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ok..ho due bombolette pulitrici per contatti elettrici. stasera ci guardo e vi dico esattamente la dicitura...poi mi dite quale usare...ok costo debimetro? è facile smontarlo? grazie davvero dei consigli!

grazie ragazzi....come faccio a pulire il debimetro? il bullone l'ho già fatto invertire. il tubo l'ha gia cambiato..

già..è quello che pensavo anche io...infatti la macchina ne faceva di meno...l'ho ritirata, ma non va come prima...anzi , va esattamente come quando gliel'ho portata....dice che in centralina nn è presente nessun errore. l'ha provata e dice che va benissimo..ma io che sono il proprietario e l'ho...

Ciao a tutti..sono ancora qua...dunque. Resoconto del meccanico: avevo la valvola egr intasata, e lavorava male. (secondo lui). ho sempre usato l'additivo e la macchina ha 48mila km....poi mi ha detto che il tubo sotto dellì'intercooler, che sfrega contro un "bullone del cambio... :sgrat) ..non...

Grazie tantissimo. siete UNICI. :handclap)

Capito...si allora deve essere prorpio quello. il tubo dell 'IC..m a non si puo' sostituire con uno piu' robusto?..è una domanda da neofita, non massacratemi...!

Grazie, mi rincuorate...speriamo sia solo quello...ma come mai saltano in questa maniera i tubi???

ok appena sapro' qualcosa, mettero' le info... :-(

ca**o!...ma cade a pezzi!!!! :cesso)

dimenticavo...fa molto meno fumo in accelerazione...cioè ne ha sempre fatto poco, anche con la centralina rimappata. se faccio molta città, alla prima tiratina, fumava, per poi smettere subito, adesso non fa piu' neanche quello... !

no no! ho scritto oggi..il meccanico puo'solo lunedi'...si vi tengo aggiornati...speriamo sia solo quello...mah..!

Grazie a tutti per le solerti risposte...! la macchina ha 45K..e la centralina l'ho fatta fare da poco....(5000k)..il soffio pero' è piu' un sibilo..comunque lunedi' la porto dal meccanico, era per avere una idea, prima che mi racconti una marea di cavolate per farmi spendere centinaia di euro...

Ciao a tutti...! problemino: 147 mjet 150cv diesel ho la centralina rimappata "tranquilla" (circa 15cv). Ultimamente, la macchina ha perso un po' di mordente (ad esempio schiacciando il gas in quarta, "attaccava" al sedile, mentre ora è tutto piu' lineare..e l'accelerazione è proprio minore...

ok! grazie!

perfetto grazie...perchè non mi interessa avere un super impianto in auto..mi basta sentire un po' meglio e sostituire una cassa rotta. tutto qui!

gli adattatori dove li prendo? sono per il tweeter o anche per il woofer? grazie ancora a tutti per le info.

Per gli evk anche il tweeter ci sta tranquillamente? (perchè mi sembra piu' grande)..un ampli che li faccia muovere bene cosa puo' essere? sono buoni altoparlanti?

Ciao a tutti!..vi chiedevo una informazione..Alfa 147 3 porte: il diametro degli altoparlanti delle predisposizioni è 160o165mm? La profondità delle casse anteriori quant'è? C'e spazio all'interno della portiera? fino a che profondità posso arrivare?? dovrei acquistarne dei nuovi e volevo sapere...

capito...e se ci volessi mettere per ipotesi un ampli, devo per forza cambiare radio?

Domanda banale. Lo stereo originale alfa ( io ho quello che legge gli mp3 senza impianto Bose), quante uscite pre-amplificate ha?? grazie!