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Possessore da qualche mese di una Giulietta 2.0 JTDm 140cv e provengo dalla mia adorata 147 1.9 JTD 115cv. Sono molto soddisfatto della nuova auto, ed il motore oltre che ad essere più prestazionale, consuma anche meno, e ciò mi ha fatto davvero un gran bell'effetto. Per il resto come linea...

Grazie per le risposte ragazzi!!! Anche io pensavo fosse un problema di punterie che da fredde fanno un po più di casino. Comunque tra qualche settimana la porterò in officina alfa per la sostituzione in garanzia dei montanti a causa del ticchettio dell'asse anteriore. Esporrò anche questo...

Ciao a tutti ragazzi, vi scrivo per chiedervi lume su un problema che ho iniziato a sentire sulla Giulietta. L'auto ha 23.400 km circa presa usata con 22.600km circa. Da qualche giorno ho notato che da fredda fa questi rumori... Cosa può essere?? :sgrat)...

Più nessuno??? xD Comunque raga per adesso ho trovato questi pezzi.... Cosa ne dite?? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT secondo voi qual'è una cifra in km in cui solitamente si cambia la frizione??? La mia è abbastanza...

Su ebay ragazzi ho trovato anche un kit frizione+volano della Sachs a 466 euro circa..... Cose ne dite??? E' buono???

Capito, grazie per le spiegazioni, allora penso proprio di andare per i lisci... le pinze freno dici che siano un'investimento che vale la pena di fare???? Per la frizione quanto dovrei spendere in totale in teoria da 1 meccanico non alfa romeo, contando anke la sostituzione del volano??

Capisco, grazie per i consigli!!! Comunque solamente i dischi anteriori devo cambiare, che si sono troppo usurati, e non sapevo bene se valeva la pena di prenderli, forati, oppure anche con qualche baffo, oppure solo lisci.... per quello ho chiesto... E magari per sapere anche la differenza di...

Ciau a tutti raga!! Io ho un'alfa 147 del 2001 1.9 JTD 115 cv, e tra poco siccome inizia ad avere sulla groppa un pò di anni vorrei diciamo migliorarla 1 pò cambiando dei pezzi.. La macchina ha quasi 120k km. Una cosa che vorrei cambiare in primis è la frizione, xkè stà diventando sempre più...

Certi mi dissero ke bastava anke ke qggiungessi tipo un non so cosa alla radio...ke la facesse riconoscere dalla car.....ma nn so se sia vero oppure no.... il fatto ke dici te andrea è molto complicato farlo, cm tempo, costi ecc???

Già che ci sono kiedo altre 2 cose dai... da quando ho messo su l'impianto ho notato 2 stranezze. va beh, 1 non proprio xkè penso sia dovuta al cambiamento della radio....ovvero non mi viene più scritto nel computerino di bordo il nome della stazione radio ke ascolto, ma penso sia dovuto magari...

Mmmmm...capisco....adesso vedrò un pò come muovermi. Per adesso non mi resta far altro che ringraziarti per la tua disponibilità Andrea. Grazie mille!!!!

Capisco.... E giusto x fare 1 confronto..una normale quanto può costare???

Grazie mille x il consiglio!!!! Ma + o - il prezzo a quanto ammonterà x la batteria???

Si, si, compreso di volanno era il preventivo...anke se nn so se metterlo monomassa o bimassa.... X le pastikke dovrebbero essere le originali si. Cmq è da 1 pò ke mi da questi problem di avaria....ed in + ho montato anke l'impianto audio ke magari nn li fa proprio bene se si stà x...

Grazie mille Andrea x le info!!! Cmq per le pasticche da generico ho speso 90....e per la frizione mi aveva anticipato un migliaio di euro. Però 1 cosa...tu mi dici che le avarie sono la causa della batteria ke probabilmente cederà....però fino adesso fatica ad accendersi nn l'ha fatta...

Veramente 1 peccato...era davvero uno splendore....anke se 1 imitazione...XDXD sarà davvero dura sostituirla...annzi impossibile...alla fine l'alfa non si dimentica mai..è impossibile... :hail) :hail)

Up, up!!! Nessuno??? :ka) :sgrat)

Ciao a tutti ragazzi!! Volevo chiedervi una cosa.... Solitamente, quanto si spende per fare il tagliando ad un Alfa 147?? E per sostituire le pasticche posteriori dei freni??? E come ultima cosa, per sotituire la frizione??? sapendo che c'è anche il volano di mezzo penso che costi abbastanza...

Ok, grazie mille per l'aiuto!! Una sola ultima domanda.....In pratica una volta infilato il filo nel gommino, da dentro la macchina lo trovo senza problem, o devo smontare qualcosa???

Ma come, se ci infilo la mano poi nn si piega??? Dopo si riesce bene a fare passare il filo e tutto?? Cmq da ke lato devo infilare la mano?? Verso lo sportello o verso metà cofano??? Grazie mille per l'aiuto!!