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in 9 anni è la prima volta che mi capita una cosa del genere, è anche vero che da qualche anno non è ricoverata più in box...proverò a smontare il pannello, far uscire tutta l'acqua poi versando con una bottiglia altra acqua capire se eventualmente ci sono perdite da qualche punto (ho letto ad...

ciao, da qualche giorno sentivo un rumore "strano" tipo bottiglia mezza piena (o mezza vuota) provenire dalla portiera posteriore dx, appena fermata ho aperto la porta e muovendola un po mi sono accorto che in pratica è piena d'acqua tra la lamiera e il pannello :swear) per fortuna che nn...

grazie mille, il venditore assicura che funziona tutto, a parte il meccanismo del cd, ma uno dei dubbi è col firmware mp3 (quindi installato successivamente in questo caso) non dovrebbe aver bisogno più del code giusto, lo installo (come da guida) e dovrebbe andar tutto bene giusto?

ciao, vorrei prendere un connect da montare sulla :inocchio) e volevo chiedere un paio di info agli esperti su uno che ho visto: 1) esisteva una versione di serie che leggeva gli mp3 o tutti quelli che li leggono sono con l'upgrade del firmware? di conseguenza funzionano anche senza inserire...

i pezzi li ho presi io sulla baia per un totale di 230e (quelli elencati nel 1 post), il resto dei 170e comprende: la manodopera + 2 candelette + paraflu + gommini supporti marmitta. Da precisare che i prezzi di manodopera giù son sempre + bassi :)

jtd '03 cambiata a 110k km causa reggispinta, aveva altri 20k km max (a detta del meccanico), nell'occasione fatto anche il volano aveva preso gioco quindi cambiato anche quello. Ad oggi con 204k km sembrerebbe tutto ok (sgrat)

macchina appena ritirata dal mio meccanico (generico) per il cambio cinghia distribuzione con cuscinetti, cinghia servizi con cuscinetti, puleggia modificata dayco, pompa acqua, 2 candelette e supporti gomma della marmitta, in totale ho speso 400e, :D

ah ecco mi sembrava che nn riuscissi a trovarla a quel prezzo :) la cinghia servizi ha un bel po di km (sui 120k km) quindi è anche ora di rifarla poi cmq ho preso i kit servizi e distribuzione con le cinghie i relativi cuscinetti fissi e mobili, pompa acqua e puleggia motore, che al momento...

da premettere che non eseguirò io il tutto ma un meccanico generico. Come puleggia alternatore questa è ok? http://www.ebay.it/itm/PULEGGIA-ALTERNA ... 798wt_1153 al prezzo che dite non trovo niente di simile :sgrat)

Ciao, settimana prox dovro' rifare tutta la distribuzione, servizi, pompa acqua e puleggia motore (modificata dayco), ho gia' preso i vari kit completi con i relativi cuscinetti sulla baia. L'unico dubbio e' se conviene anche cambiare la puleggia alternatore. Premetto che ho 203k km ed e' stata...

Ciao, stesso problema capitato a me proprio al cambio frizione...macchina completamente morta fin ai 2500g/m. Contolla i tubicini che sono proprio affianco la testata (lato dx) e che scendono vs la turbina...se cerchi una mia discussione ci sono anche le foto. Sent from my BlackBerry 9780...

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quoto...bisognerebbe anche capire l'uso fatto, tipo di olio e tragitto fatto, ossia se più città è quasi normale dopo circa 15k km fare un piccolo rabbocco mentre non lo è se lo consuma con utilizzo più in statale o autostrada.

il tappo era ancora in buono stato, un po rovinato lateralmente forse forzato dalla pinza dal precedente meccanico, così l'ho cambiato per scongiurare possibili rotture dello stesso al prox cambio.

alla fine ho preso una chiave "seria" in prestito così si è arreso :) come olio ho messo il Total Synt 5w40 pagato 39e x 5L, vediamo come si comporta col prossimo inverno. Poi a dicembre sarà la volta del trio: distribuzione, servizi e pompa acqua... e via fino ai 300k km :up)

faccio l'ultima prova senza esagerare con la pinza, se proprio nn riesco vado dal mecca e gli faccio anche cambiare il tappo ho visto che ha qualche mm di gioco, dopo 9 anni mi sa che è meglio prima che non venga più via...per il momento ho dato una pulitina ai vari sensori, connettori e filtri.

Sisi la chiave a L "era" a brugola, provero' con una pinza a scatto ed eventualmente cerco una bussola migliore con prolunga..grazie ad entrambi. Sent from my BlackBerry 9780 using Tapatalk

ciao, oggi ho provato a svitare il tappo dell'olio per procedere con un bel tagliando alla mia nasona visto i suoi 200k km appena fatti, ma dopo aver distrutto una chiave a L e un raccordo per il cricchetto (di qualità scarsa) mi è sorto il dubbio che per il tappo dell'olio il senso da svitare...

la Van penso saranno le versione immatricolate come autocarro :sgrat)

bene almeno ti godi la tua nasona. Hai qualche foto del pezzo?