Contenuto recente di jermatt

Nel senso che i tacchetti laterali della gomma tendono a non consumarsi in modo non regolare, cioè formano uno "scalino" tra un tacchetto e l'altro. Ciò causa un pò di rumorosità in + nel rotolamento, ma non è grave...tra l'altro il gommista può togliere lo scalino :nod) Tornando alla sp9000...

Le stavo montando anch'io, poi il gommista me le ha sconsigliate:scalettano. Sicchè ho montato le SportMaxx, sempre dunlop. Per me sono ottime. :elio)

Se può essere di conforto ed aiuto, il sito www.alfabrera.it è già stato registrato, e indovinate da chi? Ora però appare la 159. Credo sia un buon segno no?! :elio)

Complimenti, veramente belli :clap) . Scusa, ma dopo tutti quei cordoli, la rumorosità del cruscotto a ke livelli è? :confusbig)

Mi sa che la lascerò così :( ...però potevano pensare ad un ricambio di tinta differente, oppure fare quello della GTA in fibra di carbonio. Peccato, magari in futuro chissà?! OT: non è che posso riavere le mie "2 stelline" dei post?!

...3000??? Mi ricordavo meno. Mi è venuta sta fissa del carbonio perchè l'ho vista su un Mercedes mi piace molto, però non trovo nulla :cry:

Ciao a tutti, vorrei cambiare la mascherina del quadro connect (quella grigia x intenderci) e di tutta la console centrale, con una in fibra di carbonio; qualcuno ha fatto per caso questo cambiamento? Nel caso dove posso trovarla? Ho provato a cercare, ma nulla :cry: Nei ricambi originali...

...azz che impessione :jaw) :mecry)

Già, se non sbaglio la prima (ed anche una delle poche, se non forse l'ultima) vettura ad adottare il sistema delle 4 ruote sterzanti fu la Honda Prelude, un coupè che ebbe scarso successo. Se non ricordo male anche Volvo dovrebbe fare uso a breve di questa tecnologia.