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Saldatore! la saldatrice e` quella che usano i fabbri per saldare i cancelli e roba simile. cmq non e` necessario, e se proprio ti serve un saldatore costa nemmeno una decina d`euro

i km possono essere benissimo originali...io con il GTV faccio in media dai 6 agli 8.000 km l`anno ma la uso come prima macchina, se avessi una seconda macchina personale la userei solo la domenica. Cmq, se fosse stata la Z3 spider pure pure, ma la coupe` io la trovo veramente orrenda....in...

sulla 166 entra dopo poco, cioe`, proprio se insisti, se ti capita di sgommare per un sec, lo puoi fare tranquillamente....cmq io lo disattivo sempre

quei cerchi secondo me stanno benissimo sulla 156, ma sulle altre non e` il massimo (io li ho visti montati addirittura su un GTV). Cmq sempre meglio cosi` che con le borchie :elio)

ti devi collegare solo ed esclusivamente sulla luce della retromarcia in quanto SOLO in questo modo i sensori si attivano quando metti la retromarcia e si disattivano quando la togli. non devi tagliare nulla, al max spellare un pochino i fili e collegare questi in parallelo, ma, punto uno...

mio padre ha appena ordinato una A6 colore grigio met (dovrebbe essere un grigio molto scuro) senza averla mai vista.....cmq il blu chiaia di luna era bellissimo (mio fratello infatti pensava di prendere la 147 cosi` poi adesso la sta prendendo nero met). approposito....sulle restyling il...

sedili della Q2 in pelle.....dopodiche` il colore prendi quello che ti pare...con quei sedili ti perdonerei anche se la prendessi marrone

cmq a breve sapro` dirvi perche` ho intenzione di prenderli per il mio GTV... :elio)

vai ad un lavaggio self service....con 3-4 minuti hai la macchina che luccica senza rischiare di doverla graffiare....

ho sentito di questa cosa della pioggia, ma ho anche letto che in caso di pioggia rimane solo l`allarme acustico principale escludendo gli altri (rimane solo il beep continuo in pratica)....poi, anche rimanesse cmq li continuerei a preferire...al max suonano prima ma mai dopo. per quanto...

X Stefano73 quanto ti e` costata la bocchetta e il condotto? stavo pensando anch`io di fare questa modifica appena arriva la macchina....il montaggio me lo faccio da solo che sono abbastanza pratico

piu` semplici da montare sono quelli al portatarga (ma alla fine sono semplici tutti e 2 da montare) migliori come funzionamento e piu` belli (in quanto non si vedono) sono quelli elettromagnetici (dicono che siano molto ma molto piu` precisi). per collegarli basta che attacchi i cavi...

io so solo che le ultime BMW hanno delle procedure strane (non scritte sul libretto d`uso e manutenzione) per visualizzare alcuni parametri. Cmq quando mi si ruppe la cinghia dell`alternatore sulla 166, sul monitor della macchina mi comparsero numerose informazioni su tutti i parametri...

sono appena tornato dalla concessionaria....dicono che dovrebbe arrivare per fine settimana...speriamo bene... anche se la macchina non e` la mia non ce la faccio piu` ad aspettare :asd) nel frattempo ci stava anche una Jtd 120cv 5 porte....ho guardato all`interno ed in effetti il pomello...

sei sicuro? sulla 166 di mio padre che ha il pomello a siringa identico a quello delle 147 con cambio a siringa, per toglierlo si deve svitarlo e per rimetterlo bisogna avvitarlo, non e` a pressione

ricordavo bene allora...mio fratello diceva che era normale, ma io ricordavo a siringa....meglio....forse sono un po piu` bruttini, pero` hanno il grande pregio che se uno vuole cambiare il pomello non si deve stare ad uccidere a segare l`asta del cambio e non deve adottare quella soluzione...

a me capitava sulla 156 di mia madre che ritrovavo quando pioveva molto il tappetino lato passeggero bagnato....feci sollevare la macchina ma sotto era perfetta...allora mi venne in mente che l`acqua poteva entrare dall`alto...smontai il coperchio esterno (quello dove stanno i tergicristalli)e...

con questa percorrenza allora conviene fare tutto con una botta...diciamo un 200 euro di molle ed un 400 euro di ammortizzatori se tutto va bene....potresti anche spendere un 100-200 euro in piu` se tutto va male

sara` che il meccanico e` un mio amico, ma io per cambiare le molle spesi 25 euro, quindi anche se uno dovesse fare il lavoro 2 volte non e` una spesa impossibile. Certo, poi dovetti rifare anche la convergenza (35 euro)....ma sono sicuro che se uno cerca trova gommisti che la fanno per molto...

il mio GTV e` assettato da oltre 2 anni solo con le molle e non ho mai visto nessuna macchina che abbia una tenuta di strada nemmeno lontanamente vicina (faceva gia` paura da originale, ma con l`assetto proprio....altro che kart)....il mio consiglio e` quello di valutare in base ai casi...