Mie impressioni dopo appena 1300 km
Differenze in positivo con la 147 è inutile elencarle, veniamo a quelle negative:
1. sulla 147 c'era il trip A e il trip B, il B segnava i parzili da quando accendi la macchina a quando la spegni, quì invece sia il trip A che il B segnano la stessa identica cosa, consumi, km/l, km percorsi ecc ecc... mi chiedo che cosa l'abbiano messo a fare se segnano la stessa cosa... mah mistero
2. io (s)fortunatamente ho il pacchetto TI e devo dire che con l'assetto ribassato e i cerchi da 19 l'auto è davvero di pietra, rispetto al confort della 147 siamo su un altro pianeta, quì si sente ogni minima imperfezione dell'asfalto rispetto all'assetto confort della 147...
3. io sono alto 1.83 circa e purtroppo nella 159 tocco con la testa sul tettino!!! questa cosa mi manda in bestia! per le persone che sono alte 2 metri allora non c'è speranza?????? cercherò prima o poi di abbassare il sedile in qualche modo perchè è odioso entrare in auto e dover stare tutto il tempo col collo piegato verso l'altro sedile per non toccare sul tettino!!!! :KO)
4. i consumi per ora sono assurdi! con il primo pieno ho fatto 400 km , col secondo 480, col terzo 520 e ora che sono al quarto (rigorosamente v-power) diciamo che i consumi stanno scendendo gradualmente, come è normale che sia...
5. l'autoradio legge gli mp3 da pennetta e sinceramente ancora non ho capito come si faccia a disabilitare la funziona RANDOM. praticamente ogni disco viene riprodotto in maniera casuale e la cosa mi urta veramente troppo!!!!
6. il sound: diciamo che col tempo si stà sciogliendo e qualcosina in piu in termini di sound la sta dimostrando, ma siamo ben lontani dal rumore cupo che mi aspettavo (vedi Mito) sia in termini di motore che di scarico!!!! spero che piu si sciolga e piu acquisti quel certo sound che desidererei si sentisse da un turbo benzina!!! caxxo, la mito 1.4 78 cv ha un sound (dallo scarico) davvero bello, quì che siamo su un'Auto con la A maiuscola non si percepisce nulla!!!!!
7. i pulsanti dell'aria sono messi veramente in maniera atroce. per aumentare o diminuire l'aria devi per forza spostare il pomello del cambio in 2 o 4 o 6 marcia altrimenti non è facile muoversi in quello spazio!!!
per ora mi sembra tutto, diciamo che di questa auto sono innamorato a livello estetico, ma per quanto riguarda questi particolari elencati diciamo che il livello di soddisfazione generale è del 75 - 80 %
(ultima cosa, il motore rispetto alla mia 147 1.9 16v rimappata non è ancora a quel livello, sicuramente dovrà sciogliersi..... speriamo bene!)
