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Penso non ci sia nulla da aggiungere... :OK)

3 punti importantissimi oggi contro una diretta avversaria come l'Udinese; abbiamo giocato bene e direi dominato la partita, ed è arrivato l'ennesimo 3-0... :?: :OK) Arbitraggio scandaloso da ambo le parti; il rigore a nostro favore mi pare non ci fosse in quanto il fallo era secondo me...

Complimenti per l'acquisto; non amo la linea del serie 1 ma nonostante questo la reputo attualmente la miglior segmento C disponibile. Se non sono indiscreto, potresti dirmi (anche in pvt se vuoi) quanto ti han dato della tua? L'hai venduta ad un privato o data in permuta? La cosa mi...

Indipendentemente dall'avaria, solitamente se il cruise non accende nemmeno la spia verde la colpa è dei sensori. Controlla che si muovano correttamente quando spingi i pedali e che ritornino in posizione quando li rilasci. Se non basta, puoi provare a muovere un pò i registri in modo da...

Controlla i sensori sotto i pedali, iniziando da quello del freno visto che ti da l'errore luci stop. Al 99% è quello.

E' esattamente il mio stesso dubbio... :sarcastic)

Ok, ma quanto influisce la variazione di posizione del baricentro dovuta al rollio su un'auto stradale...? Influisce molto di più (in negativo) il fatto che una maggior rigidezza rende più difficile il mantenimento del contatto pneumatico-suolo in cas di fondi sconnessi... Ecco, è qui che...

Si infatti l'ho impostato con tempo minimo (più che altro per quando mi addormento guardando un divx :asd) e una volta finito la PS3 torna nel menu principale) a dire il vero quello della play non è un vero e proprio salvaschermo ma riduce "solo" la luminosità, ma comunque mi sembra basti; lo...

Oggi alla fine ho preso il Panasonic... 42" :nod) :A) Sono contento di averlo scelto di questa misura perchè so già che altrimenti mi starei già pentendo se l'avessi preso solo 37"... Che dire, davvero ottimo; tra l'altro becco anche i canali digitali terrestri (pur senza antenna sul...

No... Il trasferimento di carico è dovuto all'accelerazione centripeta, che moltiplicata per la massa del veicolo ci dà la forza centrigufa che supponiamo essere applicata nel baricentro. Tale forza dev'essere equilibrata trasversalmente dalle forze di aderenza laterali scambiate tra pneumatico...

Se l'assetto è più rigido e quindi diminuisce il rollio, cambiano i trasferimenti di carico? Qui non sono d'accordo; il trasferimento di carico, come detto, non dipende dalla rigidezza delle sospensioni.

:asd) c'è solo un piccolo particolare... che il TFSI esiste e funziona benone, mentre questo è un motore che pare sia solo una fantasia senza fondamenti... :shrug03) Tra l'altro un 2.0 da oltre 300 CV con un affidabilità tale da poter essere montato in origine su un'auto stradale lo vedo...

Che inizino a fare la berlina va invece di rimandare all'infinito... :shrug03)

Vergognosi.

E' tutt'altro che ovvio... tant'è che infatti la STABILITA' dell'auto non aumenta semplicemente montando un assetto più rigido... Il rollio diminuisce e con esso migliorano le sensazioni di guida e la prontezza di risposta (cosa, questo si, non sempre positiva sul bagnato... ma anche qui non...

Si può gasare ma come detto in altro topic i motori ad iniezione diretta sono ancora un pò problematici in quanto durante il funzionamento a gas, gli iniettori a benzina che restano inattivi subiscono eccessive sollecitazioni termiche; per questo motivo, gli si fa dare qualche spruzzata a...

Perchè alla BRC lavoro da 3 settimane... :asd) Comunque 2 anni fa quando ho preso la macchina, secondo me il diesel aveva ancora un senso (e facevo in media 30mila km all'anno); oggi, sempre secondo la mia opinione, non ha più alcun senso (se l'obiettivo è il risparmio), infatti se cambio...

Beh diciamo che al momento, da questo punto di vista, tutti i motori ad iniezione diretta a gas "perdono senso". In ogni caso se il tutto funziona bene e non ci sono problemi di affidabilità con gli iniettori benzina, al cliente non è che importi molto se a benzina funziona ad ineizione diretta...

No no, il gas viene sempre iniettatto tramite iniettori specifici, montati su un rail specifico e che iniettano nei collettori di aspirazione. Si, nel caso di motori ad iniezione diretta, a gas funzionano comunque ad ineizione indiretta visto che gli iniettori iniettano comunque nei...

Per quanto riguarda i motori ad iniezione diretta, il problema è che nel momento in cui funziona a gas, l'iniettore benzina (inattivo) posto in camera subisce eccessive sollecitazioni termiche; per questo motivo, gli si fa dare ogni tanto qualche spruzzata a benzina anche durante il...