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Ciao raga` mi approccio cambiare il filtro della nafta ma ho notato dallo scatolo che e`il CFR quello con il dislocatore galleggiante; posso montarlo nella mia che e` del 2006 16V 150 Mjet. :grazie)

Grazie per la risposta, ma il rumore di vento, non so come mi posso spiegare e comparso da poco e sembra venire da sopra il cruscotto. :ka) :grazie)

Ciao, dopo alcune ricerche mi hanno detto che il rumore che sento quando vado veloce puo` essere l`insonorizzazione dietro il cruscotto. Ma non so che cosa e`e come si puo`rettificare. :scratch) :scratch) :grazie)

rumore di vento a alte velocita`nell`abitacolo..................................? :scratch) da cosa puo`derivare? :grazie)

Se e`il trapezio inferiore il rumore si dovrebbe sentire anche sugli sconnessi? :scratch)

Ho appeno cambiato il trapezio superiore, le biellette e sostituito i gommini della barra per un differente romore; ora mi ritrovo con questo dall`anteriore :wall) :wall) :wall)

E` come un tok, ma ripeto lo fa solo quando vado piano e freno tipo al semaforo :grazie)

Ciao raga`quando freno a bassa velocita`sento uno strano rumore sul lato destro :scratch) ....cosa puo` essere? :grazie)

Sono stato dal gommista :member) : mi ha detto che sostituisce i piombini e mi rifara`l`equilibratura e convergenza venerdi`mattina; mi ha anche detto che puo essere una ruota piu`pesante!!!!!Non ci credo e` l`equilibratura fatta male. :mad2)

Esatto tira sulla destra :OK) . Che tipi di piombini si devono usare sui cechi in lega. Prima avevo quelli incollati, ora mi ha messo quelli normali, vanno bene? :evil:

Cerchio ammaccato. :mad2) .............ma non lo faceva prima, come si controlla? :grazie) Cosa intendi tirerebbe in parte?

Lo so...... :member) ma qui in Scozia i garage sono dei ladri, specie se devono lavorare su di una ALFA. Ma ho notato che a velocita` mi vibra, anche se di poco lo sterzo e va sulla DX. Da premettere che ho cambiato le ruote due settimane fa`. Convergenza ed equilibratura fatta: cosa puo`...

Problema risolto....................Cambiato i trapezi superiore e i gommini della barra: trapezio TWR e gommini Powerflex. Spesa intorno 350 euro.........................se la ami la curi....... :color)

L`ultima volta che l`ho portata dal mecchanico l`ha messa sul ponte e mi ha tetto che non ci sono movimenti anormani bei bracci e barra io sento dei tonk e gnek. :sgrat) :sgrat) :sgrat) :grazie)

No non gli ho mai cambiati.......la macchina ha solo 6 anni con 31.000 Km, lo usata pochissimo nei primi anni , ma ora la devo usare....l`ho trattata sembre bene, ma questo rumore mi fa impazzire, come ho detto prima : nessuno mi sa dire da dove proviene, tutti mi dicono che e`tutto a...

Anche io ho sento dei tonk-tonk negli sconnessi ed ho pensato che il problema si potrebbe risolvere cambiando i silent block(gommini) della barra e i trapezi superiori che anch`essi emettono un cigolio. Ho cambiato le ruote: mi hanno fatto la convergenza ed equilibratura ma la macchina tende...

tonk-tonk su sconnessi parte dx Grazie mille..............ti faro` sapere. :grazie)

tonk-tonk su sconnessi parte dx La mia macchina e` del 2006 con circa 31000 km, credi che basta cambiare i gommini........e` un lavoro che si puo` fare senza il ponte? Che misura dei gommini monta la 16V Multijet 150. :grazie)

tonk-tonk su sconnessi parte dx E' questo risolve anche il tonk-tonk sugli sconnessi? :grazie)

tonk-tonk su sconnessi parte dx :sgrat) Cosa mi consigli di fare: cambiare i gommini (silent block) o tutto il trapezio? :grazie)