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Io le x-treme le monto e non posso che parlarne bene, non paragonabili alle oem, e le ho su da 7 mesi...anche se penso passerò agli xeno! Per quanto riguarda il discorso omologazione mi pare di ricordare che le uniche non omologate per il mercato italiano siano le Philips diamond vision...

Un amico di un mio amico dovrebbe aver messo sui fendi degli xenon 3000k (siamo poi sicuri che esistano?), per lui girare con la nebbia è un gioco da ragazzi! :D

0w-40!

Ciao... sinceramente avrei evitato di prendere gomme che hanno più di 8 anni, mi sembrano veramente troppi! Occhio perchè secondo me sono diventate di legno! :nod) Per le nankang vai "abbastanza" tranquillo :OK) , nel senso che mio fratello le monta sui 17" (pagate 270 euro al tempo) e vedo...

se vuoi restare su marche premium, tipo osram e philips, come colore ti consiglio le osram night breaker... Night breaker a sx e philips x-treme a dx: Però bada che le osram non durano poi molto, ma tanto gli abbaglianti li usi poco quindi non dovrebbe essere un problema!

Io ho ottime esperienze con le Philips X-treme power citate nel post precedente, però H7...le monto da circa 6 mesi e vanno ancora alla grande, luce abbastanza bianca ma con qualche riflesso giallino...le Nightbreaker della osram sono ancora più bianche ma da quel che ne so durano poco! :(

Ciao, io due sett fa ho avuto un problema simile, vedi se peggiora col tempo, potrebbe essere un cuscinetto usurato!

Eccomi quà...ragazzi era proprio il cuscinetto...come si può vedere era mangiato all'interno: Costo del pezzo 140€ più manodopera di 2 ore 50€ lascio a voi il totale...più orologio per natale alla mia ragazza 155€, già che c'ero sono passato in un negozio e mi sono comprato le posizioni a led...

Speriamo va là! Altrimenti salta il regalo di natale alla morosa! :asd) scherzo... :angel)

Si infatti mi sembra quasi impossibile, e pensare che il meccanico quando me lo mette in conto lo fa pagare 15€! :ka)

Affidabilissimo...ho pagato con paypal e due gg dopo mi è arrivato il pacco..per soli 3,6€ in più mi sono fatto arrivare anche il filtro olio bosch, inoltre in omaggio mi hanno mandato calendario, penna e il piccolo adesivo relativo al tagliando! :OK)

Io ho un amico con la Grande Punto 1.3Mjet 75cv...se la si usa bassa di giri senza mai affondare beve veramente pochissimo...per andare al mare su in 4 e 70Km andata e 70Km ritorno con qualche tratto di coda ci andavano via 7-8€ di gasolio e il mio amico affondava parecchio...ora un'altro amico...

Ragazzi rileggiendo vari topic e provando un po' la macchina su strada mi sono accorto che le gomme rumorose non sono tutte e due ma solo l'anteriore sx (la morosa mi diceva che sentiva il rumore provenire anche da dx, ste donne :member) )...molto probabilmente la colpa di tutto questo non è da...

Ne prenoto uno anche per me :asd) :lol:

Ad occhio e croce quanti cavalli guadagnati? comunque complimenti! :spin)

In ho un problema simile ma me lo fa solo in curva, e oltre al saltellamento percepisco anche il rumore che ne deriva! Mi è stato detto che le cause possono essere 3: -gomme ovalizzate (cavolo hanno 5000Km) -cerchi ovalizzati (strano perchè non ho preso grosse buche ultimamente) -disegno del...

Ma hai provato anche il Bardahl o sei sempre stato sul Mobil 1? Cmq da notare che il suddetto Mobil1 è consigliato anche da Saab per i multijet che monta...

Vai di 5-40W, a differenza del 10-40w è un Full Sinth e su italia ricambi lo trovi a 10,50€ al litro! :spin)

E' vero prima e seconda sono troppo corte..la prima poi! Me ne sono accorto rapportandola al passat 2.0tdi di un amico...li prima e seconda sono più lunghe e "sfruttabili"...ieri però me ne sono trovato uno in autostrada fianco a fianco appena entrato al casello...nel 50 - 130 Km/h non c'è...

Effettivamente ci avevo pensato, ma il prezzo sale e inoltre da quel che ricordo i miei amici che avevano il terminale sul diesel poi in accellerazione avevano un rumoraccio del tipo "vecchio con la tosse" :D :sedia)