partiamo dal presupposto che i TS hanno giá di loro un rumore piú simile a un diesel di altri benzina... devi comunque tener conto che se hai sui 70 mila km è molto probabile che sia rotto, bloccato, per cui non senti nemmeno i rumori vari in avvio delle prime fasi. A dir la veritá i rumori in avvi del variatore prima di rifarlo non li avevo mai sentito, ma probabilmente non ci avevo fatto caso, peró se devi giá fare la distribuzione fallo fare, se invece sei lontano dai 60/70 mila aspetta pure. Smontando un variatore rumoroso ti accorgerai che i componenti sono integri, per cui è nella sua natura fare rumore, è sintomo che funziona! Se peró il rumore è smaccatamente da diesel, specie a caldo, è proprio bloccato