Risultati ricerca

A me tra i 1000 e 2000 giti la macchina è proprio "morta"...........sale lentissima di giri. Poi arrivati a 2000 si sente brutalmente il turbo che spinge........nessuna spia, mai fatto prima. :sic) In città e nello "spunto" da fermo è imbarazzante usarla...........

Considerate che io ho appena fatto il tagliando............ Ciao ciao

Nessun commento :shrug03) Ciao ciao

Ragazzi ho un problema simile anche io.........ho fatto il tagliando degli 80k circa 15 giorni fa e tutto andava benissimo.........sono tornato in officina per resettare la spia airbag che faceva i capricci............tutto ok............l'indomani avverto un fortsissimo turbo-lag che non avevo...

Grazie del suggerimento..............se dovesse ricapitare proverò senz'altro la tecnica "polo negativo" :) Ciao ciao

Grazie a tutti intanto per le risposte.................. Ecco una news.............stanotte rientrando a casa dal lavoro, accendo la macchina e paffffff............il contakilometri riprende a camminare senza che io abbia fatto niente............era da 14 giorni che non batteva...

Cioè sarei io che dovevo insegnare all'elettrauto il suo lavoro??? :mecry2) Quando le cambiavo io le batterie non è mail successo nulla di ciò........porco cane............ Ora mi tocca chiedergli i danni...........e come lo dimostro??? Mi gioco le palle che il meccanico non metterà MAI...

Allora, l'elettrauto ha avviato la macchina con quegli aggeggi chiamati booster........poi in officina ha cambiato la batteria........ Siccome la spia motore era accesa, mi ha accompagnato da un mecca alfa che conosce lui e mi hanno resettato l'errore.......... Poi mi sono accorto dell'altro...

Come da titolo, l'altro giorno dopo 2 anni e 9 mesi è morta la batteria senza preavviso...............vabbè............150 euro............ Cambiata la batteria, si era accesa la spia del controllo motore..............lo stesso elettrauto mi fa resettare il tutto con l'examiner. L'indomani, mi...

Comunque.......le 5000 sono veramente bianche......al limite si possono montare le 6000 per qualche riflesso azzurro, ma oltre è solo estetica e non prestazioni........... p.s. comunque qualcuno mi "sfanala" segno che danno un po' di fastidio anche se non sono troppo alte.......... Ciao ciao

Accontentato :p

Non mi dire :culo) Ciao ciao

Prima della cura...........vision plus philips e dopo la cura .... xenonlamp 5000K Ciao

Confemo.......

E si, me le avevano descritte quasi "gialle", ma invece sono proprio bianche..........già le 6000 dovrebbero tendere al blu a questo punto... La lampada s'illumina di blu ed il fascio è bianco....... Ciao

PROVATE AL BUIOOOOOOOOOOO Veramente BIANCHE e illuminano bene...........ma poi........quando si accendono.........mi stavo commuovendo :culo)

Pacco spedito mecoledì e giunto in sardegna venerdì pomeriggio.........xenonlamp e poste velocissimi........... Il venditore è serissimo, manda anche lo scontrino fiscale.......il kit è splendido e si monta facilmente (ma con tanta pazienza).......... Le 5000K sono veramente bianche (il bulbo...

Grazie ora controllo. Ciao

Mah......io sono alla seconda nasona ed ho fatto con entrambe 60.000 Km e non le ho mai cambiate...........ora ci siamo quasi, ma ancora tengono........ 40.000 mi sembrano pochini, ma penso che rientri nella norma. Ciao p.s. anche io rimetterò le originali.........

Ogni tanto mi si accende la spia airbag apparentemente senza motivi particolari........rimane accesa anche per giorni, ma poi inspiegabilmente scompare per poi riapparire magari quando prendo un fosso......... Lo fa da circa 2000 km e non l'aveva mai fatto prima........sapete da cosa può...