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se la tappa gli darà comunque avaria è un euro 4, comunque prova a dargli una bella pulitona, non gli fà di certo male

che gufi che siete :D

Ho risolto quindi come ho gia detto a filip in privato sonobdei vostri, siccome sono solo cn una bella 206 chi volesse agreggarsi con me e il benvenuto, tipo bandito che so che e in moto ... se vuole venire :D

Lo whatsuppo direttamente :member)

Nn mi avete aggiunto ???? Perche ???

Vedro di inventarmi qualcosa ...

Be aggiungetemi alla lista ... in un modo o nell altro vengo comunque :D

può darle, ma sempre, secondo me non è il sensore è un problema di turbina/ di filtro aria molto intasato

sono qui a chiedere un favore a chi potesse, purtroppo sono appiedato (ogni hanno ce ne è una :mad2) ), però quest anno vorrei veramente venire ma il treno per poter venire sarebbe indecente sia come ora, sia perchè dopo non saprei come fare. qualcuno di milano/monza ha un posticino in macchina...

alt, non c'è altro quella è l unica differenza, quello che ti ho detto è riferito ad altre mappe, ma riguardano la gestione generale del motore. ecco gli esempi di quanto possa logorare la mappa originale di questa macchina se mal usata: pressione turbo: pressione rail: tempo overboost...

rieccomi a scrivere del solito discorso dopo la segnalazione di un utente, il nostro phoenix sul gruppo di whats up mi illumina su alcuni preparatori che spacciano lavori di alta inngegneria elettronica sui modelli nuovi provvisti di selettore DNA, i quali dicono di copiare la mappa della D in N...

Fumi no consumi meno si

Ti capisco ... io vengo per lo stesso motivo ... posso dare conferma all ultimo ??? Perche spero mi ridiano l alfetta ma le vie del signore sono infinite

I vechissimi diesel a mono iniezione :p

aaaaaaa ecco cosa intendi per unijet .... io facevo riferimento alle monoiniezioni ...... okok allora stiamo intendendo la stessa cosa :OK) ma la stiamo chiamando in modo diverso

provare non costa nulla :asd)

allora ti assicuro che le iniezioni in qualsiasi diesel (almeno che non si datato ) è minimo di 3 iniezioni per ciclo, se vuoi ti posto anche tutte le mappe non ho problemi, i sistemi multijet passano a 5 iniezioni per una miglioria sul tipo di iniettori, le 8 iniezioni già si trovano sulle...

Allora pwr rimappare si intende modificare i valori scritti nella eprom di controllo motore, di solito quando si modifica lo si fa per incrementare la potenza del motore variando dei valori; nel tuo caso, invece, bisogna andare ad eliminare i controlli che verificano che ad una certa portata d...

ni, l errore esiste ... ovvero quando si sbraga la pompa dell alta pressione di solito la centralinda dàun guasto sul regolatore di pressione... perchè la pompa non riuscendo a mandare la pressione desiderata ,in quanto rotta, la ecu fa aprire di più il regolatore in modo da compensare, questo...

Allora per quanto riguarda l egr il ptoblema e che il dpf per rigenerare deve arrivare a temperature molto alte e quindi sfrutta l egr facendola aprire di piu x poter raggiungere meglio le metemperature e quindi arrivare alle condizioni ideali, stessa cosa vale per il downpipe... sostituendolo...