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Grazie ancora dei vostri consigli. I lavoretti del tagliando me li sono sempre fatti da solo compreso il cambio delle pastiglie freni, del liquido del radiatore e di una candeletta partita. Non ho ancora provato a sostituire i dischi dei freni ma credo che non sia niente di stravolgente. Più...

Tanto per capire dove sarei andato a sbattere con i prezzi, sono passato dal meccanico (di fiducia?) e mi ha fatto una bozza di preventivo semidefinitivo: kit distribuzione+cinghia servizi+pompa acqua+barra stabilizzatrice e braccetti(se non in garanzia)+ammortizzatori+kit frizione +manodopera=...

Ok, ok, mi avete (quasi) convinto :clap) Ora devo "solo" fare una lista dei lavori da fare in ordine cronologico (e di disponibilità economica): - braccetti e barra (e due di volte, ma la garanzia incombe) - cinghie varie (fatte la prima volta a 95.000 km) - frizione (per levare lo scalino e...

:sadomaso) :sadomaso) :sadomaso) :sadomaso) :sadomaso) :sadomaso)

24.000 € di listino, presa a 20.000€ perchè era km0. Magari me ne dessero 3.000 come usato!!!!!!

Mi sa che la mia Alfa seguirà la strada della moto che a 85.000 km , le ho rifatto fare la distribuzione!!!!!!

Intanto grazie delle risposte. I 170.000 km non mi preoccupano. Ne facevo una mera questione economica tra mettere posto un'auto con quasi gli stessi soldi di quello che vale e comprarne una nuova (per la quale non ho i soldi)e non avere problemi (in teoria) per qualche anno. Mio padre ha appena...

Ciao a tutti. Magari l'argomento è già stato trattato qua e là nel forum e me ne scuso. Forse penso di essere arrivato a quel fatidico bivio che magari molti hanno o hanno avuto: vista l'età della macchina, visti i km, visto il valore residuo che ha, visto che non mi ha mai dato problemi, visto...

:up) :up) :up) :up) Riuppo il topic poichè anche a me si è staccato il tubo nella stessa maniera. L'ho smontato e risaldato con saldatura ad elettrodo (rutilico) e ho fatto una staffa "anticaduta" ancorata su due dei 4 fori filettati presenti "sulla coppa dell'olio e sulla flangia del...

:grazie) :grazie) :grazie) :grazie) :grazie) Era un pò di tempo che volevo fare lo stesso intervento causa fastidiosa vibrazione ma non avevo il "coraggio" di mettermi a smontare!!! Ora procederò più tranquillo!!!!! :bravo) :bravo) :bravo) :bravo) :bravo)

Sì, la barra stabilizzatrice avrei dovuto farla sostitutire in toto, ma sono stato io a dirgli di cambiare solo i gommini: risultato? Più il tempo perso ad aprire le staffe, levare i gommini e richiuderle.......che cambiare tutto!!!!! :splat) :splat) :splat) :splat) :splat) :splat) :splat)...

Grazie a tutti delle risposte allora!!!!!! L'unica cosa che mi "diluisce" il pensiero della spesa è che la macchina è tornata finalmente silenziosa e precisa nell'impostazione delle curve!!!!!! :spin) :spin) :spin) :spin) :spin) :spin) :spin) :spin) :spin)

Allora, ho cambiato: braccetti superiori braccetti inferiori gruppo termostato (e liquido refrigerante dato che andava levato) gommini stabilizzatrice (con tutta la manodopera necessaria ad aprire le staffe....) e non tutta la barra completa e nient'altro!!!!!Praticamente da fattura 500 euro di...

:jaw) :jaw) Ciao a tutti. Stamattina ho portato la mia :inocchio) dal dottore per cambiare la valvola termostatica e per cambiare la barra stabilizzatrice. Su mio consenso, il mecca ha cambiato anche i bracci superiori e quelli inferiori perchè i giunti sferici erano sfatti. Totale 900...

Se ti può aiutare,io ho reperito un crick della Ford escort dallo sfasciacarrozze: funziona benissimo e non "scivola" da sotto all'auto. :ciao)

Ciao. Credo che se cerchi nel forum troverai abbondanti (come la neve :lol: )discussioni al proposito. Comunque se ti interessa il mio parere: 1)Si rompono facilmente se non c'è neve 2)non sono omologate 3)hanno meno efficacia dei pneumatici termici e costano quanto le catene. Personalmente...

se non l'hai già fatta suggerirei un controllo delle spazzole tergicristalli. Quando piove forte (non te lo auguro) se non sono efficienti, NON VEDI UNA MAZZA!!!!!! :oo)

:mecry) E' molto probalbile che se una batteria ha l'occhietto (che non misura altro che la densità dell'acido contenuto e quindi il suo stato di carica)è di quelle cosidette "senza manutenzione". Forzando l'introduzione dell'acqua distillata nel pur sempre presente tappo, non facciamo altro che...

:grazie) Ok, ok, un attimo. Intanto scusate il ritardo ma volevo ringraziare tutti dei suggeriemnti e delle tirate di orecchie! Mi sembra di aver capito che una prova da fare è pulire il motore con un pò di autostrada e gasolio dell'ultima generazione. A 60000 avevo cambiato il Selenia con il Bp...