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Ma si possono cambiare anche solo i gommini?

Controllo subito se ci sono segni sulle gomme! Se fosse il locaro basterebbe qualche martellata o il lavoro è più complesso (e costoso) :jaw) ?

Quando ho la macchina con almeno 3 persone a bordo (più la bombola del metano che ho nel bagagliaio) mi capita spesso di toccare la gomma sul passaruota, questo mi succede più spesso ora con i 16" che prima quando montavo i 17"....che diavolo può essere? Ammortizzatori scarichi (francamente...

Grazie! ;)

Il mio twin spark 1.6 del 2001 ce l'ha egr? Come faccio a controllare?

Basta che compri un barattolino di vernice al rame o all'argento, la trovi nei negozi di elettronica a 7€ circa! con il pennellino vernici dove il circuito è saltato e tutto torna a funzionare a meraviglia! :OK)

Anche io ho un fastidioso rumore dietro a sx ed anche io ho forti sospetti che sia l'arrotolatore!

Ti pareva....e che ci scrivono a fare 2 anni di garanzia!Lasciando la macchina parcheggiata non si rompono di certo! :ka) Mhmm ho tanto l'impressione che il regalo di Natale dei miei sarà il pagamento del meccanico! :cry:

Le molle sono le originali, e la macchina prima d'ora è sempre stata dritta! Vado dal meccanico, speriamo bene! Ma potrebbe essere solo l'ammortizzatore?Perchè in questo caso dovrebbe essere anora in garanzia...

Non ho idea cosa possa essere! Ma dentro il rame ce l'ha o non è un filo elettrico?

Si, il problema è quello al 99%! ;)

Re: Occhio che in questo caso la gomma potrebbe scoppiare a causa del calore!!!!

Guardando la nasona da dietro ho visto che pende a sinistra! Misurando lo spazio del passaruota a sinistra è più bassa di quasi 2 cm!!!! La settimana scorsa ho preso una buca gigantesca e sicuramente mi ha fatto il danno...ma quale? L'ammortizzatore scoppiato provoca abbassamento...

Con i rigenerati quanto è il risparmio?

Le gomme da 195 sono sottodimensionate per la nasona....finiscile e poi passa ai 16", vedrai che differenza! Se fai parecchia autostrada puoi mettere anche i 17", sembra di viaggiare sulle rotaie dalla stabilità che danno ma se giri parecchio in città lascia perdere sennò bestemmi ad ogni buca!

Ok, grazie mi avete dato un'ottima notizia!!! :A)

E' qualche mese che a volte quando infilo la chiave nel quadro mi da errore code e il motore non parte, semplicemente rinfilandola un paio di volte il problema sparisce e riesco a partire... E' successo a qualcun'altro? Devo risolvere la questione prima che rimanga a piedi o posso evitare...

Basta staccare la batteria o va fatto tramite presa diagnosi?

Anche io ho effettuato lo stesso lavoro...ma invece della bomboletta ho trovato un barattolino di vernice alta temperatura da spalmare con il pennello...lo strato di vernice (2 mani) mi è sembrato davvero bello spesso quindi dovrebbe essere più duraturo nel tempo!

Ok allo stesso prezzo mi faccio sequestrare il libretto 2 volte (cosa molto improbabile) con gli xeno da 100€......