Contenuto recente di 105verdoni

Ma figurati ;)

Credo proprio che si tratti di uno dei due cavi del freno a mano: prova a tirare la leva, se la senti più "molle" del solito è quello. Probabilmente si è tranciato perchè si è rotta la molletta che lo tiene aderente al fondo dell'auto (così come per l'altro, che infatti sporge parecchio) e...

Se rimuovi uno o entrambi i catalizzatori fai aumentare sensibilmente le emissioni della tua auto, vai contro la legge (e la salute pubblica) e sei passibile di multa e di ritiro del libretto (giustamente, secondo me: pensa se lo facessero tutti come diventerebbe l'aria delle nostre città...)...

Ragazzi vi ricordo che eliminare il catalizzatore è illegale (oltre che, secondo me, eticamente sbagliato: pensate se lo facessero tutti cosa ne sarebbe dell'aria delle nostre città...) e quindi dubito sia permesso parlarne in questo forum

La testata è quasi uguale (a parte il variatore), la differenza più evidente tra i due 1600 è proprio la prima parte dell'impianto di scarico: collettore 4 in1 con grosso cat anteriore per il 105, e invece collettore 4 in 2, due piccoli precat, raccordo 2 in 1 e cat principale sotto la scocca...

Beh insomma, hanno in comune solo il basamento: l'intera testata, l'aspirazione, lo scarico e credo anche i pistoni sono specifici

Sono alla seconda 147 con impianto a Gpl Landi: con la prima ho percorso 220.000 km, con la seconda 5000 (ce l'ho da pochi mesi); per esperienza mia e di varie altre persone che conosco, mi sento di dire che la marca dell'impianto non conta quasi nulla: la differenza la fa solamente l'abilità...

Una precisazione: il cruise control con il body computer non c'entra nulla; i cavetti del cruise vanno tutti (tranne un positivo sotto chiave) direttamente alla centralina motore.

Non ci sono i pre cat sul 1.6 105...

Perdonami, non capisco una cosa: anche levare il catalizzatore è illegale, contrario al codice della strada e, soprattutto, dannoso alla salute altrui (pensa a cosa succederebbe all'aria delle nostre città se tutti levassero i catalizzatori); perchè di questo sembra non freghi niente a nessuno?

?? Boh, non sto capendo...

Rubicondo??

Esatto ;)

Ti riporto la mia esperienza. Stessa versione, un anno in più (2001), anch'essa a gas, km attuali: 191.000. Un anno e mezzo fa noto un trafilamento di acqua dalla guarnizione della testa all'incirca sopra al filtro olio; il trafilamento è lieve ma sufficiente a far cadere a terra qualche goccia...

I dischi pieni sulla 1.6 105 sono stati montati solo fino all'inizio del 2001: poi sono stati unificati, precisamente dal telaio n. 3021489.