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Purtroppo ho avuto conferma che il 22 sarò via per lavoro. Mi ero già preiscritto, ma non potrò esserci. :mecry2) Alla prossima. :ciao)

Oltre ai validi consigli già dati, basta montare l'oliatore valvole; ha un costo contenuto, non necessita di modifiche sostanziali all'impianto e risolvi. ;) Consumi circa 1/2 litro d'olio apposito ogni 10.000 km. :ciao)

Io per la prossima primavera ho preso una coppia di Kumho exta XS ku 36, dietro ho le bridgestone adrenaline re002 che sono ancora buone: che ne pensate? :sgrat) http://www.kumho.com.au/wp-content/uplo ... OCHURE.pdf

Da noi a Verona il detto è un pò più esplicito: "Na lavàda e na sugàda, come averla mai ciavàda" :muaha) :sedia) Ci siamo, no? :D

C'è scritto anche nel manuale istruzioni. Si può scegliere l'avvio automatico del clima, che decide se avviarsi in base alla temperatura interna impostata e, mi pare, a quella esterna, oppure l'avvio deciso dall'utente premendo il tasto. Le 156 nuove di fabbrica avevano preimpostato il clima...

Presente! :drive)

Senza dubbio Apocalypse Now... :jaw)

Io, su 156 però, come cerchi da guerra ho i Romagna Ruote modello Imola, et 35 (mi sembra), canale da 8", con gomme misura 215/45-17. Disegno lineare, semplicissimi, so che a molti non piaceranno, ma sono dei cerchi (estetica a parte) veramente ben fatti, robustissimi e praticamente...

Ricevuto. :OK) Mi chiedevo solo se è una soluzione che può far male al motore, oppure se è indifferente riguardo l'affidabilità, senza interventi su cammes o altro.

Scusate se mi intrometto, ma il mio dubbio è questo: conviene rimappare su di un aspirato, nel mio caso il busso 2.5 24v, pur sapendo che i margini di guadagno in termini di coppia e potenza sono relativamente esigui? I cosiddetti mappatori digitali da cui diffidare chi sarebbero? Sono...

Adesso che ho montato centrale (silenziato) e terminale CSC posso dire: mai più tubi diretti! :nod) :nono) :nod) Avevo il centrale diretto Supersprint sulla 156, bello da sentire al minimo, spaccaorecchi in autostrada, motore meno reattivo. Ora è perfetto, giusto sound, motore, come dire...

Il centrale CSC per la 156 ha una pancia sola, anche l'originale; tra l'altro, la mia è una euro2. Forse la configurazione scelta da te è migliore, ma ho deciso di prendere tutto da loro sia per lo sconto sia per la comodità di farsi montare tutto in un'unica soluzione. Montaggio compreso nel...

Ho fissato l'appuntamento con CSC per il montaggio, vado sabato mattina e metto il centrale (silenziato) + finale a doppio tondo da 60 mm! :elio) Grazie per i consigli, ragazzi! :hail)

Quaife o Torsen? Conviene istallarli? Ciao a tutti. Riprendo questa vecchia discussione perchè vorrei prendere un autobloccante per la mia 156 2.5 V6. Vorrei sapere se qualcuno lo ha già istallato e come si trova, pro e contro, insomma. :sgrat) Sono indeciso tra il Torsen e il Quaife, ma...

Eh, difficile darti torto, stavo cercando di farmelo piacere 'sto Asso, visto il prezzo, ma non ci riesco... :ka)

Ho contattato anche CSC: vediamo che dicono. :scratch)

Anch'io sono interessato al terminale della Asso per la 156. Ne ho trovato uno nuovo a 200 euro, l'unico dubbio che ho riguarda proprio quello di cui avete parlato in un'altra discussione, cioè se è a canna forata oppure a paratie: non sono riuscito a trovare un disegno, uno spaccato per...

Purtroppo devo rinunciare, peccato. :mecry)

Grazie. :)

Quindi dovrebbe essere un tubo forato passante, no? Non sono riuscito a trovare uno schema del pezzo.