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Lo spero tanto :) grazie cmq :OK)

Sono ancora sveglio e domani ho la terza prova dell'esame di stato. ho pauraaaaaaaaaaaaa :mecry2) :mecry)

Da un pò di giorni la mia macchina a freddo fà una strano rumore tipo tratrrrrrr quando accelero a decelero il meccanico pensa che potrebbe essere il depressore dei freni è possibile secondo voi? può fare rumore la valvola EGR se danneggiata?

sono riuscito a svitare il bullone senza saldatore fortunatamente.ho tolto il tappo dalla egr e putroppo il rumore è rimasto e sembra provenire dalle punterie il meccanico mi ha detto che non dovrebbe essere nulla di grave ma io sono molto preoccupato e infastidito per quel rumore.La cosa che mi...

quando ho tolto il copri motore per togliere il tappo dalla egr ho visto che uno dei due bulloni della valvola è rovinato :mecry) non si leva con nessuna chiave.Il mio amico carrozziere mi ha detto che domani salda sopra al bullone la testa di un altro bullone e prova a svitarlo.ora una domanda...

non credo perchè quando la temperatura arriva a 90° non lo fa più :ka)

dopo averla tappata il motore fa un rumore strano come ho scritto qui https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?t=43015

lunedì pomeriggio bello contento vado dal mio amico fabbro e armati di calibro e materiale necessario facciamo il tappo alla egr. risultato: - la macchina vibra di meno; - fuma di meno; - consuma leggermente meno; - va meglio "ai bassi"(dai 1000 ai 2000 giri) il motore riscalda mooooolto...

succede anche a me :mecry)

si sono di giarre abito vicino al centro commerciale "EMMEZETA" lo conosci? tu sei di CT centro? il mio meccanico è un mio vicino di casa ma prima andavo all'officina autorizzata alfa a piedimonte etneo.. mi farebbe molto piacere se mi indicassi qualcuno bravo per rimappare

1 - blair84etna 2 - alk147 3 - soloalfa 4 - Eric Draven 5 - Fox Mulder 6 - 147jet 7 - alequinta 8 - fillojtd 9 - paolo_t.s. 10-stefanodark 11 - Speedy85 12 - Diurno 13 - Harley1972 14 - Alby147 15 - lema147

io ho intensione di tappare la egr e il "tubo" che porta all'aspirazione,cioè sto mettendo una lastra metallica (alluminio o acciaio) tra la egr e il tubo che porta all'aspirazione o devo lasciare uno dei due aperto?

sono cose che fortunatamente già faccio (l'olio,il filtro aria e filtro olio li cambio ogni 10000km sin da quando ho preso l'auto) :OK) mi hai "inquadrato" esattamente :nod) :OK)

Quindi dite che prima di rimappare dovrei far dare una controllata alla turbina? non c'è un modo più economico per verificarne lo stato?quali altre parti meccaniche dovrei controllare?vorrei anche staccare la valvola egr conviene staccarla e tapparla dopo la rimappa o prima? scusate le troppo...

Non devi chiedermi scusa ;) interessa anche a me :OK)

ho dimenticato di dire che la mia auto ha già circa 82000km è già tardi per rimappare? scusate l'ignoranza in materia :p

è da parecchio tempo che mi gira per la testa di rimappare la nasona ma c'è qualcosa che mi frena (tipo l'affidabilità).Ci sono tante discussioni in merito e per quasto vi chiedo scusa per il mio post,ma non ne ho trovata una che soddisfi pienamente i miei dubbi.Volevo chiedere a chi a già...

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bella :OK) LINK

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