Io non leverei mai la mia 156 GTA, e la terrei come auto sportiva con kit Autodelta 422cv :p
Come macchina di tutti i giorni, una Smart DIESEL
E un'Audi Q7 (o Porsche Cayenne) x i viaggi e giri fuori :D
Le prime 2 è quasi sicuramente quello che farò, la 3a.... è da vedersi :ka)
Grazie :-) ma ormai non ci devo pensare più, è stata venduta.
Cmq ora anche la GTA avrà lo stesso trattamento :p
Già alcune modifiche fatte, e presto anche il frontale uguale alla rossa, visto che è già in mio possesso :kerstsmi)
Cambia tutto il frontale con quello cross, fidati è tutta un'altra cosa ;)
Se hai già il modello nuovo, solo parafanghi e paraurti.
Se vuoi vedere una foto con frontale cross, dimmi che te la metto :)
E' che vorrei comprare una mappa già fatta su eeprom, quindi devo per forza sostituirla, visto che penso quasi nessun preparatore abbia un lettore di eeprom :-)
Quindi se non è saldata, sarebbe meglio.
Non parlavo di banco prova :) ma al banco, cioè con la centralina smontata, aperta.
Mi romperebbe far dissaldare e saldare una nuova eeprom, c'è un ulteriore rischio, di danneggiamento...
Esisono moduli con relè al mercurio, che app si riscaldano staccano, questo evita i problemi con i motorini. Es. sulla 156 sento il relè che stacca quando si è chiuso il vetro.
Chiedete a qualche buon elettrauto ;)
C'è qualcuno che riesce a farmi avere una foto della centralina aperta?
O anche se mi sa dire se l'EEPROM è su zoccolo o saldata?
Mi scoccia smontarla e aprirla solo x fare questo controllo.
Grazie :)