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Ciao giovà, diciamo tutto bene e tu che combini, oltre a trastullarti con il sound delle f430? :fluffle)

da quanto ne so io è un problema di norme antinquinamento: in pratica le aperture/chiusure improvvise della farfalla provocano un picco di emissione di alcuni inquinanti (quelli veri, mica la co2) e per questo le case madri appiattiscono la risposta dell'acceleratore(e per questo poi gli utenti...

Forse intendevano "problema al sensore freno", comunque fai fare una lettura degli errori tramite examiner e postala così cerchiamo di capire cosa sia. p.s. magari cerca di essere un po' più chiaro quando scrivi altrimenti è difficile aiutarti :OK)

Grazie, sei stato davvero gentile :fluffle) Spero di risolvere! :tiè)

Capito :mecry2) qualcuno conosce il codice ricambio della pompa e il relativo costo?

La pressione a macchina spenta è di 48bar mentre appena si apre la portiera schizza a 65!!! L'olio dovrebbe essere ok anche perchè in caso di surplus credo lo sputi dal tubicino superiore di sfiato.

Salve a tutti, vi scrivo perchè la mia 147 per la prima volta mi sta dando problemi: in pratica qualche giorno fa mi si è staccato un tubo del selespeed(nello specifico il tubo di ritorno olio nella vaschetta) e, una volta rimesso, il meccanico ha rilevato tramite examiner che la pressione...

hai provato semplicemente ad ingrassarla un po'?

a nafta??? :splat)

ragà il mio sta su ormai da 3 anni :tiè) vabbè in compenso penso di essere l'unico a cui hanno fregato pure le spazzole tergicristallo! :mad2)

esatto, devi prendere quella con l'attacco grande, vale a dire quella per la 166! Comunque dovrebbe esserci una FAQ chiamata "tuning di base" (o qualcosa di simile) dove viene spiegato tutto dettagliatamente e ci sono anche i codici.

mi fa sesso :lingua) e consuma meno di un twin spark :sedia)

su ebay spendi la metà ;)

provo a dire la mia: non è la vettura che oscilla ma ogni singola sospensione(ruota+sospensione+cerchio) che oscilla e oscilla in modi e tempi differenti poichè le sollecitazioni avvengono in istanti diversi ed ogni sospensione è soggetta a forze/carichi differenti.Con il risultato che le ruote...

no, ci ho fatto un alimentatore stabilizzato regolabile in tensione 1-25V

io l'ho fatto con l' LM317T

ma io ti penso sempre :fluffle) Comunque quegli specchietti effettivamente sono abnormi, ci si potrebbe giocare alla play!

è un mese che mi tormenta il monsterino e tu cosa fai???te lo pigli e metti pure le foto!!! Bastard non si fa così!!! :mecry) Comunque a parte gli scherzi è davvero bello, adoro questa moto! :love) Del 2001?

la blue sport è meravigliosa ma quello che hai scritto sembra uno spot vw :asd)

Complimenti Giovà, finalmente riesco a vedere la tua balenottera!!! :clap) adesso sotto con le modifiche: butta gli specchietti plasticosi e metti gli xeno dai che per arrivare alla "truzzaggine" della tua ex 147 c'è tanta strada da fare :asd)