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Ho rieffettuato lo spurgo eseguendolo in modo perfetto, ora la frenata è davvero perfetta! Grazie a tutti per i consigli!

Mentre cambiavo il liquido freni spurgandolo ho fatto un errore e mi è entrata aria nel circuito....ho provato la macchina nel piazzale e infatti frenava solo a destra con una corsa molto lunga del pedale. Ho subito rieffettuato lo spurgo tradizionale (pompa pompa pigia) su tutte e 4 le pinze ma...

Davvero ottima la procedura! Una sola domanda, come riconosco il bulloncino del liquido freni sulla pinza? Quale misura di chiave inglese serve per l'operazione?

Delle Textar cosa pensate? Sono buone?Le ho trovate ad ottimo prezzo...

Se la perdita di potenza è cosi poca che addirittura non si sente al pedale poco male! Comunque tra 10.000km devo rifare la distribuzione e ho messo in conto di cambiare anche il variatore visto che non può vivere in eterno! Quindi se il rumore lo fa solo all'avviamento e non c'è perdita di...

Se lo fa in solo per pochi secondi dopo l'avviamento vai tranquillo, la mia lo ha iniziato a fare a 35.000km, ora ne ho 120.000 e il variatore ancora funziona perfettamente (a parte il rumore all'avviamento).

Di sicuro il reparto sospensioni (i braccetti superiori già fanno un bel rumore e ho già distrutto 2 braccetti posteriori sulle buche della mia maledetta città), variatore di fase e frizione.......oltre alle sostituzioni da libretto e simili quali sono i danni frequenti alla 147 benzina?

capolavoro!!

E' un po' di tempo che mi assale questo dubbio: con la mia 147 metanizzata vorrei arrivare a 300.000 km e, se per il motore sto tranquillo, il cambio mi preoccupa un po'. Ora ho 120.000 km e da quando l'ho presa a 30.000 ho il problema della 3a che gratta ad alti giri ma essendo fuori garanzia...

L'agip sint 2000 è semisintetico.... il 5w40 sint evolution sempre agip è 100% sintetico

Qualcuno ha provato il castrol magnatec 5w40 sul 1.6 T.S.? Quanto ne consuma? Sul mio finora ho provato di 5w40 l'esso ultron e lo shell helix ultra, ma il mio T.S. se li beveva!

Succede anche a me quando però ho l'olio al minimo, controlla bene! ps:teknomotion la mia nasona 1.6 120cv beve in modo pazzesco qualsiasi 5w40 che abbia provato....decisamente meglio con i 10w40 e tra questi l'olio che viene consumato meno dalla mia esperienza è lo shell! Se sai consigliarmi...

Ma così peschi aria a pochissima altezza dal suolo! Se passi in un sottopassaggio leggermente allagato aspiri acqua e puoi buttare via la nasona.....secondo me visti miglioramenti che se ci sono sono minimi meglio lasciare perdere o usare un tubo meno tortuoso dell'originale ma che comunque...

Visto che si erano rovinati ho dovuto ricomprare i diodi zener per proteggere i miei led anteriori di posizione (147 serie0), solo che i vecchi li ho già staccati e ora non mi ricordo più il verso! La parte con la striscia del diodo va messa sul filo grigio o sbaglio? Fatemi sapere non vorrei...

Montando dei collettori euro2, con il resto della macchina completamente originale, è comunque indispensabile riprogrammare la centralina?

Neanche tirando giù la strumentazione e tagliando i fili che lo alimentano? Penso che tutto stia a trovare dove è posizionato....

Tra riserva benzina, led con resistenze non perfette che a volte danno avaria, lampadina antinebbia posteriore che non sò perchè a volte da avaria anche se funziona perfettamente, la mia cara nasona è tutta un beep beep! Qualcuno sa dirmi dove trovo il cicalino del BC per staccarlo una volta...

Fantastico!!!Non conoscevo questo metodo!!!!

Le originali mi sono durate più di 60.000 km....cmq mi accorgo quando le pasticche sono quasi finite dal livello liquido freni: man mano che le pasticche si consumano il livello del liquido scende per compensare l'usura, quindi quando arriva al minimo è ora di cambiare le pasticche! Poi con i...

A me succedeva spesso, poi con uno stuzzicadenti ho pulito bene le scanalature della chiave e ho risolto!