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allora ragazzi il 2.0 beve un po di olio.il mio 2 litri si faceva 1 litro ogni 1000 km poi puff, ho sbillato :mecry2) :mecry2) :mecry2) . ho cambiato motore e quello che ho adesso con un litro fa 10000 km. considerando che è un motore che può girare a 6750 giri, il selespeed è limitato così...

ciao unche io ho un selespeed ed ho cambiato il motore (sbiellato al 4° cilindro). ho letto nell'altra discossione che hai messo un 1.8 su un selespeed( se lo so mamma alfa ti mette in croce) e ho capito che questo 1.8 ha i controalberi, be sappi che :sadomaso) il 1.8 con i controalberi non...

gta tutta la vita spero che questa foto,se riesco a metterla, ti chiarisca un po le idee :OK) :OK)

gia fatto!! sono andato in un'officina autorizzato alfa e non abbiomo trovato il problema.ha smontato tutto l'impiano elettrico e per un mese circa tutto ok poi come prima. il sou strumento diceva che era un problema sulla porta lato guida ma li è tutto ok(anche se non capisco che centra).

altro selespeed ciao anche io ho un selespeed, e anche io ho cambiato il motore che è poco, il mio si è sbiellato, sicuramente un 1800 con un cambio per il 2000 non è il massimo ma ti posso dire che i rapporti meno li tocchi e meglio è perchè è un è po rognoso, però lasciami dire una cosa...

ciao ragazzi, ho una selespeed 147 ed il cambio fa le bizze. quando prendo una buca iniziano a lampeggiare le marce o quelle dispari non entrano(1,3,5) sono costretto a fermarmi, staccare la batteria, riattaccarla e posso ripartire. chi ha un selespeed ha mai avuto questo problema? help me non...