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Ecco le nuove scarpette: Pirelli pzero nero GT Tra qualche km vi dirò come vanno ;)

Ragazzi ma con le mie attuali pzero rosso ho fatto 35000km quindi vorrei fare almeno gli stessi km con le nuove.

si questo è normale, ma dico tra due gomme (le pirelli che ho citato) ci sarà una che ha più tenuta e meno durata e una che ha meno tenuta è più durata?

credo che di modelli turistici non ne fanno per la mia con cerchio da 18. Non posso scendere oltre il cerchio 17 che è omologato a libretto. Poi la differenza tra 17 e 18 ho visto che è minima sia come dimensione gomma che come prezzo delle gomme. QUalcuno ha provato le prelli pzero nero GT...

quindi le pzero (no nero e no rosso) mi dite che fanno pochi km? Qualcuno ha provato queste nuove pzero nero GT?

Occhio, io non ho detto le pzero nero, ma le pzero nero GT, che sono il modello successivo alle pirelli pzero nero. Qualcuno le ha mai montate? Mentre le pirelli pzero come vanno?

Ragazzi oramai è arrivato quasi il momento di sostituire le scarpette alla mia Bravo Sport, con cerchi da 18 :mecry2) Ho iniziato a prendere in considerazione questi pneumatici qui: Continental SportContact 5 Yokohama Advan Sport V105 MO Bridgestone Potenza S001 Pirelli PZero Sono stato da un...

nessuno mi sa aiutare?

no no, non centra nulla la rimappa, lo faceva già prima di mappare...comunque aspetto i 1000Km per vedere se ci saranno dei cambiamenti....ma come mai servono circa 1000Km cioè tecnicamente cosa succede all'olio in 1000Km?

allora ho fatto sostituire l'olio al cambio mettendo il castrol, solo che ho notato che anche adesso appena riscalda cioè se faccio strade più lunghe il fruscio al cambio in terza e in quarta marcia si sente lo stesso... :(

:cry: :worship)

allora ragazzi rieccomi, ho usato nuovamente FES per vedere il valore della valvola parzializzatrice di flusso a macchina accesa ed ecco i valori a macchina accesa e a minimo: Appena accelero quella percentuale diminuisce. La domanda è questa è normale che a minimo mi segna 79%? Se accelerando...

ragazzi ho collegato FES alla mia bravo e ho fatto il test dell'attuatore: Valvola parzializzatrice di flusso, lo supera tranquillamente e si sente dalla parte posteriore del motore il tric tric tric del movimento del motorino, però può essere che il motorino funziona ma non fa muovere le...

R: Macchina che và a strappi/singhiozzi..iniettori?? ok vedo con fes se esiste un test di questa valvola parzializzatrice di flusso, appena lo faccio vi aggiorno. ma se non dovessero essere queste valvole cosa potrebbe essere? Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

patrick hai novità o riesci a dirmi se con FES riesco a vedere se le swirl hanno qualche problema? grazie

si quel pezzo è in plastica nera ;) quindi dovrebbe essere li dentro l'astina delle swirl giusto? Ma esiste un modo per verificare il funzionamento con Fiat ecu scan?

aprile 2008

quindi o sta li quell'astina o non c'è proprio? Posso verificare in altro modo se esiste questo attuatore con le valvole swirl? Con Fiat Ecu Scan posso vederlo?

ahh eccola...ma a me non c'è quell'astina :?: com'è possibile?

si ragazzi è una bravo euro4 e le foto che ho pubblicato sono tutte della mia bravo....sono appena tornato a guardare ma non vedo questa astina!!! mannaggia ohh ma in pratica si dovrebbe trovare sotto al flauto del rail, cioè tra candelette e e flauto diciamo?