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La pop-off su un diesel non serve a nulla se non a perdere prontezza nelle manovre veloci di rilascio-ripresa. Il componente ha una certa utilità nel motori sovralimentati a ciclo otto dotati di acceleratore a valvola a farfalla (ma anche a ghigliottina su certe applicazioni estreme) e con...

Ovvio che la ricerca procede e stanno cercando di rendere anche le coperture invernali godibili e prestazionali (anche perchè alla fine l'asciutto si trova anche in inverno) tuttavia la minore rigidità della carcassa è tuttora una realtà. Abbiamo anche degli indici concreti: fino a poco tempo...

Fino a quando si sono rotti (proprio in corrispondenza del bordino) io avevo quelli della Parimor che secondo me sono i più validi esteticamente. Il bordino andava infilato proprio tra vetro e guarnizione (e non tra guarnizione e montante) e veniva trattenuto in posizione da una molletta da...

La senzazione di maggiore morbidezza e minore precisione (ma anche maggiore progressività) delle gomme invernali rispetto alle estive è assolutamente fisiologica anche se si paragonano pneumatici di uguali dimensioni. La migliore aderenza degli invernali su fondi difficili è infatti determinata...

E si vede che quando misurai con con il calibro 12 mm sul battistrada delle Nokkian Wr nuove appena montate ebbi un'allucinazione! Quanto alle estive mi pare che gli 8 mm siano da te confermati come corretti, così come corretto è il limite di legge a 1,6 mm. Sui 4 mm parlo invece per esperienza...

Per eviatare problemi è sempre meglio scollegare entrami in poli. Comunque il + lo puoi tranquillamente scolegare anche con la batteria in sede.

No, no: i cerchi della 164 non possono essere montati sulla 147 perchè il mozzo è differente. In particolare il perno centrale è più grosso sulla 147 e quindi il cerchio della 164 (che ha un foro di centraggio più stretto) non ci può andare. Parlo per esperienza: avevo una serie di cerchi da 15"...

Io invece suggerirei di mettere due belle lampade a led bianchissimo (ne esistono con l'attacco della lampada freccia originale) nel portalampade originale per fare da luci diurne e sfrutterei lo spazio sotto per mettere i led gialli come luci di direzione.

Date retta a me: sono i silent-block del braccetto superiore delle sospensioni anteriori. Anche a me succedeva (verso i 180.000 km), ho sostituito i braccetti superiori e tutto è tornato apposto. Vabbè, ora (198.000 km) devo pensare alla pedita dal paraolio dell'albero motore e sostituire il...

Come ti ho detto sono troppo usurate per avere ancora buone performances sulla neve. Comunque qualsiasi pneumetico frenando secco sulla neve slitta. L'impiego di coperture invernali aiuta, ma lo stile di giuda comunque deve essere molto cauto e dolce.

L'attuatore pneumatico ha una corsa maggiore di 1/2 cm. A vettura spenta prova a spingere con un lungo cacciavile sull'astina di comando. Sarà dura ma deve muoversi lineramente senza rumori di strusciamento o irregolarità. In ogni caso nelle officine Alfa dispongono di una pompa manuale con...

6 mm di battistrada residuo su un pneumatico da neve sono assai pochi: un pneumatico estivo da nuovo sta a circa 8-9 mm e a 4 mm sarebbe già consigliabile sotituirlo anche se il limite di legge è di 1,6 mm, perchè la resistenza all'acquaplano si riduce parecchio. Su un pneumatico da neve (e i...

Non è una valvola ma l'attuatore pneumatico e non si sporca all'interno. Eventuale sporcizia esterna (nel limite di una sporcizia fisiologica per un vano motore) non ne altera il funzionamento. Non si può aprire perchè sigillato ma si può smontare dal corpo del turbocompressore. In tal caso...

Però poi bisogna vedere se con lo svitol rimangono al loro posto i tubetti, senza sfiati e senza perdite. Se vengono applicati a caldo un motivo c'è ed è quello di assicurare la sigillatura del circuito.

Re: Grazie Cat147 Sono sicuro almenoché tu non abbia a disposizione una mini fiamma ossidrica portatile e la sappia usare correttamente. Infatti la parte pneumatica dell'elettrovalvola è collegata ai tubicini mediante una specie di saldatura termica e quindi bisogna scaldare la parte (senza...

Le soluzioni sono 2: utilizzi i pin del connettore saldandoci i nuovi cavi in sostituzione di quelli di serie (un lavoraccio) oppure metti una guaina aggiuntiva senza connettore (le vendono nei negozi di accessori hi-fi) e fai un nuovo foro sul montante e sulla porta.

Scusa l'intromissione, ma non mi pare che che ci sia nulla da infastidirsi da parte dell'azienda che ha eseguito l'intervento. A parte le battute che evidentemente vanno lette come tali, un utente ha riferito un evento di una certa gravità. Abbiamo scoperto che un tubo dell'impianto s'è usurato...

Re: X Cat147 Si, nella vista esplosa l'elettrovalvola è contrassegnata con il n. 1. Di fatto è imbullonata in basso, a fianco della scatola filtro aria.

Sul turbocompressore della 147 (garrett gt1749v) la gestione della pressione di sovralimentazione non avviene mediante una valvola waste-gate bensì mediante la gestione della geometria variabile ovverosia gestendo l'incidenza con cui i gas di scarico investono la festonatura della girante della...

Nella mia esperienza personale ho fatto svuotare sia il prekat sia in kat per ridurre il ristagno di temperatura (eccessiva) a livello di turbina. Ai regimi medio-bassi non ho avvertito alcuna differenza mentre la rapidità a prendere giri in alto e l'allungo sono migliorati. Per inciso anche in...