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non ti saprei dire,probailmente sarà una partita difettosa,ora tocca a te decidere,io così non sento più il rumore.. :asd)

quoto..controlla spesso però anche il liquido della vaschetta del radiatore,non pensare che andando verso i mesi invernali sia impossibile avere perdite,magari dovute all'evaporazione.. :)

accelera in modo dolce e lineare fino ai 2300 giri circa (in seconda o in terza) e poi affonda il piede sul pedale,poi mi fai sapere.. :elio)

si quel rumoraccio l'avevo pure io,a me erano i pistoncini che ha postato macho!avevo provato con del nastro isolante per far spessore alla base ma ho risolto poco,ora li ho chiusi entrambi e ho risolto il problema,unico inconveniente quando apro il portellone ho difficoltà in quanto non si crea...

normalmente quando si abbassano le temperature l'auto tende a consumare qualcosina in più,io lo riscontro tutti gli inverni quest'inconveniente :( forse può dipendere anche se hai cambiato marca d'olio o per la pulizia dell'egr?

strano,io con le turanza ci ho fatto poco più di 46k km..

no al qui penso nessuno voglia correre rischi inutili in quanto ci teniamo tutti quanti alle nostre amate alfette :) il mio dubbio era come fanno a stabilire 120k km o 5 anni?l'usura è la stessa se passano 5 anni e 50k km e 2 anni e 120k km?

domandone..io l'anno prossimo raggiungo i 5 anni ma sicuramente non oltrepasso i 70-75 k km,ok la devo cambiare lo stesso ma la componentistica non ha l'usura dei 120k km,teoricamente perché non potrei farla nel corso del 6 anno con qualche km in più?

mi sento in obbligo di postare una cosa che ho notato,3 settimane fa per controllare il livello dell'olio(in previsione del relativo cambio+filtri), notai che il livello dell'acqua era di quasi mezzo cm al di sotto del min.compato paraflu rosso come da specifica e rabbocco giusto al min.perché...

concordo in pieno,il meccanico così mi ha fatto fare.. :OK)

ma perché non postate qualche foto dello stemma messo con adesivo?

quoto.. Dopo 4 anni e mezzo quasi, anche il mio stemma anteriore è in parte scolorito e usurato,20 euro penso siano buoni :)

cioè?mi pare di non aver afferrato il senso.. :sgrat)

cioè?mi pare di non aver afferrato il senso.. :sgrat)

grazie boxer molto limpido,ma nel corso dei 60k km di vita del filtro è consigliabile spurgarlo o si va direttamente per il cambio?

il ricambista mi ha dato bosch..quindi meglio cambiarlo piuttosto che svuotarlo?

ok quindi dopo 50k km e stavo bene cambiarlo o poteva essere semplicemente svuotato?dopo i primi 30k km in garanzia nn penso sia stato mai cambiato.

ragazzi scusate ma il filtro va cambiato o pulito?ogni quanto??

ragazzi scusate,ma il filtro nafta si cambia ogni quanti km?avevo chiesto al meccanico se si dovesse pulire o cambiare e lui mi ha risposto che è meglio cambiarlo a prescindere dopo un tot.di km!

il problema del reggispinta potrei averlo io mi sa..a quanto ammonta la spesa?se nn lo cambio a cosa vado incontro?inoltre quanti km posso fare prima del collasso?? :)