VDC come disinserirlo?

[GTAlessio]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

 

[ataru007]

in che senso rompe? che fastidio ti da?

 

[GTAlessio]

che nn si scompone mai l'auto sempre dritta!!!
nn e' che voglio farmi una curva in derapata(anche xche' nn e' 4x4 o TP)
xo' dai un po scomposta!!

 

[ataru007]

se scolleghi il fusibile lo disattivi... non credo possa dare errori.

 

[lope]

anche togliendo l'asr ti rompe troppo?

 

[GTAlessio]

anche togliendo l'asr ti rompe troppo?

premetto che slo nelle condizioni veramente eccessive interviene rimettendo tutto a posto!!ma vorrei farlo io col volante!!!
ovviamente lo fa nei cambi di direzione, nelle curve veloci almeno che nn perdi la corda(cioe' prenderla male o talmente forte, sopra il limite della possibilita')nn capita mai!!

 

[147jet]

per me se stacchi il fusibile poi quando lo riattacchi continuera' a darti l'errore

 

[Resnick]

Credo che non sia affatto illegale toglierlo, non è un dispositivo obbligatorio e l'auto è tua... :ka)

In ogni caso se stacchi il fusibile ti darà errori sul cruscotto...

 

[Tony_GE]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Se scolleghi il fusibile credo non funzioni più nemmeno l'abs..

 

[SergioVTB]

Un mio amico che lavorava in pista a Quattroruote era riuscito a mettere un interruttore sulle stilo e le 147...ma era un lavoraccio! :wall)

 

[GTAlessio]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Se scolleghi il fusibile credo non funzioni più nemmeno l'abs..

meglio a patto che sia asciutto!!!

quello che mi fa paura e' che rimettendo il fusibile, la centralina potrebbe tenere in memoria l'errore e x cancellarlo c volesse l'obd

 

[mito84]

1 non è affattyo illegale scollegarlo ... mica è obbligatorio ...

2 se togli il fusibile quando avvii l'auto ti verra segnalata avaria vdc e il dispositivo rimarra disinserito ... se poi spegni la macchina metti il fusibile e riaccendi non ci sara piu nessun errore e il vdc riprendera a funzionare

 

[lope]

si esatto dovrebbe sparire l'errore se viene tolta la causa
non è come la spia airbag che resta

comunque basta provare, lo fai un giorno che sai già di avere tempo di fare un salto dal mecca a far resettare

 

[nivomat]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Se scolleghi il fusibile credo non funzioni più nemmeno l'abs..

meglio a patto che sia asciutto!!!

quello che mi fa paura e' che rimettendo il fusibile, la centralina potrebbe tenere in memoria l'errore e x cancellarlo c volesse l'obd

Guarda che se stacchi il fusibile non funziona nemmeno l'EBD e quindi in ogni frenata, anche la più piccola, ti ritroverai con la vettura che si scompone fino ad andare in testacoda... questo perchè vi è una ripartizione della frenata che frena più all'anteriore e meno al retrotreno e senza elettronica non si riesce a bilanciare la frenata come una macchina normale senza ABS... ripeto è MOLTO MOLTO PERICOLOSO non ne vale la pena per fare quattro curve di traverso (che poi non servono proprio a niente... .... .... ....)

Staccando il fusibile inoltre non funziona il contakm ed una volta riattaccato non appaiono messaggi di errori che quindi spariscono con il ripristino del circuito.

 

[GTAlessio]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Se scolleghi il fusibile credo non funzioni più nemmeno l'abs..

meglio a patto che sia asciutto!!!

quello che mi fa paura e' che rimettendo il fusibile, la centralina potrebbe tenere in memoria l'errore e x cancellarlo c volesse l'obd

Guarda che se stacchi il fusibile non funziona nemmeno l'EBD e quindi in ogni frenata, anche la più piccola, ti ritroverai con la vettura che si scompone fino ad andare in testacoda... questo perchè vi è una ripartizione della frenata che frena più all'anteriore e meno al retrotreno e senza elettronica non si riesce a bilanciare la frenata come una macchina normale senza ABS... ripeto è MOLTO MOLTO PERICOLOSO non ne vale la pena per fare quattro curve di traverso (che poi non servono proprio a niente... .... .... ....)

Staccando il fusibile inoltre non funziona il contakm ed una volta riattaccato non appaiono messaggi di errori che quindi spariscono con il ripristino del circuito.

scusa ma la centralina abs dovrebbe essere una cosa staccata dall'vdc!!!!

e l'ebd insieme all'abs!!!

lo so che senza ebd la nostra e' ingestibile nelle frenate in curva!!!
basta toccare il freno in curva e senti che e' tutto abs!!!!

 

[Xanto.net]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Se scolleghi il fusibile credo non funzioni più nemmeno l'abs..

meglio a patto che sia asciutto!!!

quello che mi fa paura e' che rimettendo il fusibile, la centralina potrebbe tenere in memoria l'errore e x cancellarlo c volesse l'obd

Guarda che se stacchi il fusibile non funziona nemmeno l'EBD e quindi in ogni frenata, anche la più piccola, ti ritroverai con la vettura che si scompone fino ad andare in testacoda... questo perchè vi è una ripartizione della frenata che frena più all'anteriore e meno al retrotreno e senza elettronica non si riesce a bilanciare la frenata come una macchina normale senza ABS... ripeto è MOLTO MOLTO PERICOLOSO non ne vale la pena per fare quattro curve di traverso (che poi non servono proprio a niente... .... .... ....)

Staccando il fusibile inoltre non funziona il contakm ed una volta riattaccato non appaiono messaggi di errori che quindi spariscono con il ripristino del circuito.

scusa ma la centralina abs dovrebbe essere una cosa staccata dall'vdc!!!!

e l'ebd insieme all'abs!!!

lo so che senza ebd la nostra e' ingestibile nelle frenate in curva!!!
basta toccare il freno in curva e senti che e' tutto abs!!!!

la centralina ABS, su tutte controlla ABS, EBD, MSR (in congiunzione con quella motore) ed ASR

su quelle con anche il VDC, la centralina ABS è diversa e collegata con quella ABS... se non la sente al Check iniziale e in quelli continui che fa durante la marcia ciclicamente... può non essere efficente al 100%

;-)

 

[tec]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Alessio .......... Alessio, ma la lasci stare 'sta 147???
Se vuoi ti faccio l'interruttore di disattivazione, comunque l'errore lo prende lo stesso, ma non ha importanza quando si ripristina tutto come prima.

 

[GTAlessio]

so che e' 1 cosa nn tanto legale ma cavolo tutte le auto hanno la possibilita' di disinserirlo e la nostra no...certo sara' + sportivo ma a volte rompe!!!!
adesso con l'assetto si inserisce quasi mai ma va be'alcune volte rompe

io pensavo di scollegare il suo fusibile, di sicuro nn andra'!!ma dopo ?1 volta rimesso rida' l'errore o si aggiusta da solo ?

Alessio .......... Alessio, ma la lasci stare 'sta 147???
Se vuoi ti faccio l'interruttore di disattivazione, comunque l'errore lo prende lo stesso, ma non ha importanza quando si ripristina tutto come prima.

e x farmelo fare dovrei venire in sicilia?? dai si puo' fare!!! :OK)

 

[alk147]

basta toccare il freno in curva e senti che e' tutto abs!!!!

Allora forse la tua macchina ha qualche problema.

 

[GTAlessio]

basta toccare il freno in curva e senti che e' tutto abs!!!!

Allora forse la tua macchina ha qualche problema.

per curva intendo andante dai 120 in su!!!!forse a quelle velocita' cambia un po' la questione