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Si, la spesa dovrebbe aggirarsi sui 400/500 € (le molle originali costano un bel po). E se cambiassi i cerchi da 17 con i 16" passando, conseguentemente, alle gomme 205/55?

Quoto.

Le tasche sul retro dei sedili e lo specchietto illuminato nell'aletta parasole fanno parte dei tagli effettuati dall'Alfa con l'avvento della serie1 :mecry2). Non c'è più neppure l'apertura del baule con la chiave, la bocchetta per l'aerazione posteriore (sulla Progression), i sedili in pelle...

La JTD 115 ai bassi regimi è più pronta rispetto alla JTDm 16v 150, ecco perchè in città regala più soddisfazioni. Ma da 3000 rpm in poi le cose s'invertono ed i 150cv si fanno sentire.

Ho appena misurato la striscia cromata: la sua larghezza è di 27 mm.

Non credo perchè la mia non ha il bizona ed emette quel "rumore di caricamento" dopo ogni volta che arresto il motore, indipendentemente dall'attivazione di qualunque dispositivo elettronico (fari, clima, sbrinatore, ventola).

Succede anche sulla mia subito dopo averla spenta. Dovrebbe essere normale. Però sulla mia quel rumore è indipendente dagli anabbaglianti.

Auguroni omonimo!

Se vuoi scendo un'attimo in garage e la misuro (cercando di essere il più perciso possibile). Fammi sapere.

Io farei l'impianto GPL.

E' una fortuna avere un amico meccanico o carrozziere! :X)

Si, soprattutto da 3000 rpm in su.