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Io li monto da marzo, e posso dire che... non sento assolutamente alcuna differenza! :lol:

A quanto pare mio cuggggggggggggggino non dice cazzate... Sto su questo forum da 14 anni, mai parlato a vanvera, anche perché non ne avrei motivo.

Ma non mi sembra tanto difficile quello che ho scritto... è IDENTICO, ho avuto questa informazione da un ingegnere che lavorava in FCA powertrain. È solamente stata tagliata la potenza via mappa elettronica, ripeto ancora una volta, NON è un 200 cv mappato a 280 ma un 280 TAGLIATO a 200.

Quello è perché sono purciari! :lol:

Perché fare due motori diversi, quando basta depotenziarlo a livello di elettronica per avere una entry level? Non bisogna meravigliarsi di un 200cv portato a 280 perché è un 280 castrato a 200. Fidatevi, ho avuto informazioni da persone all'interno di FCA: è lo stesso motore con diversa mappatura.

Solo mappa. Il 200 è in realtà un 280 depotenziato.

Esattamente, non ostante veda che qui fanno tante questioni sulla procedura... io ho sempre fatto così

Aspirando prima dalla vaschetta e riempiendola con fluido nuovo dreni il vecchio lo stesso e non riempi l'impianto di bolle d'aria, soprattutto la pompa ABS.

Sì, si può estrarre, infatti io quando cambio l'olio, svuoto la vaschetta e la riempio con quello nuovo: in questo modo quando cominci a spurgare dalle varie pinze, ti rendi conto di quando l'olio vecchio è tutto uscito dal cambio di colore.

Io francamente non mi sono accorto di nulla con queste boccole...

No li stringo sempre bene è capitato solo in questo caso sembrava bene a battuta invece no! :D

Re: Avantreno tutto nuovo, gommini strongflex: rumori. RISOL Ho voluto vedere che cosa faceva rumore, ed essendo sa solo ho usato il sistema del telefono:asd) Poi come si vede, mi sono accorto che il perno si muoveva rispetto alla barra ed ho provato a stringere.

Re: Avantreno tutto nuovo, gommini strongflex: rumori. RISOL ecco la soluzione viewtopic.php?f=38&t=142039&p=8103433#p8103433

Ho risolto il rumore... Non erano le boccole strongflex, non avevo stretto sufficientemente il dado della bielletta sulla barra, me ne sono accorto guardando il video che ho fatto mentre scuotevo l'auto: https://youtu.be/Z_sHK9GVZoU Mortacci del bullone!! :asd)

Io a questo punto le ho volute provare tutte, dopo i Lemförder ho veramente messo tutto, tanto secondo me uno vale l'altro. Comunque per quanto riguarda la barra, la mia non cigola, ma fa quei tuk sordi che si sentono anche nel video. Probabilmente gli strongflex hanno una forma leggermente...

Re: Powerflex barra stabilizzatrice Non saprei, sembrano tutti uguali... Io ho appena tolti i moog, le testine erano dure, quando di solito sui bracci rovinati erano mosce. Non ostante questo le cuffiette di gomma erano tutte rotte. Cmq penso che li sostituirò a priori, perché dal tipo e zona...

Comunque per non saper ne leggere ne scrivere, ho comprato anche i gommini nuovi normali. Quando faccio i controlli se trovo qualcosa di strano li sostituisco e via. Anzi, proverei a sostituirli direttamente e vedere se cambia qualcosa...

Re: Powerflex barra stabilizzatrice Ho preso quelli da 23mm perché la mia è da 23mm l'ho misurata col calibro. Tu li hai montati? Riusciresti a fare una foto per farmi vedere come stanno, anche se di diametro diverso?

Il grasso sui gommini sì, ma qui non è rumore da grasso, altrimenti cigolerebbero come facevano i vecchi bracci... I serraggi, che di solito facevo io a "sensazione" stavolta ho fatto tutto con la dinamometrica secondo le indicazioni dell' eLearn DTE. Anche le biellette sono nuove e sempre...

Re: Avantreno tutto nuovo, gommini barra strongflex: rumori! Supporti sono relativamente nuovi, e quando uno era rotto faceva tutt'altro rumore... Ma considerando che ha cominciato a farlo solo ora che ho sostituito tutta questa roba, deve essere per forza qualcosa che ho cambiato... E la cosa...