Tutto sulla <b>Grande Punto</b>

Interni Sport

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147nos":1r00sx9a ha detto:
Cavoli ma quei due benzina a cosa servonoo? :mecry2)
Come dire..."voglio vendere solo i diesel"! :elio)

Cmq arriverà la 2.0 turbo a rinfrancare i benzinaroli rulezzz ma più avanti con una versione specifica.

A quel punto, fiat grande punto abarth a parte, il motore + conveniente imho sarebbe il 1.3M-Jet da 90 cavalli! :OK)

qui due benzina hanno un loro senso (anche adesso la 1.3mjet, cmq come numeri se la combatte con al 1.2)

bisogna pensare che vuole diventare leader del B in europa...
il mercato europeo non è uguale a quello Italiano... e infatti in Europa non fanno tantissimi numeri le diesel sotto i 1600, e per vetture da città economiche e puntano ad essere crossover tra le persone (per eta, ceto, sesso etc etc) versioni d'attacco benzina servono eccome...

poi c'è il discorso marketing italia... e infatti al lancio ha già una gamma diesel che è la più completa del segmento..

cmq... mi ha fatto un'ottima impressione... sperem per garanzie/affidabilità/etc etc...


ps: grande LucaLuca :asd) :asd) :asd) :asd)
 
Dotazione di serie & optional :

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Per stasera è tutto ragazzi , spero di esservi stato utile :ciao) !!
 
Non so se sia già stato pubblicato, ma questo è il listino:

Benzina
1.2 Active 3 porte (65 CV), 11.111 euro
1.2 Active 5 porte (65 CV), 11.750 euro
1.2 Dynamic 3 porte (65 CV), 12.550 euro
1.2 Dynamic 5 porte (65 CV), 13.200 euro
1.4 Active 3 porte (77 CV), 11.550 euro
1.4 Active 5 porte (77 CV), 12.200 euro
1.4 Dynamic 3 porte (77 CV), 13.000 euro
1.4 Dynamic 5 porte (77 CV), 13.650 euro

Diesel
1.3 Active 3 porte (75 CV), 12.950 euro
1.3 Active 5 porte (75 CV), 13.600 euro
1.3 Dynamic 3 porte (75 CV), 14.400 euro
1.3 Dynamic 5 porte (75 CV), 15.050 euro
1.3 Dynamic 3 porte (90 CV), 15.550 euro
1.3 Dynamic 5 porte (90 CV), 16.200 euro
1.3 Emotion 3 porte (90 CV), 16.650 euro
1.3 Emotion 5 porte (90 CV), 17.300 euro
1.9 Emotion 3 porte (120 CV), 17.800 euro
1.9 Emotion 5 porte (120 CV), 18.450 euro
1.9 Sport 3 porte (130 CV), 17.500 euro
 
realboy":1e3dgh8p ha detto:
Non so se sia già stato pubblicato, ma questo è il listino:

Benzina
1.2 Active 3 porte (65 CV), 11.111 euro
1.2 Active 5 porte (65 CV), 11.750 euro
1.2 Dynamic 3 porte (65 CV), 12.550 euro
1.2 Dynamic 5 porte (65 CV), 13.200 euro
1.4 Active 3 porte (77 CV), 11.550 euro
1.4 Active 5 porte (77 CV), 12.200 euro
1.4 Dynamic 3 porte (77 CV), 13.000 euro
1.4 Dynamic 5 porte (77 CV), 13.650 euro

Diesel
1.3 Active 3 porte (75 CV), 12.950 euro
1.3 Active 5 porte (75 CV), 13.600 euro
1.3 Dynamic 3 porte (75 CV), 14.400 euro
1.3 Dynamic 5 porte (75 CV), 15.050 euro
1.3 Dynamic 3 porte (90 CV), 15.550 euro
1.3 Dynamic 5 porte (90 CV), 16.200 euro
1.3 Emotion 3 porte (90 CV), 16.650 euro
1.3 Emotion 5 porte (90 CV), 17.300 euro
1.9 Emotion 3 porte (120 CV), 17.800 euro
1.9 Emotion 5 porte (120 CV), 18.450 euro
1.9 Sport 3 porte (130 CV), 17.500 euro

beh per niente cara visti i contenuti direi :OK) :OK)

cmq manca sempre ancora un 2.0 o un 1.8 benzina, non deve essere turbo solo un po' + di cv (magari 100-120 cv)
 
Si è poi scoperto cosa è quella specie di presa d'aria che ha sul tetto la sport?
e poi perchè la sport ha il tetto nero mentre le altre ce l'hanno in tinta?
Ciao :D
 
Andytnt":6o9qe4q8 ha detto:
Si è poi scoperto cosa è quella specie di presa d'aria che ha sul tetto la sport?
e poi perchè la sport ha il tetto nero mentre le altre ce l'hanno in tinta?
Ciao :D


Non è che è nero, la Sport in questione ha lo Skydome ! :ciao)
 
drum7":1opvi885 ha detto:
L'ant mi ricorda vagamente il Chayenne, il post con le luci basse la focus voi che dite?
E' tardi... vai a nanna :asd)
ps. naturalmente scherzo... a me piace così... e dire che assomiglia a questa o a quella vuol dire linee copiate e nn lo accetto visto che spero sia la macchina della rinascita fiat, insieme alla 159...
 
ma a me la punto nuova mi sembra abbastanza originale, ma non troppo tipo le francesi (c3 ecc.)

cominciare a dire che hanno ripreso le linee della Cayenne proprio :matto)
 
Concordo solo per una certa vaga somiglianza dei fari posteriori a sviluppo verticale che, così piccoli e con quella forma, ricordano qualcosa della vecchia focus. Ma fortunatamente non lo è!!! :culo)

Ciao ciao,
Mauro
 
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