Contenuto recente di bluray

Salve a tutti, la settimana scorsa dopo un temporale sono andato ad accendere la macchina, si è accesa ma il quadro strumenti non dava segni di vita. È venuto fuori che il fusibile f37 (quadro strumenti e luci di stop) era bruciato. Dopo 3 giorni di ricerca ho scoperto che il fusibile si...

Di preciso non saprei dirti quanti cavalli avevo perchè la mappa era una molto semplice fatta da un amico, non l'ho mai portata a banco. Ma saranno stati poco più di 170. Anche io sono andato con il piede leggero sulla frizione ma è andata lo stesso, pazienza. Grazie per il consiglio comunque...

Salve a tutti, mi sono finalmente deciso a scrivere sul gruppo un pò per raccontarvi la mia esperienza, un pò magari per ricevere consiglio visto che come molti mi ritrovo per l'ennesima volta a dover combattere con volano/frizione della nasona. Un paio d'anni fa, principalmente per curiosità...

mentre cercavo informazioni varie ho notato che le pinze brembo della 166 sono molto economiche per via della scarsa compatibilità (attacco da 15). se però prendessi i fuselli di una 166 secondo voi andrebbero sulla 147 (apparte la sostituzione dei cuscinetti per l'attacco diverso dei cerchi)?

Colpevole :) non c'è qualche trucco o modifica per scaldarla piu in fretta? Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

salve a tutti, apro questa discussione per capire se anche le vostre 147 si comportano così. In inverno la mia 147 impiega 10-15 minuti e 6-7 km per arrivare in temperatura. Una volta raggiunti i 90 °c non si schioda più. Anche le vostre impiegano così tanto ad entrare in temperatura? P.S. la...

Ho cambiato solo portapinze e dischi. Mi sono informato e mi hanno fortemente sconsigliato i 330. Se li trovo metterò i 305 della mito qv. Non cosa succederà al bilanciamento, ci sono troppe variabili, quando li potrò provare lo scriverò qui ;)

Visto che questo è un thread volto a migliorare l'impianto frenante esponi il tuo punto di vista e spiega perché ho sbagliato a fare la modifica...

più frenata al posteriore = la macchina frena dippiù = premi di meno il pedale = davanti frena di meno = l'abs entra più tardi :OK)

Dopo 6 mesi che li ho montati e provati un pò in tutte le condizioni (carico, scarico, frenate lievi, inchiodare) posso dire che i miglioramenti sono lievi ma ci sono. Spesso la teoria e la pratica non coincidono :) il freno a mano tiene dippiù, nelle frenate lievi la macchina si imbarca di...

si, purtroppo non c'è modo di smontarlo senza aprire il mozzo posteriore, alla fine con un pò di pazienza è venuto un bel lavoro, non si vede niente una volta montata la ruota :D

visto che alla fine mi sono convinto a fare il lavoro, eccovi alcune foto: https://imageshack.com/a/5CZz/1 vi dirò di cosa cambia non appena i dischi nuovi si puliscono completamente ;)

grazie a tutti per le risposte!! non sapevo che la 147 avesse un rapporto di frenata così esagerato, premetto che ho acquistato l'auto da poco ed ha addirittura dischi e pastiglie nuove. visto che ho scoperto che l'auto ha 3 cerchi su 4 storti e che vorrei cambiarli con quelli da 17 penso che...

salve a tutti, apro questa discussione per tentare di capire se esista un modo "economico" per elaborare l'impianto frenante della nostra nasona. dalle ricerche che ho fatto (correggetemi se dico fesserie) la 156 e la gt montano dischi posteriori più grandi mantenendo le stesse pinze, quindi...

grazie dell'aiuto, le casse sono quelle originali, non le bose. la radio è originale e mi sono procurato il pezzetto di cablaggio allo sfascio. dopo vari tentativi mi sono accorto che era la batteria ad essere morta, ora l'ho sostituita e sembra andare tutto bene xD