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E' proprio il Peso che fa la differenza. calcola che la Brera 2.4 pesa a secco 1600kg, aggiungici il tuo peso e il peso del carburante (il peso degli optional può essere relativo). Non so quanto pesi la 156 2.4 credo cmq di meno. E' il neo della Brera... :mecry)

Peccato che non ci siano i cataloghi.............sono andato giusto settimana scorsa in un noto concessionario alfa di milano, ma dei cataloghi accessori neanche l'ombra. A questo punto uno come fa ad ordinare, va a tentativi, chiede il pomello in alluminio sperando che esista? :aeh)

Se non erro marrone negativo e giallo positivo. Anche io li ho montati aftermarket. Lo sbattimento è stato posizionare le centraline, non c'è tutto sto spazio....

Brera 2.4 jtdm (da libretto) Massa avuoto 1.600 Consumo urbano 09,20 extraurbano 05,40 combinato 06,80 (litri/100km)

:OK) :OK) :OK) :OK) :OK) :clap) :clap) :clap) :clap) :clap)

Anch'io infatti cercavo un coupè sportiveggiante e che potessi usare tutti i giorni senza spaccarmi il :culo) su queste schifosissime stradee, che potesse offrirmi un grande confort, perchè a me la macchina piace viverla, ok i 200 cv del 2.4 non si sentono proprio tutti, forse per il peso, però...

Bello il decalogo del fiero Brerista :OK), mi ci ritrovo.

Sutante spyder c'è questo problema, anche l'S2000, io sono 175 e ci sto benissimo, mio fratello 1.80 ci sta quasi a pelo.

Avevamo già dicusso della situazione: se vuoi andare veramente forte e guidaRE ALFA ti prendi una 147GTA, e sei il re del mondo. Io che in città le gare non devo farle di sicuro, ma preferisco caricare le passere, prendo la BRERA e vado come un dio! :culo)

Proprio così, ma anche per brera e spider, sono il massimo. Sto cercando di averi il nullaosta dall'alfa per il mio Brerino. :D

Altrimenti x la serie "inosservato con classe" valuta il nero con interno nero grigio, un po' più appariscente un blu misano con interno blu e tabacco.......cmq devi metterci del tuo.

Il mio me li aveva dati aftermarket...............una vera mexda, quando salivo in macchina dovevo risistemarli tutte le volte perchè finivano sotto i pedali.......che scandalo. Così un bel giorno sono andato da un altro concessionario e per € 60,00 me li sono portati a casa e montati. Ma non mi...

Per il nav: se ti serve e non hai problemi di money è veramente la ciliegina sulla torta, un'auto di classe ha bisogno di optional di classe e quando non sai dove andare ti basta schiacciare un tasto e ti si aprono le porte del mondo(io sono andato in spagna e mi segnalava il percorso nelle...

Anch'io parto domenica prossima per un po' di ferie. fine agosto sarebbe perfetto per il raduno, ma immagino che molti felici Breraioli siano ancora in ferie...

Et voilà....mi avete chiamato? Muggiò.......non credo di essere passato io, sono già così tante le brera in giro? Un Bel radunino ci starebbe assai, però a Milano, magari in Brera..... :elio)

Il Nav legge gli mp3, anch'io ho fatto questa magnifica scoperta, l'unico problema è che devono essere file molto buoni come qualità altrimenti non li sentirai bene.

Io li ho notati appena ho ritirato la mia, che è grigia, e il concessionario mi ha detto che sono fatti proprio per non far rovinare la carrozzeria che in quel punto essendo bombata è soggetta hai graffi dei sassolini, non è stupenda ma se l'hanno messa li ci sarà un motivo. :OK)

Perdono :hail) :hail)

Signori lunedì ho rimappato da Ferraris. Però sono rimasto un po' deluso; la macchina si sente che va di più però mi aspettavo miglioramenti rispetto al turbo-lag e non mi hanno fatto la prova al banco sostenendo che la temperatura atmosferica influisce troppo per avere un risultato accettabile...

Le vendono come le caramelle!!