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io di accensioni ne fatte molto piu di tre.....l ultimo errore era filtro dpf intasato.....si vede che si è stappato e dopo 3 accensioni dallo stappamento è andato via l errore......mah.....cmq l incremento di potenza che ho avuto secondo me è stata la flangia forata dell egr......ai bassi è...

Si ma vorrei che si spegnesse la spia.... Nn ho capito perché prima con la spia accesa l auto Nn tirava mentre ora va da bestia..... Ho preso un sensore di concorrenza su internet..... Quando arriva provo a montarlo e vedo come va..... Quello che ho ora anche se è pulito mi sembra messo ma...

perche ora la mia nasona pur avendo la spia motore accesa tira come un mostro, forse un pelo piu di prima.......pero nn mi si spegne sta spia.....si sara pulito l antiparticolato??

Autostrada ne faccio veramente poca.... Tutti percorsi di montagna e paesani...... Quello li dell alfa romeo lo conosco Nn penso che mi dica frottole mi ha anche rilasciato la stampa dell examiner..... Ieri ho pulito il sensore pressione con gasolio e pennello e ho montato la flangia forata egr...

oggi sono tornato in alfa e l examiner dice filtro antiparticolato intasato.......mi hanno cancellato l errore dicendomi di andare in autostrada e di mettere la 4a a 3000 giri per mezz ora dimodo che il filtro si pulisca.....appena imbocco l autostrada tac mi si riaccende la spia.....li richiamo...

salve ragazzi ero in giro molto cauto e calmo con la mia nasona quando all improvviso mi si è riaccesa la spia......la macchina si è calmata notevolmete anche spegnendo e riaccendendo......l avevo gia portata un mese fa in alfa e mi avevano tolto l errore.....l errore che diceva l examiner era...

salve ragazzi oggi per iniziare la giornata è ricapitata una bella dose di nervoso.....ho fatto circa 130 km in tutto e al ritorno verso la fine la sesta mi è riscappata per ben 3 volte di seguito......e in piu come sempre quando arrivi a un tot si sente la solita turbolenza.....e che...

Sono arrivato praticamente al massimo come sempre..... Nn posso dire la velocita.... Di punto in bianco mi ha staccato potenza calando di giri e mi è comparsa l avaria.... Sono quasi disperato....

salve ragazzi un altro nuovo problema è arrivato.....ero in autostrada a velocita sostenuta e di botto l auto ha staccato potenza e mi èp accesa la spia sistema controllo motore......ora che cavolo faccio???

le casse originali nn le ho neanche provate.....apparte che nn erano originali ma era audi marchiare blakpunt.....cmq nn le ho neanch eprovate, ho provato direttamente quelle nuove per andare sul sikuro....

nn vanno le casse ragazzi ci ho smadonnato dietro anche oggi.......ho preso i 4 fili... ho presso la coppia uguale e l ho messa insieme e idem la ltra coppia dimo da creare 2 fili....ho provato ad attaccare la cassa ma niente.......ho anche smontato l autoradio e i cablaggi delle casse ci...

purtropo su come è stata tenuta l auto nn lo possiamo sapere.....io sn ventriteenne ed ho il piede molto pesante....pero alla mattina vado come un novantenne almeno per i primi 6 7 km......prima di spegnerla aspetto smepre 15 secondi.....farla stare tropo al minimo è sbagliato per il discorso...

ascolta ti do un consiglio èpiu che altro da amico visto che anche io acquistato un q2 e lo volevo a tutti i costi cisto che lo sono andato a comprare a 200 km da casa mia......c e n era uno a 30 km ma nn mi convinceva l auto e poi era di un privato......cmq tornando alla macchina.....nn farti...

Scusa se ti dico questa cosa perché ci sta che dico una cavolata..... Nei twin spark ricordo quando c'è l aveva mio padre che il ticchettio che dici tu era dovuto al variatore di fase che andava a farsi fottere..... Mio padre aveva 1.6 120 ts e il variatore è andato.... Poi ha avuto il 1.4 105...

se la provi te ne accorgi subito......in piena curva dai gas e noterai che la macchina in un primo momento tende a uscire.......poi come per magia si rimette in careggiata da sola...... :D :D :D troppo forte!!!!!

cioè io devo prendere il connettore a 4 fili tagliarlo.....e poi prendere le 2 coppie e unirle in modo da creare 2 fili???

qualcuno puo aiutarmi per favore??? sto diventando matto!!!

Le casse le ho prese nuove.... Il problema è che avevo provato ad attaccare alle casse il connettore a 2 fili e Nn andavano..... Se ci attaccò quello a 4 Nn so qual è il positivo e il negativo!!!!! Nell altra portiera il connettore a 4 fili ha dei colori diversi.....

ecco cosa mi trovo dietro al pannello.....che faccio??

io l ho portata oggi in alfa a fare la distribuzione completa originale.....cinghia tendicinghia kit distribuzione pompa acqua ecce ecc....645 euro.....mi dissero la settimana scorsa in alfa che il jtdm 16 valvole ha una cinghia che puo durare anche 200 mila km......il problema è la pompa dell...