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La Megane si sta rivelando davvero un ottimo acquisto. Il motore poi è una favola: curva piatta che più piatta non si può (in autostrada mentre con la GT ricorrevo spesso alla 5a marcia, con questa posso fare tutto in 6a senza sforzare troppo il motore), è silenzioso al minimo (tranne quando è...

Tutto chiaro ora. Comunque credo che ormai sia veramente molto difficile ripetere certi kilometraggi; quello era un 2200 da 115 cv (non abbiamo MAI cambiato nulla), i motori attuali sono decisamente più tirati. Mi sarebbe comunque piaciuto tagliare il traguardo dei 300.000...vabè...ci penserai...

Era il motore 2.2 TiD da 115 Cv; sinceramente ho sempre pensato fosse motore SCANIA (c'era quel simbolo sul volante) però ora mi fai venire il dubbio... :scratch)

La Megane RS è una bomba! La migliore "piccola" coupè sportiva (aspettiamo l'astra OPC ma non credo la scalzerà); Renault Sport è un reparto che fa ottimi lavori...e il telaio della mia Megane GT è passato sotto le loro mani :elio) . Confermo che, a meno di non andare spesso in pista, è meglio...

L'ho presa nera. Il colore più diffuso è il bianco ma a me non piaceva il contrasto con i fascioni laterali neri in plastica (ah questi francesi!) e comunque quando ne vedevo una nera rimanevo sempre colpito. La versione GT ha poi cerchi da 18" di serie (belli davvero), vetri post oscurati e...

Il lato B è quello che ha conquistato anche me... Appena finisco il rodaggio e la metto un po' alla frusta farò alcune considerazione sul confronto con la GT. La Laguna Coupè..anche questa è un'auto sottovalutata.. Linea molto bella rovinata dal davanti (il posteriore fa un po' Aston...

Io ho preso la versione GT della Megane (il top di gamma...tra l'altro a 23000€ sconto compreso), quindi gli interni sono un po' diversi dalle versioni base. Comunque secondo me sono davvero ben fatti: sedili misto pelle-alcantara con cuciture bianche, navigatore di serie e qualche tocco di...

Ciao a tutti! Come da titolo..ho da poco cambiato la mia GT Q2, presa a Gennaio 2008 e con la quale ho fatto 290.000 km. Con un po' di dispiacere posterò le mie impressioni"finali" su questa grande macchina che l'Alfa non ha assolutamente trattato come avrebbe meritato (restyling...

Ma infatti è un piacere viaggiare in GT (a patto di non essere amanti delle auto "moleggianti" con sospensioni ultramorbide e cerchi da 16). Ho fatto più volte viaggi da oltre 1000 km (anche con poche soste...anche solo per rifornimento) e non mi hanno mai devastato come alcuni potrebbero...

Ciao a tutti; è da un po' che non scrivo. Ho un'alfa GT 1.9 Q2 da gennaio 2008...da poco superati i 273000 km. Ho cambiato lavoro pertanto d'ora in avanti farò molti meno km. Sono intervenuto anch'io su distribuzione, braccetti superiori sospensioni anteriori, frizione, egr, tubo...

Una domanda: ho fatto il tagliando degli 80000 non in un'officina non Alfa; ora il computer mi segnala ancora la necessità di cambiare l'olio motore (che invece è stato sostituito)..come posso fare per "comunicargli" l'avvenuto tagliando?

Grazie patrick76 e yugs! Sì la GT è nuova..e lo è ancora nonostante il notevole uso di questo suo primo anno; a parte quella tamponatina che dovetti subire dopo 10 giorni ( :mad2) ) e un problema col debimetro risolto in garanzia...tutto è andato ok! Speriamo continui così..

:sedia)

Yugs ne approfitto. Io ho preso la GT a Gennaio 2008 e ho già...85000 (!!!) km. Secondo te devo seguire la normale tempistica per quanto riguarda i tagliandi...o posso "allungare" un po' i tempi? (se vado avanti così tra un po' mi toccherebbe già la distribuzione). PS: i miei km li faccio...

Ma la leva del cambio così corta faceva parte dell'allestimento o l'ha messa lui? Quella originale è un po' troppo lunga..