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Ok, proverò con il primo link che hai messo. Spero che non mi chieda di installare software strani. :grazie)

Uhm, su quello di MSN mi ero arenato perché non ho trovato delle istruzioni chiare. All'inizio mi dice di creare un Windows Live Space. Che diamine è???

Qualcuno mi sa consigliare un sito dove si possa - possibilmente gratis - creare un blog? Ho provato con splinder ma mi chiedono l'installazione di un software - gratis, a dire loro - e sono un po' restio a scaricare sul mio PC software che non conosco. :grazie)

Non sarai mica andato a prenderla in quell'orrenda pizzeria davanti all'ospedale di Baggio, all'angolo con via Zurigo ... :vomito)

Sì, hai ragione :nod) Sopra il motore del Frontera c'è il logo Isuzu.

Sì, in realtà nel mio messaggio volevo - a conferma di quello che scrivi tu - inserire anche i dati delle immatricolazioni riportati nell'ultimo Quattroruote. Purtroppo però non riesco a trovarli (l'ultimo numero di Quattroruote era gigantesco, mi sa che la moglie l'ha trovato troppo...

Se ti interessa una classifica delle vendite più dettagliata, Quattroruote pubblica ogni mese il numero di immatricolazioni divise per segmenti. Nelle coupé la GT è stabilmente prima ormai da un paio d'anni (cioè più o meno da quando è uscita). E' anche vero che se in altri segmenti si...

Fiat ha anche uno stabilimento a Nanchino nell'ambito d'una joint venture con la Nanjing Automobile Corporation. I cinesi che si possono definire benestanti anche secondo standard occidentali sono alcune decine di milioni. Pochi, certo, se rapportati al miliardo e mezzo di abitanti. Ma alcune...

Una delle strategie per il rilancio delle vendite di Alfa Romeo consiste, com’è noto, nel ritorno sul mercato americano. E in Cina? La Cina sta per diventare il terzo mercato dell’auto nel mondo, dietro USA e Giappone e davanti alla Germania, con ritmi di crescita impressionanti: il numero di...

A me pare che siano due i canali che trasmettono le informazioni sul traffico: Rtl e RadioRai.

Purtroppo non ti so rispondere: dopo pochi giorni l'ho portata in officina per il tagliando e me l'hanno sostuita. Non so quanto avrebbe potuto andare ancora avanti prima di rompersi.

A ca. 60000 km la mia al minimo faceva come un cinguettio: era la cinghia dei servizi.

Sì, beh, dipende dai gusti. La Sebring ce l'ha un mio collega, ma francamente non è il mio genere (la macchina, non il collega, che avete capito?): 5 metri di macchina, con un 2.0 da 140 cv con prestazioni modeste.

Sì avete ragione: ho fatto una ricerca su Gùgl ed era proprio la Chrysler Stratus! :nod) Non l'avevo mai vista prima. Ovviamente niente a che fare con la StratOs. Tra parentesi ho visto che qualche tempo fa la Lancia ha presentato un prototipo di una nuova Stratos. A parte il fatto che si...

Forse mi sono spiegato male io: non era una Lancia. Si trattava semplicemente di un modello che io non avevo mai visto ed il cui nome mi ha incuriosito perché mi ha ricordato quello della grande Lancia Stratos. Ho guardato e non è tra i modelli attualmente in vendita e quindi mi chiedo che...

Tutti - spero - ci ricordiamo della Lancia Stratos. Oggi mi è capitato invece di vedere una Stratus. Le dimensioni e la linea mi hanno fatto pensare a una Chrysler o simile. Che roba è? :confusbig)

Ok, grazie. :grazie) Però non capisco perché sul vituperato diesel di origine Isuzu ci sia la catena - che a quanto capisco non ha bisogno di manutenzione - e sul jtd ci sia la cinghia che mi costa un occhio ogni 80.000 km. L'Opel Frontera di cui sto parlando non è mio ma di una mia...

Perdonate l'ignoranza, ma che differenze - vantaggi, svantaggi, ecc. - ci sono tra cinghia e catena? E qual è il motivo per cui Opel sui diesel montava questa catena (ora non più, presumo, visto che monta il CTDI di origine Fiat)?

Vi giro una questione alla quale non so rispondere. Una mia collega porta la Opel Frontera 2.2 turbodiesel a fare il tagliando a 88000 km e chiede al meccanico se non sia il caso di cambiare la cinghia della distribuzione. La risposta è stata: guarda che questa cinghia c'è solo nel benzina...

Dopo quasi 4 anni e più di 105.000 km, l'altro giorno per la prima volta ho guidato la mia 147 con 5 persone a bordo (di solito sono da solo, qualche volta in due). Sembrava un'altra macchina! Ho fatto solo un paio di km e non mi sono accorto se grattasse, ma in curva era una pena. Potremmo...