Contenuto recente di elo75

Grazie Bigno per l'interessamento innanzi tutto. Il tappo EGR "dovrebbe essere sempre lì, non sono ancora riuscito a smontarlo perché non fidandomi a portare l'auto giù in garage devo smontarla nel parcheggio e devo farlo di giorno x cui sab o dom, se non piove come scorsa settimana.. Spia...

Aggiornamento, stamattina mi sono accorto che la macchina non va oltre i 3200/330 giri, credo sia in recovery, corretto? Potrebbe essere che si sia fessurato anche un tubo intercooler? Sebben la macchina non fuma, quando mi si era fessurato il superiore sembrava una ciminiera..

Alla fine ho ripreso la macchina, discutendo non poco con il meccanico. La macchina ora funziona regolarmente ma sinceramente non mi fido molto e ho idea di far cambiare ugualmente il sensore di giri, sperando che si tratti davvero di quello..

In effetti io la spia di avaria motore poi ce l'avevo accesa, immagino sempre perché l'avevo flangiata, solo non capisco perché sia ancora accesa visto che dovrebbero aver cancellato l'errore ed in genere ci mette un po' a ripresentarsi, mah..

Aggiornamento, stamattina dopo una serie di discussioni con il titolare dell'officina ho ripreso la mia 147, che è partita regolarmente, e spero che parta anche stasera per riportarmi a casa.. ;-) Il titolare, di fronte alle mie rimostranze ed al fatto evidente che l'auto non poteva avere i...

Ma infatti, è per quello che non mi fido, a questo punto ho la certezza che la macchina l'hanno solo attaccata all'examiner , se avessero smontato la valvola (10 minuti scarsi...) avrebbero dovuto vedere la flangia che poteva essersi forata/fusa (anche se mi pare strano perché era di 1/1.5mm) e...

Grazie Boxer, il meccanico a quanto ho capito non rilevando errori, a parte quello della EGR vuole cambiare quella, io ovviamente non sono d'accordo, piuttosto la riprendo ed inizio a cambiarmi da solo il sensore di giri, sebbene dovrebbe dare problema caldo, a quanto avevo letto qui, non a...

Ciao, vi chiedo un parere perché non so più che pesci prendere, ed ho l'impressione che il meccanico mi stia prendendo in giro.. La mia 147 improvvisamente, a freddo, ha deciso di non partire. Il giorno prima ho fatto 400km senza problemi, la mattina dopo non partiva. Era in un park esterno...

Ciao, scusa se riprendo questa discussione ma credo di avere lo stesso problema, improvvisamente l'auto non parte (jtdm 120). Mi è venuto il dubbio che si tratti del sensore di giri, ma examiner a parte c'è un altro modo per capire se sia quello? Ieri tutto regolare e nessun problema, stamattina...

Grazie Am, farò così e vediamo..

Scusate, ritorno al mio post iniziale, stavo per acquistare le Turanza per la mia Nasona, ma girando sui vari siti ho trovato delle Potenza RE002 ad un prezzo anche (leggermente) più basso.. e allora mi son venuti mille dubbi.. Le Potenza quanto durano effettivamente rispetto alle Turanza? So...

Info nuove gomme Ciao, mi introduco nella discussione per un consiglio. Anch'io sono alla ricerca di un nuovo treno di gomme per la mia 147, la misura è quella classica 205/55-16, ho avuto modo di provare La Dunlop SP01, e non mi sono piaciute, Michelin HP buone gomme, adesso stavo prendendo in...

Buon pomeriggio a tutti, scrivo per condividere e sopratutto capire se a qualcuno sia capitato lo stesso "problema".. Ho una 147 Mjet 120cv, acquistata usata circa 2 anni fa con 54.000km, attualmente ne ha 102.000. Essendo in ferie ho colto l'occasione per fare un tagliando e l'ho affidata al...

Grazie Bigno, era proprio quello che mi sfuggiva, pensavo che bastasse montare la flangia forata x tenere in efficienza l'EGR senza tapparla completamente

Scusate ma la guarnizione vednuta dall'alfa sembra una semplice piastrina bucata, o sbaglio? Bsaterebbe farsela "home made" e risolvere (parzialmente) il problema, o mi sfugge qualcosa?