Contenuto recente di aunktintaun

Il bollo con 170cv è gia troppo, con 185 siamo sull'orlo dei 400€...200 cv son troppi, figurarsi 260...il bollo è una tassa che pago mal volentieri! Illuminatemi sui problemi del 2.2, domani vado a vederla :)

http://ww3.autoscout24.it/classified/29 ... asrc=st|as la jts con qualche foto in più...il colore è davvero affascinante

Salve a tutti sto seriamente di acquistare una delle due auto: http://www.subito.it/auto/alfa-romero-b ... 298376.htm http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-br ... 775352.htm Io posseggo una 147 gasata...consumi e costi di gestione irrisori. In passato facevo 1000km settimanali, ora lavoro a 3 km...

io non ho fatto in tempo a staccare i cavi, li aveva gia staccati lui... :KO) :KO)

domani mattina andrò dal mecca a "ricordargli" di controllare tutti i fusibili :OK) intanto qualcuno sa dirmi che tipo di centralina cercare nel caso si sia bruciata? il mecca dice che si equivalgono le centraline di 147 I e II serie con motore ts 1.6 105 e 120cv, idem per la 156 1.6 ts 120cv...

dici che la centralina ha un fusibile a monte del suo circuito? Il meccanico sara stato cosi sbadato da non controllare se il fusibile della centralina è bruciato? :?: :?:

Ciao a tutti Sabato sera ho avviato un mezzo, con batteria scarica, con i cavetti. Il proprietario del mezzo scarico, essendo io ancora in macchina, stacca i cavetti, per disattenzione urta con un morsetto la carrozzeria andando a generare una scintilla. La mia macchina li per li riparte senza...

Grazie allora, si lo sportello che il paraurti sono "nudi", non hanno nessun accessorio. Quindi bisogna smontarli dalla macchina levare tutto quello che hanno montato sopra e rimontarlo sui nuovi pezzi. Per intenderci sullo sportello che devo montare non ci sono nemmeno le guarnizioni...nemmeno...

Ciao a tutti Ho acquistato un paraurti ed una portiera posteriore (lato guida) per la mia 147 del2001. Le due parti di correzzeria sono "nude", avrei intenzione di sostiturle con quelle (danneggiate) montate ora sulla mia macchina. Si tratta quindi di smontare la portiera, levare tutti gli...

certo, vi terrò aggiornati. fosse stato un altro periodo avrei cambiato macchina...ma la crisi esiste davvero...

per ora so solatnto che per la retifica ci vorranno 250/300€...poi serie smeriglio, cinghia distribuzione, pompa dell'acqua, paraoli vari...

Nasona dal dottore per visita...diagnosi amarissima, perdita liquido refrigerante dal piano della testata...:(

la cinghia la prima volta è stata fatta a 65mila km, la seconda volta (ad aprile 2012) dopo circa 65/70milakm. la pompa dell'acqua non credo sia mai stata cambiata (il sono proprietario della macchina da 60mila km in poi). il mecca mi disse che era un problema di alcune nasone questo dei...

ciao a tutti ad aprile ho cambiato la cinghia di distribuzione e sostituito il liquido refrigerante. dopo un mesetto mi accorgo che la macchina perde liquido refrigerante. la perdita derivava dal tappo di sfogo, posto sul radiatore, che aveva l'oring ormai fuori uso. a luglio noto degli strani...

ciao a tutti da ricordare, cosa non di poco conto in questo periodo, che tutti i prezzi sono ivati...l'officina mi ha rilasciato fattura. io avevo un mecca, non autorizzato, dove portavo la mia macchina...purtroppo non era autorizzato nemmeno a fare le fatture, solo soldi liquidi e diretamente...