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quindi possono andare bene giusto?

come sono le pagtiglie TEXTAR wwa 42103?

ok,allora vado di brembo max solo baffati,170 euro dite che e' buono come prezzo? pastiglie cosa consigliate? e per il posteriore?

i tarox sport japan come sono? meglio i brembo max? i primi sonon forati baffati,i secondi solo baffati,io ho detto gia che ci sono bado anche all'estetica,ma l'importante e' che durino e che diano sicurezza,le pastiglie quanto mi dureranno rispetto alle originali?

gli omnicompetition baffati e forati come sono?? i brembo max li trovo sui 170,gli altri sui 240

cosa dovrei mettere secondo voi sulla mia GT? premetto che giro maggiormente in città,e magari peserei anche un fattore di estetica,ma ovviamente l'importante è la sicurezza? voi che fareste? baffati,forati e baffati,tarox,brembo, brembo max.... dite dite :up)

stamani sono andato dal gommista e ho fatto fare il test agli ammortizzatori e poi ha messo la macchina sul ponte dei giochi. mi ha detto che i silent block sono ok,che giochi non ce ne sono e che gli ammortizatori sono ok,sembrano scarichi,ma e' dovuto al fatto che sono bilstein a stelo...

grazie per il photoshop,ma l'idea rende benissimo e sembra molto bella,ci penserò. per gli scarichi lo so vanno ancora centrati bene e alzati. comunque sono veri entrambi,cioè fumano tutti e 2.

qualcuno sarebbe capace di fare un photoshop al volo sulla mua auto?

come no? io le vedo :D scherzo le ho caricate ora,prima mi dava errore,comunque vorrei mettere questi cerchi....

al momento la mia auto è cosi:

io avrei l'occasione di cambiare gli ammortizzatori posteriori,mi darebbero una coppia di bilstein b6,ma non vorrei che poi il risultato fosse lo stesso e che il priblema sia da un'altra parte. poi un'altra cosa,io non so se adesso ho montati i b6 o i b8....

la convergenza è ok,,ne sono sicuro perchè la faccio controllare spesso,ma la cosa strana è che salta sempre il solito e cmq proprio quell'ammortizzatore li fa un tunk terribile quando prendo un buco,anncora piu terribile se ho 2 persone dietro...

monto bilstein gialli ma non so il modello,so solo che l'auto è bassissima piu cerchi alfa classici a razze da 18. dici che puo essere l'ammortizzatore da cambiare?

praticamente ho gia cambiato 3 o 4 cuscinetti della ruota, ogni volta che prendo i buchi sento un rumore forte e brutto che viene da dietro,può essere l'ammortizzatore da sostituire? sarà per quello che mi salta sempre il cuscinetto?

ma io sono l'unico che fa i 10 km/l e che con un pieno arrivo si e no a 550km? saranno assetto e cerchi da 18? ho 150 cv originali,86000km e giro solo in città.... ma leggendo tutti voi al massimo fa i 14...come mai?

riferendomi al topic che c'è qua sotto nel forum,mi chiedevo... ma io sono l'unico che fa i 10 km/l e che con un pieno arrivo si e no a 550km? saranno assetto e cerchi da 18? ho 150 cv originali,86000km e giro solo in città.... ma leggendo tutti voi al massimo fa i 14...come mai?

la riga nera in effetti non so cosa sia,le pressioni cmq erano ok,per la campanatura non saprei che dire.... era l'anteriore destra

ho cercato di capire pure io dove va a toccare,ma nn mi sembra di vedere nulla di strano,ho l'auto ribassata si....

ovviamente devo cambiarle entrambe giusto?