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io proprio in questa settimana sto montando temperatura dell'olio e press turbo nel montante...ho comprato il porta strumenti universale e l'ho portato con il montante in carrozzeria dove me lo stucca per bene...un bel lavoro...fatto come si deve altrimenti lo attacchi proprio grezzo con due...

pensa che io li ho cambiati tutti e due a 100000...uno era storto per la rottura di un giunto e l'altro si è danneggiato per una cuffia rotta...

beh se la mettete cosi non posso certo mancare...ma ci vuole il casco per correre li a monza?

volevo sapere in quanti vanno a questa giornata dedicata all'italian style perche io ci stavo pensando seriamente!!! :)

scusa non l'avevo mai vista!!! ;)

un consiglio per esperienza...non comprare l'asso...qualita abbastanza scarsa!!!Il prezzo è rapportato alla qualita in questo caso!!!

ragazzi come gia sapevate domenica sono andato in pista ad adria, è stato fantastico, la macchina è andata perfetta, ho tirato parecchio non ci sono proprio andato leggero, ed era incollata all'asfalto non allargava ne l'anteriore nel il posteriore in frenata (mia paura) e non si imbarcava...

quello non lo so so solo che è campanata cattiva...basta guardarla...e cmq la campanatura la puoi regolare... :nod)

si nel senso che prepara auto con potenze elevate quindi qualcosa in piu sapra...cmq vedremo dai...grazie cmq dei consigli :OK)

si sono io che sono venuto al raduno a musile... pero tu avevi ancora la macchina originale con solo i cerchi se non sbaglio... ad adria costa meno ora mi ricordo si che costava di piu... cmq il mio gommista prepara auto da BMW in su (tranne la mia ovviamente) e sa come si prepara un'auto, se...

stesso problema...ho rifatto la convergenza e la campanatura e ora è su due binari...

ok sono andato dal gommista e mi ha chiesto se partiva il posteriore e io gli ho detto si effettivamente si e lui mi ha detto che la convergenza era fuori tipo di un km dietro...ora mel'ha messa cattiva ha detto tiene un 10 15 % in piu ma è piu difficile da tenere quando parte...è tornata su 2...

mmm i vostri consigli sono molto preziosi...su che regime di giri mi dite di andare?spero di non tirare tutte le marce a 4000!!!

vado ad adria...oggi vado intanto a controllare convergenza e campanatura... poi la settimana prossima vado subito dal meccanico a controllare tutto... :nod)

ciao ragazzi domenica andro in pista per la prima volta con la mia piccola...come mi consigliate di preparala per non avere grossi problemi? e come trattarla all'interno del circuito?

oh io non so precisamente cosa fa mi ha solo accennato...le domande tecniche non riguardano me...

mmm...interessante quindi mettendo una protezione al sensore perche non arrivi l'aria da davanti potrebbe aiutare?

ragazzi il mio maccanico vuole aumentarmi la pressione del turbo non da centralina ma da wastgate...lui lo ha gia fatto a un mio amico e ha alzato la pressione di 0.2 bar!!! :?: ricordo che il tutto verra' eseguito con l'intecooler maggiorato!!! :OK)

si si lo concedono il nullaosta per i 19 sulla gta lo dico anche su un'elaborare...non ricordo il numero pero...le misure se le trovo le metto...

ma perche' puntare su un'auto cosi? beh bella è bella poi con il 2.0...pero cio è vecchia... :)