Quattroruote di Maggio... Imperdibile.

ADAN

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AlfaTistissimoMe
21 Luglio 2006
10,963
66
48
57
Vittorio Veneto (Treviso)
Auto
Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
L'edizione di Quattroruote di maggio non dovete proprio perdervela... :nod)
Sarà dedicato alla Giulietta (in copertina) con prova su strada. :drive)
Con la rivista in regalo ci sarà la ristampa del 1°Quattroruote (febbraio 1956) che in copertina ha proprio una Giulietta dell'epoca. :OK)

Ecco la news della pagina 196 di Quattroruote di questo mese di aprile: :elio)

image454.jpg


Bye. :smokin)
 
lelesch81":3hvrjyv5 ha detto:
claxpi":3hvrjyv5 ha detto:
lelesch81":3hvrjyv5 ha detto:
Letto letto.. tranne che quella prova ha già un grosso dubbio... :asd) :asd)
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Che sarebbe?
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"la gatta frettolasa ha fatto i gattini ciechi.. "
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Frettolosa. Comunque parlate chiaro?La prova non doveva essere intorno al 12 Aprile?Come fanno ad averla già fatta?Il risultato qualè?
 
No no la prova è sul prossimo numero su quello di aprile c'è solo un articolo, e c'è un confronto tra la giulietta l'astra che rapporta prestazioni sulla carta e interni ed estetica, la porva si avrà sul numero di maggio che ovviamente comprerò :asd)
 
al140":hpan8p09 ha detto:
No no la prova è sul prossimo numero su quello di aprile c'è solo un articolo, e c'è un confronto tra la giulietta l'astra che rapporta prestazioni sulla carta e interni ed estetica, la porva si avrà sul numero di maggio che ovviamente comprerò :asd)
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Si ma la prova effettiva la faranno un 10 giorni prima dell uscita del giornale quello intendo. Il 12 Aprile Omniauto.it proverà la Giulietta e penso che in quell occasione la proverà anche 4ruote. Dire "la gatta frettolosa a fatto i gattini cechi" vuol dire tutto e nulla
 
Solitamente 4R esce prima con "Impressioni di Guida" e solo in seguito passa ad una "Prova su Strada"
Ma quest'anno l'Alfa Romeo fà i 100 anni e vorranno accelerare i tempi.
:muaha)
 
lelesch81":2g9kxgnw ha detto:
claxpi":2g9kxgnw ha detto:
lelesch81":2g9kxgnw ha detto:
Letto letto.. tranne che quella prova ha già un grosso dubbio... :asd) :asd)
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Che sarebbe?
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"la gatta frettolasa ha fatto i gattini ciechi.. "
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La stessa cosa che ho pensato subito anch'io. Vedo già frasi tipo si va beh, ma è un esemplare di preserie, ecc ecc
 
bt":3dc8mxiq ha detto:
La stessa cosa che ho pensato subito anch'io. Vedo già frasi tipo si va beh, ma è un esemplare di preserie, ecc ecc
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Con 4 anni di ritardo e mille ripensamenti altro che preserie...... se son in ritardo son fatti loro, hanno sbagliato, pagano.
 
Eccoci...

prima prova su strada di Giulietta e prima figura di merda di Fiat...avanti così che andiamo bene...continuate pure a tagliare i test stradali sulle vetture ed a fare i modelli solo virtuali testandole poco o niente...
Prima le sospensioni, ora la risonanza a velocità di codice...beh certo è una preserie...ma stiamo scherzando? E' una macchina che doveva uscire 4 anni fa...

Boh...
 
Felix7":3pcaq0sn ha detto:
"Nel numero di Maggio potrete trovare il grafico completo con il dettaglio delle frequenze e le armoniche della risonanza ai 130 km/h" :sedia) :sedia) :sedia) :sedia)
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Se si pensa che "è la macchina più silenziosa del segmento, il Top nell'Handling, è il Top di... " :lol: :lol: ma perchè non vendono e si danno alle 500, che forse, sono le uniche cose che sanno fare (utilitarie).

Per il resto 4Ruote scriverà poco niente, secondo me, mentre per la Classe A che si ribaltava e le TT che si alzavano furono sventolate ai 4 venti... va bhè.. siamo nella "terra dei kaki" :asd) :asd)
 
lelesch81":298gqnbn ha detto:
Felix7":298gqnbn ha detto:
"Nel numero di Maggio potrete trovare il grafico completo con il dettaglio delle frequenze e le armoniche della risonanza ai 130 km/h" :sedia) :sedia) :sedia) :sedia)
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Se si pensa che "è la macchina più silenziosa del segmento, il Top nell'Handling, è il Top di... " :lol: :lol: ma perchè non vendono e si danno alle 500, che forse, sono le uniche cose che sanno fare (utilitarie).

Per il resto 4Ruote scriverà poco niente, secondo me, mentre per la Classe A che si ribaltava e le TT che si alzavano furono sventolate ai 4 venti... va bhè.. siamo nella "terra dei kaki" :asd) :asd)
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Non lo so, prova a chiederglielo direttamente a Tedeschini qui: http://viamazzocchi1.quattroruote.it/al ... giulietta/ :lol: :lol: :lol:





8 APR 2010
Serve aiuto per la Giulietta
Postato il 2010 in Alfa Romeo
Ci siamo: all’inizio della settimana prossima a Balocco verrà presentata ufficialmente a noi giornalisti la Giulietta, destinata poi ad affrontare il grande pubblico nel “porte aperte” che seguirà pochi giorni dopo. Della macchina, fin dalla prima apparizione al Salone di Ginevra, si è detto e scritto molto, anche sul nostro sito.
Ma essendoci a Balocco tutti i grandi capi del gruppo Fiat, a cominciare da Sergio Marchionne e Harald Wester (quest’ultimo capo di Alfa, Maserati e Abarth nonché direttore tecnico dell’intero gruppo, Chrysler compresa), urge preparare qualche domanda intelligente e originale per far fare bella figura al direttore di “Quattroruote”.
Ergo: che cosa vi incuriosisce ancora della Giulietta e dell’Alfa in generale? Critiche, suggerimenti, richieste di chiarimenti… tutto fa brodo. Purché scriviate entro lunedì.






Potresti provare con "caro Direttore, quanto si sente la risonanza ai 130 km/h? Voglio dire, riuscirà a coprire il parlato di mia moglie che mi recriminerà per tutto il viaggio il fatto di aver comprato la Julietta?!" :sedia) :sedia) :sedia)
 
mi chiedevo....

...ma cosa hanno in comune la Giulietta di allora e la Bravetta di oggi?
Niente! :asd) :asd) :asd)
Salvo solo il motore TB 1750, che proprio su questo surrogato di Bravo non ce lo vedo....
 
Che tristezza.
Nel mio mondo, evidentemente troppo serioso e antico, il giornalista saprebbe chiaramente cosa domandare e cosa dire.
Invece si preferisce fare queste sorte di "pesca di beneficienza" collettive...... che tanto piacciono alla Alfiat.....
 
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