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anch io ho avuto il tuo stesso problema e alla fine dopo aver cambiato sens sovralimentazione, valvola overboost e tappato l egr ho dovuto sostituire la turbina...

2004 distinctive 1.9 140 cv...stesso colore della plancia

Posso avere una copia anch' io?? Grazie raga!! (ilsiciliano87@libero.it)

Sono d'accordo con dallas, al tagliando sicuramente ti avranno azzerato il service, però nelle macchine dotate di filtro antiparticolato bisogno fare una procedura dove azzeri il contatore del cambio olio con pdf, torna all'officina dove hai effettuato il tagliando e digli che te lo azzera, non...

Controlla bene i fusibili, il pulsante del cofano posteriore e l'autoradio hanno il fusibile in comune...

Sono d' accordo con joker, sicuramentre avrai un tubo intercooler forato...

Sono un meccanico e lavoro in un'officina autorizzata Fiat, mi sembra strano il fatto che il tuo meccanico ti abbia resettato l'eprom intanto perchè non avrebbe avuto motivo di farlo e poi perchè il computer che usiamo noi (examiner) non lo permette. Ti consiglio di controllare il filtro del...

si staccando il manicotto dell intercooler m sono accorto ke la farfalla è un pò sporca, pensi che centri kl mio problema?

si la centralina è apposto...addirittura ho provato una seconda valvola overboost pensando ke quella nuova poteva aver kualk difetto.

si la geometria variabile è ok, ho controllato anke i valori dalla centralina, tt sembra xfetto...

no, niente d tt ciò. possiedo kuest aut da circa 15 gg..

Salve!! ho una 147 1.9 m-jet 140, ho riscontrato un problema, infatti mi capita ke appena di terza arrivo a 4ooo giri mi spunta la spia avaria motore e il motore nn m sale più di giri;ho fatto una diagnosi e mi porta sensore pressione sovralimentazione e pressione turbo, a questo punto ho...