Video di Varano 19/12/04

[Progetto947]

Visto che i video di Monza hanno riscosso un discreto successo, ho deciso di replicare con le mie imprese in quel di Varano prima di Natale.
Lì ho definitivamente detto addio ai miei Firestone di serie e anche alle pastiglie dei freni anteriori. Ma ne è valsa la pena: 4 turni di 25 minuti sono stati una vera libidine, su una pista molto più adatta a macchine "normali" rispetto a Monza.
Ma bando alle ciance, vi lascio con un breve commento ai video e i link agli stessi:

varano1a.avi – 8.3 MB – 2’00”
Giro didattico con spiegazione della pista.
http://www.robertotosco.it/Varano/varano1a.avi

varano1b.avi – 11.40 MB – 2’45”
In scia ad una Mini (che poi se ne va) e sorpasso in staccata su una Bravo GT.
http://www.robertotosco.it/Varano/varano1b.avi

varano2a.avi – 34.9 MB – 8’24”
Battaglia con una Mini (vinta per una sua esitazione), poi con una mitica Uno Turbo (vinta per testa-coda della Uno!). Subito dopo superate la solita Bravo GT e una Jap (almeno credo, perdonate l’ignoranza), quindi lunga lotta con una Golf con la Mini attaccata alla coda (si sente il suo anti-pattinamento e le sue gomme che fischiano). Sorpasso subito dalla Mini e pronto contro-sorpasso, poi raggiunta e superata la Golf al 2° tentativo. Adrenalina pura!
http://www.robertotosco.it/Varano/varano2a.avi

varano3a.avi – 9.9 MB – 2’24”
Gruppetto, solito sorpasso alla Bravo nera (in un altro punto del circuito), poi errore alla variante con breve escursione nell’erba.
http://www.robertotosco.it/Varano/varano3a.avi

varano4a.avi – 29.0 MB – 6’56”
Esibizione futile di una Mazda TP (lasciata sfogare e tosto infilata…), poi spettacolo con una lunga sfida persa con un’Alfa d’annata, della serie due pazzi senza gomme e senza freni che se la godono fino in fondo!
http://www.robertotosco.it/Varano/varano4a.avi

varano4b.avi – 13.3 MB – 3’12”
Ultima sfida con la Bravo, al 1° giro siamo moooolto vicini in staccata, in quello dopo riesco a passare. Arrivederci Varano!
http://www.robertotosco.it/Varano/varano4b.avi

 

[enry147]

bei video complimenti!! :nod)

 

[cn73]

Cavolo quella uno andava da bestia!!! Se non si girava mi sa che non la prendevi più! :hail) Bellissimi video, complimenti

 

[maurovoice]

Bestia, troppo goduriosa L'alfa 90!! è marcia ma va come un treno!!! :asd)

Ma la tua che modello è? cioè che è JTD si sente, ma 115cv o 140cv?

 

[carloscrow]

Scusa Progetto937, che motore hai sulla Nasona?? :confusbig)

 

[AlfaShark]

Vi rispondo io perchè lo conosco di persona.
Ha una Mjet rimappata portata a 193hp da un preparatore austriaco!!!

 

[cn73]

Ame aveva detto 1.9 JTD 140 CV sull'altro post... 193 cv!!!!!!!!!!! azz!!!!!!!!!! e non riusciva ad andare via ad uno uno?? :confusbig)

 

[Progetto947]

Vi rispondo io perchè lo conosco di persona.
Ha una Mjet rimappata portata a 193hp da un preparatore austriaco!!!

Certo, però Alfashark si dimentica di dire che la sua 147 ha 210 cv perché ha messo due motori in serie.
:asd)
Inoltre ha appena messo le mani su una centralina di un F-15 e sta solo cercando come collegarla al suo motore. Pare che il problema più grosso sia che gli va in diagnosi per "errore assenza post-bruciatori"... :lol21)

Comunque la mia nasona è una JTD 16V 140cv come mamma Alfa l'ha fatta. Devo proprio decidermi a finire il lavoro sulla firma...

 

[lope]

quando dicevi dell'alfa d'annata pensavo che avevi incontrato il peo e il frankie, con la 75 grigia
hanno proprio messo da poco i filmati a varano!

es:
versione da 9 mb:
http://www.maximum-attack.net/download.asp?dl=114

 

[cn73]

varano4a.avi – 29.0 MB – 6’56”
Esibizione futile di una Mazda TP (lasciata sfogare e tosto infilata…), poi spettacolo con una lunga sfida persa con un’Alfa d’annata, della serie due pazzi senza gomme e senza freni che se la godono fino in fondo!
http://www.robertotosco.it/Varano/varano4a.avi

Il pazzo che arriva alla fine con renault 5 gt turbo chi era??? :clap) :jaw)

 

[Gheroppa]

Vi rispondo io perchè lo conosco di persona.
Ha una Mjet rimappata portata a 193hp da un preparatore austriaco!!!

AUauahuaahuahaauh 193? auhauahauahua

 

[Peo]

Visto che i video di Monza hanno riscosso un discreto successo, ho deciso di replicare con le mie imprese in quel di Varano prima di Natale.

C'ero anch'io a Varano, il 19... con la 75! Eravamo anche nello stesso gruppo, mi sa... solo che a metà del primo turno mi si è tranciato lo scarico ed è finita lì... :wall)

Cmq, già che siamo in tema, faccio un amarcord...
Varano, 26 gennaio 2003, 147 Selespeed vs Lexus IS200: http://www.maximum-attack.net/downloads.asp?cat=134

Balocco, 2 marzo 2004, 147 Selespeed:
http://www.maximum-attack.net/downloads.asp?cat=135

[OT]
Varano con la 75, gennaio 2005:
http://www.maximum-attack.net/news.asp?id=127
http://www.maximum-attack.net/news.asp?id=125
[/OT]

Bellalì! :ubriachi)

 

[AlfaShark]

Certo, però Alfashark si dimentica di dire che la sua 147 ha 210 cv perché ha messo due motori in serie.
:asd)
Inoltre ha appena messo le mani su una centralina di un F-15 e sta solo cercando come collegarla al suo motore. Pare che il problema più grosso sia che gli va in diagnosi per "errore assenza post-bruciatori"... :lol21)

Uff ma perchè hai spifferato tutto!!!
Doveva essere una sorpresa per Monza!!
Comunque i 2 motori non sono in serie ... ma in parallelo. :culo)
:crepap) :crepap) :crepap) :crepap)

Aaaaah che bello il carnevale. :asd)

 

[jermatt]

Complimenti, veramente belli :clap) .
Scusa, ma dopo tutti quei cordoli, la rumorosità del cruscotto a ke livelli è? :confusbig)

 

[Progetto947]

Complimenti, veramente belli :clap) .
Scusa, ma dopo tutti quei cordoli, la rumorosità del cruscotto a ke livelli è? :confusbig)

Boh, devo confessarti, quello era un problema che avevo sulla 145, sulla 147 non mi è ancora saltato fuori, ne' prima ne' dopo la cura!
:shrug03)

 

[maurovoice]

Vi rispondo io perchè lo conosco di persona.
Ha una Mjet rimappata portata a 193hp da un preparatore austriaco!!!

140cv? scusate, ma l'impressione era quella di un 115cv.. io capisco tutto ma prenderle da un'alfa 90 di carlo cotica..

se fosse la mia l'avrei schiantata contro un palo dal nervoso cmq...

Sono sempre più contento di aver preso il 115cv, io non voglio offendere, è un mio parere, ma sono proprio convinto che il 140cv è fermo!

 

[Progetto947]

Vi rispondo io perchè lo conosco di persona.
Ha una Mjet rimappata portata a 193hp da un preparatore austriaco!!!

140cv? scusate, ma l'impressione era quella di un 115cv.. io capisco tutto ma prenderle da un'alfa 90 di carlo cotica..

se fosse la mia l'avrei schiantata contro un palo dal nervoso cmq...

Sono sempre più contento di aver preso il 115cv, io non voglio offendere, è un mio parere, ma sono proprio convinto che il 140cv è fermo!

Il bello della pista è che ci si diverte perché si possono raggiungere in sicurezza i propri limiti, spesso prima di quelli della macchina. E sapere quali sono i propri limiti è già un bel successo...
Se avessi avuto il 115 cv probabilmente le avrei prese anche dalla Clio blu, ma sicuramente non l'avrei schiantata contro un palo!
Comunque se vieni a Monza avrai modo di confontare il 115 cv con il 140 cv dal vivo. Magari ti ricredi.

Ciao Nuvolari!!!

 

[Progetto947]

Visto che i video di Monza hanno riscosso un discreto successo, ho deciso di replicare con le mie imprese in quel di Varano prima di Natale.

C'ero anch'io a Varano, il 19... con la 75! Eravamo anche nello stesso gruppo, mi sa... solo che a metà del primo turno mi si è tranciato lo scarico ed è finita lì... :wall)

Cmq, già che siamo in tema, faccio un amarcord...
Varano, 26 gennaio 2003, 147 Selespeed vs Lexus IS200: http://www.maximum-attack.net/downloads.asp?cat=134

Balocco, 2 marzo 2004, 147 Selespeed:
http://www.maximum-attack.net/downloads.asp?cat=135

[OT]
Varano con la 75, gennaio 2005:
http://www.maximum-attack.net/news.asp?id=127
http://www.maximum-attack.net/news.asp?id=125
[/OT]

Bellalì! :ubriachi)

Ciao Peo, complimenti davvero per i video, veramente belli sia tecnicamente sia per far vedere come si guida veloce!
:bravo)
In particolare mi è piaciuto da matti lo split screen, da veri professionisti!
Mi spiace che a Varano sia andata come hai raccontato, sarà per la prossima volta, ma mi raccomando porta la 147!!! :spin)

 

[Peo]

In particolare mi è piaciuto da matti lo split screen, da veri professionisti!

Bellalì! :A) Se non mi prendessi un secondo alla Ickx sarebbe più bello, ma tant'è... Cmq era un esperimento, ma visto che è piaciuto replicheremo su altri circuiti.

Mi spiace che a Varano sia andata come hai raccontato,

Più che altro proprio al trackday... :bhua) Abbiamo fatto tutte le cicolazioni turistiche di dicembre e gennaio uscendo (più o meno) indenni.

sarà per la prossima volta, ma mi raccomando porta la 147!!! :spin)

A Monza ci sarò di sicuro, però giro nel pomeriggio, con la 75. La mattina ci dedicheremo ai video... agli altri (a voi :asd) ).
Con la 147 preferisco non girerò più... troppo delicata a livello di giunti, silentblock, ecc... ogni mese (con la Selespeed) ero dietro a far stringere l'avantreno, cambiare i supporti della barra, controllare i serraggi.... senza contare dischi, gomme e pastiglie (vabbè che quelli si consumano anche sulla 75... anzi, stabilito un nuovo record: 2.300km con le DS2500!! o) )... iniziava a diventare un po' troppo, per essere l'auto che uso tutti i giorni. :nod)

 

[lope]

vedi peo ora che hai la 147 diesel ti è passata la voglia di pista, ammettilo :lol: :lol: