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mi indichereste, anche in pvt, un sito dove acquistare il set di guarnizioni per la testata della mia 147 1.6ts 105 cv del 2001? su ebay non ho trovato nulla se non questo...

il mecca dice che quello nel vaso di espansione non è olio...infatti tocandolo ed odorandolo tutto sembra tranne che olio..

bene almeno sò di che morte devo morire...:) quanto mi viene a costare questo scherzetto? aggiungiamoci che devo anche fare la cinghia distribuzione...??

http://imageshack.us/g/695/immagine132.jpg/ ecco date un occhiata a queste foto...

domattina la porto dal mecca e vediamo che dice...mai salita la temperatura oltre i 90 gradi...e fino a poco tempo fa avevo il termostato rotto e viaggiavo con temperature prossime ai 50 gradi aahuha

leggendo qua è la aggiungo questo particolare...il vaso di espanzione del liquido refrigerante ha una patina di melma marroncina chiara...ora è anche difficile leggere il livello di liquido al suo interno... possibile guarnizione della testata andata...vero?

io devo risolvere la questione, non posso cambiare macchina ora..se ne parlera tra un paio di anni...spero solo di non dover mettere più di una migliaiata di euro... darò comunque una controllata a le cose che mi hai detto. :(

ciao a tutti la mia 147 1.6 ts 105cv del 2001 alimentata a gpl sta consumando olio in maniera esagerata. questa auto ha sempre consumato parecchio olio ma ora la cosa è diventata insotenibile. il motore dovrebbe avere circa 150 mila km (non ne son sicuro visto che quasi 2 anni fa, causa un...

da me funziona tutto perfettamente...tanne il contachilomeri. quando inserisco l'allarme e dimentico per esempio il cofano aperto (appoggiato) non c'è nessun bip...scatta l'allarme. il bip lo fa se sto dentro la macchina con quadro acceso ... in realtà ho provato a fare un ricerca sul motore di...

tutto cosa? fatemi capire nel caso cosa devo cambiare cosi mi metto ala ricerca di pezzi usati...anche se son tentato di tenere tutto cosi...il parziale fuzniona, posso arrangiarmi con quello.

la macchina è stata ferma per non più di 7 girni, con allarme inserito. l'allarme scattava perche mi son lasciato il cofano aperto :D ho fatto caricare la batteria. dopo la rimonto e vedo se parte bene...se incespica un pò nello spunto la cambio. dal resto una batteria andata non ricarica più.

funziona tutto come prima tranne che il contachilometri.

ho messo la batteria in carica...vediamo domattina che succede

l'examiner chi l ha solo i mecca ufficiali?? quelli che stanno qui da me son gia partiti con sostituzione di quadro uono e dody computer l'altro..

quindi come risolvo?

ciao sono stato in un altra officina autorizzata alfa...questi mi hanno detto che è da cambiare il quadro, cmq la devono vedere per capire cosa è successo. altra cosa...la batteria si vede non è in buono stato, scatta l'allarme di continuo...ora ho lasciato la macchina aperta cosi non si...

che sfiga! vediamo se arriva qualcuno che ha avuto questo problema ed ha risolto in maniera diversa. grazie cmq :( :( ma se il problema risiede sul body computer cambiando il quadro sarei punto a capo...oppure cambiando il quadro risolvo?

ciao a tutti ieri dopo un pò che non usavo la macchina (una settimana o più sotto il sole)ho provato a mettere in moto ma non si accendeva nemmeno il quadro. stamattina ho collegato i cavetti alla macchina di mio padre ed è ripartita. però c'è un problema il contachilometri si è azzerato ho...

ho levato il tappo di plastica...sotto di sono le bobine e tutto il resto...ho smontato le 4 torx che reggono il tutto...ma il coperchio nn viene via...devo svitare ache le torx che tengono le bobine?

ciao a tutti avantieri faccio rabbocco olio sulla mia 147...oggi mi rendo conto di aver perso il tappo perche stretto male (probabilmente stretto pochissimo) e di aver perso quasi tutto l'olio, fortunatamente non ho sciolto il motore. ora però ho un problema, il vano motore e completamente...