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a me fa lostesso un rumore tipo metallico al minimo proveniente dall cinghie, ora la distribuzione è ok fatta nemmno 15'000km fa, i servizi idem... il mio problema però è solo al minimo, ho sostituito anche la puleggia smorzatrice nella cinghia servizi ma è sparito un altro rumore ma non quello...

ti stai bisticciando con un connettore? :matto)

le molle lasciale così non ti preoccupare per tutti i ricambi anche su ebay è meglio che fornisci sempre il numero telaio, comunque attraverso l'anno dell'auto e modello motore comunque si cataloga il ricambio quindi comunicando i dati non si sbaglia per quanto riguarda i bracci superiori sono...

:OK) thanks appena ho tempo eseguo!

la cifra non è esagerata...poi la mappatura è un arte, dipende chi la fa, molti buttano dentro un file più o meno uguale per tutti, ci sono degli incrementi nelle mappe che si carico in automatico...la mappatura ideale è quella fatta su misura!

vabbè filosofie differenti... comunque tienici aggiornati :OK)

grazie sei sempre gentilissimo!! senti visto che ci siamo..non è che ti ricordi quanto olio ci va?

se fai una rimappa si aumenta la coppia...che fai strozzi il motore? con una mappatura soft che ti dia 10 cv in più con un erogazione migliore più progressiva risolveresti i tuoi problemi...solo che ha anche un costo :?:

quel metodo lo si usa per i freni, però considera che l'idroguida ha un sacco di olio in giro tra tubazioni e pompa..

egr non fa miracoli. è solo il tipo di erogazione differente tra unijet e multijet.. se proprio vuoi tapparla devi farlo con rimappatura escludendola, ma secondo me serve solo a mantere i condotti più puliti

ot ti sbagli non è solo uno strumento di lavoro, è un lavoro vero e proprio, è come se ti dicessero il pc non mi va più forse è una ram, tu controlli il computer, avvii, non senti i bip, stacchi le ram, senti se arriva al punto in cui lavorano le ram e dai la conferma, si è una ram bruciata da...

anche qui il costo non è zero...quest'olio costa quanto l'oro..! dici che per svuotare l'impianto stacco un connettore della spiralina, ci metto una bottiglia sotto e sterzo? però credo che sia il caso man mano che scende rabboccare con il nuovo come si fa con i freni perchè viene meglio...

O.t. anticipo che non sono un meccanico quindi non difendo nessuno..sono un carrozziere con conoscenze meccaniche elettroniche per l'ex lavoro nella nautica comunque sarà un tuo pensiero ma io non sono d'accordo..sai quanto costa uno strumento diagnosi? sai che hanno un abbonamento annuale da...

ciao. con il cerca troverai milioni di discussioni al riguardo comunque hai le idee un po confuse, l'usura degli ammortizzatori solitamente è omogenea ma a mio avviso tendono a perdere prima quelli anteriori, quindi credo che siano da cambiare tutti e 4, puoi comprare tranquillamente da ebay da...

potrebbe anche essere un falso contatto del connettore del sensore, fai una prova, stacca solo il connettore verifica che sia tutto ok che non ci sia ossidazione, magari spruzza appena di spray per contatti elettronici e vedi come va... la diagnosi è a pagamento perchè per farlo utilizzano un...

inizio a sospettare che sia l'olio è risaputo che tutte le 147 chi più e chi meno ha un appesantimento del volante dopo un po di utilizzo, questo problema l'avevo prima e l'ho tuttora. la spiralina è stata sostituita a spanne un 10 mesi fa e problemi zero sino a poco tempo fa.. il rumore non è...

non credo che a parole ti possa aiutare, una diagnosi è la cosa più precisa che si può ottenere, il costo è di circa 10-15€ a seconda dell'officina che la fa. avendo una destinazione dell'errore si sa qual'è il componente danneggiato. tutto lascia ad intendere che potrebbe essere il sensore, ma...

si ovvio, nel momento che si raggiungono circa i 105° si accende la spia della temperatura, ti si dovrebbe attaccare l'elettroventola e naturalmente per evitare danni taglia la quantità di carburante iniettata quando ti compare questa "avaria" la lancetta rimane sempre a 90° hai già provato a...

il rumore è tipo quello che si ha quando si fa uno spurgo anche dei freni però molto più ovattato, si sente dell'aria che scorre all'interno della tubazione quindi una specie di soffio sibilo o come lo vogliamo chiamare. la spiralina che mi si era rotta è quella dell'idroguida, avevo preso un...

ci sono un paio di cose da riprendere... 1) come si fa a dire che il sensore della temperatura acqua sta funzionando male? leggi valori errati? la lancetta non sale? siamo sicuri che non sale perchè il motore in realtà non sale di temperatura?hai o avete fatto un raffronto tra la temp motore e...