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sul jtd mjet con cambio a 6 marce mi sembra che il Torsen si possa mettere tranquillamente. Credo che qualcuno l'ho ha fatto. Ti invito a tal proposito a controllare su vecchi forum dove se ne è parlatoa bizzeffe. :ciao)

assolutamente non sento alcun rumore. Ciao. :ciao)

Diegran, lascia stare il mio caso, sono un pò folle, ma se ti devo dare un consiglio assennato non spendere tutti questi soldi per la tua 147, oppure al massimo spendi 400 euro ed 80 euro max (mi raccomando non di più) per fartelo montare e già andresti bene, magari non avrai le caratteristiche...

comunque se leggi le opinioni su questo forum di chi ha montato il Torsen senza avere l'ESP puoi capire che è rimasto soddisfatto. Poi vedi tu..

mmh allora comiciamo con l'ordine di assemblaggio dei componenti. Ho cominciato con molle sport ammortizzatori sport e tamponi ant. e post. del Q2. Ho notato che la macchina è diventata leggermente più rigida (avevo già le gomme da 17 con le famose bridgestone potenza) ma la macchina è...

Non credo fosse fondamentale, ma se leggi bene il forum capirai che la centralina ESP (non ABS scusa) del Q2 è tarata per agire dopo maggiore tempo rispetto a quella di una normale 147 proprio per non ostacolare l'intervento del Q2. Spero di essere stato chiaro

Mbè, la differenza è che adesso la macchina segue meglio le curve, è più divertente sicuramente da guidare, d'altronde delle caratteristiche del Torsen in questo forum se n'è parlato a iosa. Per la spesa diciamo che non è stata poca, io avevo un piccolo capitale da investire su questa macchina...

Ok, visto che nessuno si è fatto sentire (forse a nessuno interessa la cosa e posso capirlo visto che ormai siamo nell'era della nuova Giulietta) vi comunico che ho provveduto a far montare l'ultimo tassello che mancava, ossia la centralina ESP con codice che monta la 147 Q2 per trasfrmare...

grazie padovan, però ti devo dire che ci sto un pò ripensando perchè queste minigonne della novitec costano un pò troppo e sono troppo alte, per cui ho prendi anche il finale del muso o stonano troppo con la parte finale del muso che risulterebbe troppo alta (rispetto alle minigonne laterali) .

Salve, ho chiamato al rivenditore italiano per ordinare i sotto porta dx e sx della Novitec. Sul catalogo è riportato solo il set minigonne Novitec per 3 porte. Poichè in foto vi è una 147 5 porte con tali minigonne, la centralinista mi ha detto che si sarebbe informata dal servizio vendite e mi...

Ragazzi, possibile che nessuno mi può dare conferma sulla centralina Q2? Forza che io a devo ordinare e non vorrei fare una spesa inutile.

Allora, ci sono delle novità che potrebbero interessare tutti quelli che vogliono trasformare (o lo hanno parzialmente fatto) la loro 147 Mjet in Q2. Le nvità riguardano il problema dell'ESP tarato diversamente nel modello Q2. In concessionaria dopo che è stato contattato un tecnico alfa che ha...

Ok, grazie Dallas, ora faccio un'altra domanda tecnica. Se tra un mese volessi sostituire le molle sportive originali con le eibach pro kit che abbassano di 3,5 mm la macchina, posso farlo lasciando gli ammortizzatori SPORT di serie che ho adesso? Lo so che con gli ammortizzatori originali...

dicdic a Dallas l'ho ringraziato per la risposta immediata che mi ha rassicuato. A te naturalmente i ringraziamenti vanno doppi per utti i codici che hai messo prchè è grazie a te principalmente che ho trovato uno schema (quasi) completo per apportare tutte le modifiche. Sarebbe stato perfetto...

Dallas, non ho modo come ringraziarti. ora sono più sollevato. Ho già ordinato la protezione col tuo codice, solo che tu avevi messo delle sigle : M92 + LV23,M94+ LV23. Cosa significano queste sigle? alla fine sono tamponi come quelli che ho preso per l'anteriore, giusto? Grazie per tutta la...

Per Dallas Ascolta oggi mi è venuto un dubbio, ho chiamato in concessionaria ed ho chiesto se gentilmente mi davano i codici degli ammortizzatori Q2. In alfa l'amico mi ha dato questi codici: 50509467 (anteriori) 50509464 (posteriori) Io ho fatto mettere quelli cheerano riportati su questo...

I koni FSD li montai anche io (fui uno dei primi in Italia a montarli) sulla mia vecchia 147 insieme alle molle Sport. Dopo la bellezza di 800 euro che spesi devo dire che avevano molto deluso le mie aspettative, mi sembravano come se avessi le molle e gli ammortizzatori di serie e non notavano...

Stasera ho avuto modo di provare finalmente la mia 147. Ragazzi la macchina è una favola. Ho preso la stessa curva nella stessa maniera in cui il mese scorso ero andato in testa coda, ho dato gas prendendola anche più veloce con la differenza che oggi il terreno era anche viscido per una...

altra cosa, dopo aver smontato l'assetto comfort ed averlo sostituito interamente con quello SPORT di serieh notato che l'assetto non si è discostato molto dall'originale, e forse legermente piùrigido, laltezza è pressocchè la stessa, peròanche il confort di marcia per fortuna non si è...

ok, ma che mi consigli di fare? E' fondamentale?