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Di solito il semiasse si cambia tutto solo se si spacca l'albero in se... se si rompono giune e crociere o cuffie si cambia il singolo pezzo.

concordo con andre... 50 euro i collettori, metti un flessibile nuovo...150 euro in tutto ?

E no, sono ancora sullo scaffale ! magari adesso che ho questa alfa riuscirò a montarle ? speriamo

eeeee se era 2.0 era perfetta :D con tettuccio e xenon !!! magaaaaariiii

Come su ogni cosa ce chi dice meglio che chi dice peggio... io per l'orecchio che ho passare dalla prima serie a questa seconda ho subito sentito differenza agli alti, con gli alti a +5 non sentivo quel suono che avevo sulla grigia, per questo li ho montati ora sento quel qualcosa in piu... :OK)

E si ragazzi rossa l'ho sempre desiderata !!! Dic dic non sapevo che i tweeter fossero sui woofer, però ti dico sentivo che mancavano un pò di alti, ora con i tweeter a parte, il suono si sente meglio, ci sono quel pizzico di alti in piu...anche dietro li ho messi

Qui in provincia di torino si recupera senza problemi il collettore

La strada non è una pista... in strada è piu facile che scappi una macchina... in pista hai asfalto ottimo, niente buche, niente sporco...il problema del trasferimento di carico ce l'ho anche io con ammortizzatori originali, nella guida tutta curve sembra di stare inmezzo al mare però meglio...

Appena ho 1500 euro lo monto... putroppo non riesco a toglierlo dalla grigia e metterlo sulla rossa, anche se è nuovo !!! problemi burocratici

Per quanto riguarda i pre kat ... senza mappa meglio lasciarli... lo dico io che li ho tolti sulla grigia e ora li ho sulla rossa...centrale inox e terminale, tanto sound e amen... se non si fa la mappa meglio lasciar stare... con la mancanza di soldi che ce ultimamente io che faccio 2500 km al...

Alfista88, da quel che leggo vuoi montare il 1.8... fai bene ! secondo me ottimo tiro e i cavalli giusti...consiglio, cerca un cambio il piu nuovo possibile... io sulla grigia con 196.000 km avevo il cambio alla frutta, ora che ho la seconda serie rossa con 71.000 km ho scoperto come deve...

Per le foto vi faccio sudare ancora un pò !!! non sono mai a casa e quando ci sono preferisco fare cena e letto :p Ho gia fatto qualche lavoro xenon centrale tubo inox terminale inox filtro a pannello tweeter davanti e dietro perchè anche se ho il bose, non c'erano ! niente batte uno...

Adesso ne carico solo una... sono di corsa !! Denny quanto sei pignolo ! :D

L'ho cambiata sia per sfizio che per necessità di chilometraggio...ma piu per sfizio hehe Autoren, il 2.0 l'avevo trovato stupendo !!! a verbania ma era troppo lontano :( questo 1.6 era nella concessionaria ''dietro'' casa ... per il resto i pezzi li smonto dalla grigia e li metto sulla rossa...

Ciao a tutti... dopo due anni di 147 t.s 120 cv grigia prima serie distintive, ecco arrivata la 147 120 cv t.s seconda serie distintive... Comprata 3 giorni fa, anno 2005, 70.000 km con spoiler gta, cerchi da 17 a tre tondi [editato da denny1977] allestimento distintive con comandi al volante...

JFC io che non capisco niente posso dichiarare che non cambia niente, ne poco ne tanto è solo estetica, se poi qualcuno dice che fa u duplex partendo dai collettori allora è un'altra cosa...ma un duplex che parte dopo l'ultimo silenziatore non cambia niente...

Macchina piu rigida = macchina con maggior tenuta e piu sincera = perdona di meno La 147 che ho ora a parte la barra duomi anteriore superiore non ha altre modifiche, tenuta infinita La mia uno del 92 ha la scocca completamente saldata, barra duomi posteriore da 30 e anteriore, ammortizzatori...

Scusate, ma vi state mangiando per chi ha ragione sullo svuotamento del terminale doppio o meno ? una volta che ce l'ultimo silenziatore prima del paraurti i gas hanno fatto il loro viaggio, se dopo ce un tubo di 10 cm o venti tubi il motore non cambia di prestazioni... è il silenziatore...

In demolizione avevo preso un volumetrico di un mercedes compressor... su internet tempo va avevo trovato un volumex... secondo me basta cercare... si prendere un volumetrico, si flangia adeguatamente, tubi in acciaio in aspirazione e si prova... magari al inizio meglio usare una puleggia enorme...