambio olio e filtro 73.000km tagliando completo con cambio pastiglie anteriori In 80.000km ho consumato le due gomme anteriori originali + il 60% di un treno di...

Occhi che col bagnato il limite è 110, OVUNQUE in Italia.... Per quanto riguarda MiTo non mi preoccuperei, è molto piatta di assetto e il pendolo fa fatica a presentarsi. (ma quanti preconcetti su questa povera MiTo) In ogni caso l'ESP funziona a dovere anche sulla Panda.