Risultati ricerca

Si hai ragione sugli escavatori poi con la manutenzione bisogna cambiare tutto boccole e spinotti ma pensavo giusto come hai detto tu che siccome si bloccava ferro e gomma con il backelite durasse di piu..... allora devo smontare e ingrassare costa di meno tempo e denaro......

Ma io non parlo del gommino ma dello spinotto dove entra il perno......... ho pensato di farlo rettificare a tornio e costruire un cilindro di teflon o bakelite e pressarlo sopra lo spinotto che poi va montato nel gommino de braccetto non dovrebbe bloccarsi come il ferro per mia esperienza...

Io faccio il meccanico di mezzi pesanti e so che gli spinotti dell'escavatore hanno le boccole con il canale per far passare il grasso e poi quando si ingrassa si capisce che esce fuori dai lati dello spinotto noi questo canale non ce l'abbiamo o si fa un canale cosa che non penso sia buona...

io penso che la puleggia conduttrice siccome è nuova fa si che la cinghia servizi sia piu tesa.. sta cosa lo notata io sulla mia...i rumori provengono tutti dal lato servizi... se hai cambiato cinghia, tenditori,puleggia conduttrice,puleggia alternatore l'unica cosa rimasta sono i cuscinetti...

ma sei sicuro che ti hanno cambiato i pezzi senti per me non deve fa nessun rumore che dici tu al limite tic tic in marcia partendo da fermo comunque non voglio impressionarti ma falla vedere se hai speso 300 euro

Ragazzi ho letto tutte le 33 pagine ma alla fine conviene questa modifica dei braccetti o è una perdita di tempo? :hail)

Dipende che rumore ti fa!!! Comunque camminaci un po' se scompare se no portala in officina.....e poi da quel che ho capito il jtm questi rumori nel lato servizi ce l'anno per difetto....

No a me non lo fa comunque il mio problema è la puleggia alternatore......i motori jtm lo hanno per difetto questi tic tic e provengono tutti dalla cinghia servizi e varie pulegge bisogna cambiare tutto ogni 100.000 km e si risolve..

Puleggia Alternatore 50 euro questo è il prezzo ma per sostituirla bisogna smontarlo da sotto e ci vuole una chiave tipo torks che non ho!!!! :mecry) ma il dubbio mi è venuto quando mi hanno detto di cambiare alternatore che facevo prima ma non lo so :sgrat)

Puleggia Alternatore 50 euro questo è il prezzo ma per sostituirla bisogna smontarlo da sotto e ci vuole una chiave tipo torks che non ho!!!! :mecry) ma il dubbio mi è venuto quando mi hanno detto di cambiare alternatore che facevo prima ma non lo so :sgrat)

Mi son sentito con un elettrauto e mi ha detto che per i chilometri che ho andrebbe sostituito anche l'alternatore ma??domani chiedo a qualcun'altro.... :sadomaso)

La mia 147 ha 160.000km e ho sostituito tutta la distribuzione cuscinetti e pompa acqua,poi anche cinghia servizi e relativi cuscinetti e anche la puleggia albero motore(smorzatrice) e questo rumorino metallico a freddo non lo avevo mai sentito ieri mattina ho avuto paura :mad2) Penso che si...

Senti ho lo stesso tuo problema...a freddo fa rumore e a caldo dopo 5 o 10 min si toglie ho sostituito distribuzione e vari cuscinetti,pompa acqua,cinghia servizi e puleggia smorzatore... ho fatto la prova a smontare la cinghia servizi e mettendo in moto non fa rumore..... io penso che sia il...

Qualcuno li ha gia cambiati mi hanno detto che ci sono anche modificati con l'ingrassatore è vero?

Qualcuno mi puo aiutare non trovo il tappo livello olio cambio

Scusa ti volevo chiedere quanto ti consuma a GPL perchè sono intenzionato a comprare una 145 1.4 gpl :splat)

Ragazzi sono intenzionato a comprare 145 1.4ts GPL volevo sapere i consumi e se vanno bene a GPL...

Ragazzi voglio un consiglio sulle gomme io ho una 147 e le misure sono 215x45x17 ho avuto Bridgeston ottime ma vorrei altri pareri :A)

Tutto ok sostituita :X)

Sono riuscito a trovare da un mia amico solo la cerniera ora smonto e sostituisco :A) grazie dell'illustrazione del montaggio portiera :OK)